ГАЗ выпустил первый Sebring (Siber)

[Мерзкий тип]

Путин на Сайбере -)))

\за вами уже выехали .

если так рекламировать , то боюсь денег не заплатят )

[Стронг]

\за вами уже выехали .

если так рекламировать , то боюсь денег не заплатят )

Это не я фотошопил, это мне по почте пришло -)))

У меня отмазы -)))

[waw370]

для просто новой Волги - хорошо, но дороговато...

а для "новой модели" - смешно.

солидарен

[Sintez]

2,4 литра наверно 6-горшковый

иииии....? суть увеличения объёма?

[waw370]

2,4 литра наверно 6-горшковый

6 ти цилиндр. это 2.7

[Кайфолом]

иииии....? суть увеличения объёма?

Не понимаешь разницу между 4 и 6 цилиндрами?

[waw370]

ну так вывод какой нибудь будет,на первый взгляд?

[e_man]

на первый взгляд - это хрень!

у меня на 2-х литрах 6 котлов)) и 150 коней, атмосферник.. 90-й год, господа

[FineX]

чё то я затупил

почему объём разнится 2.0 и 2.4, а мощность однохренсвенная 141 и 143 л.с. ?

Крутящий момент сравните...и его кривую.

Не все мощностью измеряется

[e_man]

FineX, графики в студию. =) а то слова-слова...

я только вижу что 2л движок sebring выдаёт свои 141 лошадь при 6000 оборотах (188/4350 н*м), а bmw m50 - 150 при 5900 (190/4200 н*м) =)

ну не угляжу я чем хуже баварский мотор, хоть он на 10 лет старше ######ского

кстати на сёбрингах 2.4 движки однохренево 4-х котловые (147 и 152 лс). с шестью только 2.7л, но там уже 203.

[сережа]

Не понимаешь разницу между 4 и 6 цилиндрами?

Похоже я тоже не понимаю

Крутящий момент сравните...и его кривую.

Не все мощностью измеряется

т.е. при равных мощностях (л.с. имеется ввиду) 6 котлов на низах лучше тянут или как?

[McCoil]

Т.н. fun to drive т.е. ощущения ускорения от нажатия педали в пол зависит от крутящего момента. Правда если л.с. мало, то высокому крутящему моменту тоже взяться неоткуда.

[сережа]

Т.н. fun to drive т.е. ощущения ускорения от нажатия педали в пол зависит от крутящего момента. Правда если л.с. мало, то высокому крутящему моменту тоже взяться неоткуда.

Это понятно. В чем разница между 4 и 6 котлами, если л.с. равны (2 лошади согласись не принципиальны).

[FineX]

Ну ладно....

Итак.

Sebring 2.0

Тип двигателя I4

Объем двигателя 1996 см3

Мощность 141 л.с.

При оборотах 6000

Крутящий момент 188/4350 н*м

Sebring 2.4

Тип двигателя I4

Объем двигателя 2429 см3

Мощность 152 л.с.

При оборотах 5200

Крутящий момент 226/4000 н*м

Беха Ёмы (полагаю 520i)

Тип двигателя I6

Объем двигателя 1991 см3

Мощность 150 л.с.

При оборотах 5900

Крутящий момент 190/4200 н*м

Как правильно написал МакКойл, крутящий момент отвечает за ускорение, а мощность - за максимальную скорость. Две этих величины взаимосвязаны и зависят при прочих равных от:

1. Типа двигателя (I, V-образный или Oппозитный (ротор не рассматирваем)

2. Кол-во цилиндров

3. Кол-во клапанов/распред.валов

4. Наличие наддува

5. Наличие систем увеличения/выравнивания мощности/момента (например изменяемые фазы ГР, изменение геометрии впускного коллектора, типа впрыска и др).

