Thorn Жалоба Опубликовано 1 декабря, 2008 Потому что в правилах так сказано. 18.3 В населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенной остановки. Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу. к богданам это не относится, у них практиечки нету обозначенных остоновок Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Klim Жалоба Опубликовано 1 декабря, 2008 Эту тему знаю абсолютно точно на личном примере. Маршрутка отъезжая от остановки въехала мне в заднее крыло. Виновным разумеется признали водителя маршрутки. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
McCoil Жалоба Опубликовано 1 декабря, 2008 Mike Ага, согласен. Особенно в темное время суток раздражает, ибо светят они весьма прилично. Klim Возможно, виновным в столкновении признан водитель маршрутки, т.к. ты фактически уже проехал, а он тебя не заметил, и начал маневр, если бы он лихо стартовал с остановки, и ты въехал бы ему в бочину, виновным бы признали тебя, т.к. согласно пдд общественный транспорт имеет приимущество выезжая с остановки. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Rio Жалоба Опубликовано 1 декабря, 2008 к богданам это не относится, у них практиечки нету обозначенных остоновок Они посреди поля что ли останавливаются? Возле почты - обозначено, возли Детсткого мира - обозначено, в Токарево - обозначено, Опытное поле - обозначено, Кузьминки - обозначено. Эту тему знаю абсолютно точно на личном примере. Маршрутка отъезжая от остановки въехала мне в заднее крыло. Виновным разумеется признали водителя маршрутки. Потому что в том же пункте правил написано, что начинать движение он имел право только после того, как убедится что ему уступают. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Eroin Жалоба Опубликовано 1 декабря, 2008 Нахуа когда нет ни тумана ни дождя, В ПРОБКЕ, включать задние противотуманки? тоже сей факт бесит, а ещё к этому бесит когда противотуманки задние со стопами запараллеливают - та ещё свтомузыка получается... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Suprim Жалоба Опубликовано 2 декабря, 2008 Еще один бесящий момент: когда нет ни тумана ни дождя, В ПРОБКЕ, включать задние противотуманки? На некоторых новых моделях лексусов и фольцвагенов стопсигналы светят поярче противотуманок... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mike Жалоба Опубликовано 2 декабря, 2008 На некоторых новых моделях лексусов и фольцвагенов стопсигналы светят поярче противотуманок... 087.gif стопы - хрен с ними, раньше заметишь, да и не постоянно они горят Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Suprim Жалоба Опубликовано 2 декабря, 2008 стопы - хрен с ними, раньше заметишь, да и не постоянно они горят Стопы не постоянно??? В пробке стоишь - постоянно все на тормозе держат - стопы горят все время. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
e_man Жалоба Опубликовано 2 декабря, 2008 грёбаные автоматы)) Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Suprim Жалоба Опубликовано 2 декабря, 2008 грёбаные автоматы Причем тут автоматы? Большинство ногу на тормозе держит. У меня не автомат, но в основном тоже держу. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mike Жалоба Опубликовано 2 декабря, 2008 если стоять долго, я ручник втыкаю Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
e_man Жалоба Опубликовано 2 декабря, 2008 если долго СТОЯТЬ, то я вообще глушусь ) Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mike Жалоба Опубликовано 2 декабря, 2008 глушиться холодно Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
McCoil Жалоба Опубликовано 2 декабря, 2008 А у меня кнопочка есть, на неё нажимаешь и машина не едет даже если вариатор в режиме Drive. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
e_man Жалоба Опубликовано 2 декабря, 2008 глушиться холодно это если кабрио... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Rio Жалоба Опубликовано 2 декабря, 2008 Причем тут автоматы? Большинство ногу на тормозе держит. У меня не автомат, но в основном тоже держу. И я держу. Сзадистоящему видно когда я начинаю движения по погасшим стопарям (еще до того как я тронулся), и вероятность того что между ним и мной кто-то влезет или стоящий за ним начнет нервно гудеть уменьшается. И когда передо мной стопари горят тоже удобно. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