Как резюме - если взять 3 одинаковых по характеристикам телеги с одинаковыми коробками передач и поставить 3 вышеуказанных двигателя, то заезд на 402 метра выиграет двигатель Себринг 2.4, вторым (со знач. отставанием) придет Емина 6-ка, и 3-им (ноздря в ноздрю) - Сербринг 2.0.

То же самое справедливо и для максимальной скорости, только на этот раз соревноваться будут Себринг 2.4 и Ема, а 2.0 сдохнет на ~190-200км/ч

[Evgen]

Похоже я тоже не понимаю

т.е. при равных мощностях (л.с. имеется ввиду) 6 котлов на низах лучше тянут или как?

Ага ... движок приеместей и эластичнее ...

[McCoil]

И звучит лучше

[Evgen]

... То же самое справедливо и для максимальной скорости, только на этот раз соревноваться будут Себринг 2.4 и Ема, а 2.0 сдохнет на ~190-200км/ч

Сдается мне что Емина старушка натянет новый Себринг по самые помидоры ...

А простенький Мерс начала 90 шестерка модели 260 (W124) в 160л.с. вообще вне конкуренции ...

Изменено 30 июля, 2008 пользователем Evgen

[сережа]

FineX

Спасибо за подробную инфу, думаю что понял. Просто изначально мощность Sebring 2.4 обозначили как 143 л.с., а 2-х литровый 141 л.с. Короче прощелкал я.

[FineX]

Сдается мне что Емина старушка натянет новый Себринг по самые помидоры ...

А простенький Мерс начала 90 шестерка модели 260 (W124) в 160л.с. вообще вне конкуренции ...

А вот это уже не факт. Я сравнивал только двигатели, опуская их состояние и считая равными сами машины.

На 90% уверен, что и Емина старушка и W124 сольют обоим Себрингам 2008 г.в. Дело в возрасте...

[Dronikum]

движок приеместей

А что это значит?

[FineX]

Отвечу за Жору...

Приемистость (она же эластичность) - быстрота выхода двигателя на заданную частоту оборотов под нагрузкой при нажатии на газ.

Субъективно: берем 2 автомобиля и поднимаемся на них на 3-ей скорости и постоянных оборотах (скажем на 2,000 об/мин) в горку. Резко нажимаем на газ. Приемистый двигатель быстро раскрутится до заданных оборотов, обеспечивая хорошее ускорение (приятный пинок под зад). Низкоприемистый начнет дергаться и заставит для ускорения перейти на пониженную передачу.

Приемистость обеспечивается высоким крутящим моментом на низких оборотах...а это в свою очередь большим объемом двигателя и V6

[Кайфолом]

Даже если два двигла выдают одинаковых лошадей, то у большего объема больший крутящий момент и причем на меньших оборотах - это раз.

6 горшков гораздо ровнее работает чем 4 - это два (представьте что у вас три ноги и вы едете на велосипеде с 3 педалями, причем 3-я перпендикулярна 2-м остальным ).

У двигла большего объема больше ресурс при одинаковых нагрузках, ибо он работает в более щадящем режиме - это три.

Емина бэха в силу возраста и плохого соотношения масса/объем двигла - свой ресурс скоро дожрет (а может - уже) - это четыре

Не надо сравнивать по динамике разгона БМВ и Крайслер - абсолютно разные концепции - это пять.

[McCoil]

У меня 1.8 но Макс. крутящий момент в Нм при об/мин 250 / 1500 - 4500

Все, что написано выше верно, но современные высототехнологичные движки выдают хороший крутящий момент на низах и при небольшом объеме.

[FineX]

У меня 1.8 но Макс. крутящий момент в Нм при об/мин 250 / 1500 - 4500

\\ Какой-то пугающий крутящий момент у тебя, Койл))..больше соответствует V6 объемом от 2,5л или I4, но с компрессором))

Если у тебя Astra GTC H, Крутящий момент у тебя 175/3800 н*м )))

ссылка

[Кайфолом]

у него вроде гольф-5 турбо