e_man Жалоба Опубликовано 2 декабря, 2008 по-моему лучше смотреть вперёд через машину, а не в упор... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Rio Жалоба Опубликовано 2 декабря, 2008 по-моему лучше смотреть вперёд через машину, а не в упор... Не всегда бывает видно. А если у той машины тоже горят стопари, вообще отлично. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Мастер Жалоба Опубликовано 12 декабря, 2008 А еще очень "приятно", когда едешь ты спокойненько себе, а стоящий на обочине вдруг резко стартует перед тобой и выскочив, неспеша начинает разгоняться...Работал на грузовой когда-мрак...неужто люди головами не думают...когда 15 тонн доброй стали несутся на 70-80?Ведь раскатает в лепешку...Сейчас на легковых....только ощущения теже.. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
e_man Жалоба Опубликовано 13 декабря, 2008 едешь ты спокойненько 15 тонн доброй стали несутся на 70-80 я так пару раз за свой стаж делал.. мне фуры дальним моргали.. согласен что ничего хорошего. но за ними, частенько, большой хвост.. поэтому приходится "стрелять"... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
hudoznic Жалоба Опубликовано 13 декабря, 2008 я так пару раз за свой стаж делал.. мне фуры дальним моргали.. согласен что ничего хорошего. но за ними, частенько, большой хвост.. поэтому приходится "стрелять"... Стрелять и подрезать с тошниловкой-суть разные вещи. А сёня один ишак после светофора на Волжском как бы затеялся на Текстили в левом ряду и вдруг клюёт рылом влево и поворотник левый включает на линии поворота.Неужели за 10 метров не знал,куда поедет? по-моему лучше смотреть вперёд через машину, а не в упор... Не всегда бывает видно. А если у той машины тоже горят стопари, вообще отлично. Я смотрю на 2-3 вперёд,а на в упор только косвенно и то только в глухой пробке при дистанции в 30-50 см Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Иля Жалоба Опубликовано 13 декабря, 2008 hudoznic жека, не суди, да не судим.. не мне тебе рассказывать, ага? Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
hudoznic Жалоба Опубликовано 13 декабря, 2008 Бог простит Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Rio Жалоба Опубликовано 14 декабря, 2008 На некоторых новых моделях лексусов и фольцвагенов стопсигналы светят поярче противотуманок... Вчера поздним вечером за таким стоял. Смотреть вперед вообще нереально: слепит. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Suprim Жалоба Опубликовано 15 декабря, 2008 Вот еще одно "почему": Почему, когда я еду в левом ряду со скоростью 80-100, выдерживая дистанцию метров 30, обязательно найдутся умники из числа едущих за мной, кто посчитает своим долгом резко меня обогнать и втиснуться в этот промежуток... а иногда сразу 2-3 машины! ЁПРСТ!!! Не учили их что ли в тяжелом детстве дистанцию соблюдать? Вот сегодняшняя яркая иллюстрация: еду в 6:20 по Новорязанке в левом ряду 80 км/ч, проезжаю ТАТ-неФть. Держу дистанцию ~ 30 метров. Вдруг ехавший за мной Опель Зафира резко ускоряется и обходит меня справа, втискиваясь в дырку... Тут же еще один, за ним еще.. Так 4 (четыре) автомобиля. А я вынужден все время немножечко отставать, чтобы эту дистанцию восстановить, т.к. люблю запас места впереди. Не прошло минуты, как вижу впереди загораются стопари. Дальше события развивались быстро. Машина, которая шла передо мной начинает приближаться ко мне с адской скоростью. Реакция у меня хорошая + запас в 30 метров. Торможу без свиста, но прилично. Краем глаза вижу в зеркало, как нервно завилял по дороге идущий за мной военный козлик (кстати молодец, тоже выдерживал метров 30, иначе бы снес мне жопу). Дальше вижу, как впереди идущее авто резко подпрыгивает в воздух, после чего ухожу вправо, успев увидать включаемую аварийку. И сколько вы думаете там было машин? А? Я скажу - 6 (шесть). Причем последние 4 - все кто влез передо мной. Спрашивается - ну какого же хрена вы лезли, когда лезть там некуда, когда дистанция не позволяет, а? Вот ведь дебилы... Ну и дальше до жулебинского светофора еще две такие же аварии (правда там по два авто было).\ P.S Соблюдайте дистанцию, плиз, комрады! Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты