по снегу!

[Veka]

чо люди так ездят безумно?

Им так не кажется . Кого-то самоуверенность и подводит, а кому-то экономия выходит боком - Россия.

[waw370]

блин, ну у нас же не америка, где снег - раз в пятилетку... чо происходит, чо люди так ездят безумно?

я бы сказал ходят они безумно,особенно женщины.,чем тише едешь ,тем больше они лезут под колеса...

[e_man]

как ходят, так потом и ездят

[Billy]

1 зимняя резина-то в чем виновата? Все дело исключительно в самой главной прокладке.... Я, например, по скользкой дороге дистанцию держу раза в 1.5-2 больше, чем по сухому асфальту, а кто-то продолжает на жопе впереди идущих висеть..

Был бы без шипов, пофигу кто там у тебя на хвосте висит. А вот с шипами - стремно. Про дистанцию все правильно. Нужно соблюдать. Но то что скорость на шипах однозначно выше - знаю по себе. Летняя резина не дает расслабиться и увеличить скорость. В-итоге водитель более собран, и готов к внезапным ситуациям.

[Dronikum]

готов к внезапным ситуациям.

...и эти внезапные ситуации го-о-о-ораздо чаще наступают.

[Mike]

Billy

рассуждения из той же серии, что ехать со скоростью 200км\ч безопаснее, чем 60, т.к. на 200 ты более собранный

[e_man]

Был бы без шипов, пофигу кто там у тебя на хвосте висит.

и не пофигу чья жопа тебя встречает))))

[FineX]

Не знаю, кто как без шипов ездит...я вот тут давеча по пьяной дороги от москва-реки в Петровское в горку поднимался. Еле вытянул...был бы без шипов - укатился бы назад

[Доцент]

вот тогда ответь на вопрос, игорь: почему ты нормально ездишь на плохой машине, а другие, даже на хороших дтп устраивают? в чем причина-то? чо, всем так нравится топать в пол или бить тачки или чо, трудно представляют себе люди, чем все обернется, если себя вести неправильно? старушек вон давят.. ужосна!

Раньше кто ездил? Кому это нравилось, у кого тяга к рулю была соответственно и способности к хорошему вождению, так как достаточно геморойно было и купить машину и ухаживать за ней (ремонтировать, доставать з\ч, востанавливать з\ч), поэтому авто покупали именно такие! А теперь настолько легко преобрести тачку по любому карману, что понакупили все кто может и кого близко нельзя даже рядом с водителем сажать!!

[GastroVoz]

а у меня цепи есть на такой случай

[Иля]

а у меня цепи есть на такой случай

а еще дубинка и кастет!

без них ваще плохо заезжать в петровское

[Suprim]

вот тогда ответь на вопрос, игорь: почему ты нормально ездишь на плохой машине, а другие, даже на хороших дтп устраивают? в чем причина-то?

Хороший вопрос. Просто я дорожную ситуацию чувствую неплохо. Заранее вижу кто и как на дороге себя поведет. Знаю как машина себя поведет. Представляю себе последствия... Думаю и за себя и "за того парня" При этом езжу быстро. Все ли так ездят? Не думаю. Многие умеют как раз только "тапкой в пол". Низкий уровень вождения у большей части водителей на дорогах сегодня. Связываю это с тем, что прирост автопарка за последние 3 года составил примерно 70%. Т.е. каждый 1,5 водитель - находится еще на уровне "начинающий", а стаж в 3 года - считается самым опасным. А дорожная ситуация - сложная. И общий уровень культуры очень низкий. Вот вам и результат!

Раньше кто ездил? Кому это нравилось, у кого тяга к рулю была соответственно и способности к хорошему вождению, так как достаточно геморойно было и купить машину и ухаживать за ней (ремонтировать, доставать з\ч, востанавливать з\ч), поэтому авто покупали именно такие!

Именно так! Раньше такой термин был "автолюбители". Сейчас - "автовладельцы"...

[Иля]

За 10-летний период - с 1995 по 2005 гг. - общее число дорожно-транспортных происшествий в Соединенных Штатах снизилось на 16%. Об этом сообщила Национальная американская администрация безопасности дорожного движения.

Этот факт кажется парадоксальным, так как в 1995 году члены американского Конгресса отменили максимальное ограничение в скорости до 88 км/ч и позволили властям всех штатов самостоятельно установить скоростной предел. Некоторые штаты увеличили максимальную скорость до 112-128 км/ч.

После такого решения властей известный адвокат Ральф Нейдер сказал, что "история никогда не простит Конгресс за его покушение на неприкосновенность человеческой жизни". Президент американского Общества безопасности дорожного движения Джудит Стоун сделала прогноз, что "такое решение властей прибавит до 6400 смертей в год и миллионы увечий". Министр транспорта Федерико Пена заявил: "Ограничение скорости, превышающее 88 км/ч, означает одно - на дорогах погибнет и будет ранено больше американцев".

Между тем, индекс, показывающий количество травм на 1000 миль поездки, сейчас находится на самом низком уровне за последние 50 лет – с того момента, как была введена в действие сеть соединяющих штаты магистралей.

Количество людей, ежегодно погибающих в России в ДТП, составляет треть от общей смертности в дорожно-транспортных происшествиях в Европе.

Об этом сегодня сообщил на заседании коллегии департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ глава департамента Виктор Кирьянов. "В 2006г. в ДТП на дорогах России погибли более 33 тыс. человек. Несмотря на то, что это число по сравнению с 2005г. сократилось более чем на тысячу, ситуация по-прежнему остается достаточно сложной", - сказал В.Кирьянов. По его словам, причиной такой ситуации становятся сразу несколько факторов. В частности, низкий уровень подготовки водителей (1), плохая техническая оснащенность и недостаточно развитая инфраструктура дорог. Кроме того, В.Кирьянов отметил, что ежегодно в России заметно увеличивается автопарк(2).

(1) на протяжении длительного периода времени общепринятыми считаются программы, разработанные специальной рабочей группой, созданной на базе Германской федерации автошкол. Как правило, средняя продолжительность обучения вождению водителей категории "В" составляет в крупных городах 40-50 часов, в небольших поселках - 25-30 часов.

Программы подготовки предусматривают, в частности, обучение вождению транспортного средства на автомагистрали (продолжительностью 3 часа), на загородных дорогах (5 часов), в темное время суток (3 часа). Кроме того, практикуется так называемое "целевое обучение" - вождение в тех местах, где чаще совершаются дорожно-транспортные происшествия.

(2) пять стран — США, Люксембург, Малайзия, Австралия и Мальта — единственные пять государств на планете, в которых на каждые 10 человек населения приходится более 6 машин.

итого, как мне кажется, единственный правильный ответ

общий уровень культуры очень низкий

вобщем, бескультурные имбецилы наши сограждане

[Rio]

Кстати, про низкий уровень подготовки. Меня когда учили - 3 занятия на легковой, 4 на камазе, 4 на зиле. Это включая и площадку, и город. Длительность одного занятия - менее часа, ближе к половине даже. И это на ВС.

[Suprim]

Я еще учился в автошколе ДОСААФ. У нас обучение на "В" было 6 мес. И 20 практических занятий.

Вот сегодня видел - из среднего ряда одновременно в левый начинают перестроения два автомобиля идущие друг за другом. Водитель заднего авто резко дает газу и начинает обгон еще не завершившего перестроение переднего авто. Водитель переднего авто видит, что водитель заднего его обгоняет и мешает завершить обгон и прибавляет газу, чтобы все же успеть завершить маневр. В итоге два авто идут параллельным курсом занимая левый ряд и пихаясь, пока не задевают друг друга зеркалами. После чего первый оттормаживается, а второй ускоряется и уходит вперед...

Так что низкий уровень вождения помноженный на низкий уровень культуры - дает плачевный результат!

[e_man]

ВНИМАНИЕ.

сегодня ехал на работу. на встречной (направление - в область) на мосту в Котельниках стояло машин 10-15 (на обочине моста) все на аварийках - меняли колёса (большинство - передние).

на мосту рeмонтники выштробили ямы с острыми углами. предупреждающих знаков НЕТ! будте внимательны и аккуратны. по дороге домой сбросьте скорость после РЕАЛа.

[hudoznic]

[size=6]

ВНИМАНИЕ.

[/size]

сегодня ехал на работу. на встречной (направление - в область) на мосту в Котельниках стояло машин 10-15 (на обочине моста) все на аварийках - меняли колёса (большинство - передние).

на мосту рeмонтники выштробили ямы с острыми углами. [size=4]предупреждающих знаков НЕТ![/size] будте внимательны и аккуратны. по дороге домой сбросьте скорость после РЕАЛа.

Подтверждаю-по центру особенно,вечером ехали,хорошо машины были ещё,видно,что притормаживают.

[_1_]

Каждое утро, примерно там же, но по пути в кузьминки, при съезде с моста всегда стоит одна, две машины, меняющие колеса. По центру ямы пипец какие. Не утрирую, каждый!!! день. Интересно они в завязке с шиномонтажом работают или как??? Как их еще по судам не затаскали за такое.

Последние пару дней, постепенно стали появляться заплаты... но так медленно.

[Billy]

и не пофигу чья жопа тебя встречает))))

Ну, тут уж в твоей воле соблюдать НЕОБХОДИМУЮ дистанцию, в отличии от едущих позади тебя.

[Billy]

рассуждения из той же серии, что ехать со скоростью 200км\ч безопаснее, чем 60, т.к. на 200 ты более собранный

Опять утрируем?

200 может быть безопаснее, если едешь совершенно один, по ровному, гладкому шоссе, чем 60 в очень плотном потоке.

Конечно, если на летней резине выделывать те же пируэты, какие вытворяют "чайники" на шиповке, то однозначно тут никакая собранность не поможет. Все дело как раз в том, что волей-неволей ехать придется внимательнее, аккуратнее, с соблюденимем дистанции. В этом случае ничего страшного случиться не должно (сужу по своему 18-летнему опыту).

[e_man]

21.6. Запрещается учебная езда на дорогах, перечень которых объявляется в установленном порядке.

Комментарий: Учебная езда запрещена на дорогах, обозначенных знаками 5.1 «Автомагистраль» и 5.3 «Дорога для автомобилей». Учебные маршруты обязательно согласовываются с органами ГИБДД, по территории обслуживания которых они проходят. Перечень дорог (в населенных пунктах и вне их), на которых запрещается учебная езда, утверждается органами местного самоуправления и публикуется в СМИ.

[Mike]

вчера в среднем ряду словил яму... ттт все цело... седня стояло 5 машин на аврийке. Я с наших дорожников х@ею, ну были колдобины, но они нормально проезжались

[Dronikum]

ВНИМАНИЕ.

сегодня ехал на работу. на встречной (направление - в область) на мосту в Котельниках стояло машин 10-15 (на обочине моста) все на аварийках - меняли колёса (большинство - передние).

на мосту рeмонтники выштробили ямы с острыми углами. предупреждающих знаков НЕТ! будте внимательны и аккуратны. по дороге домой сбросьте скорость после РЕАЛа.

Ээээхххх, вчера по дороге домой долбанулся правым передним колесом в ЛЕВОМ ряду на первом стыке Люберецкого моста!!! Тьфу тьфу тьфу, вроде без последствий.

БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ!!!

Каждое утро, примерно там же, но по пути в кузьминки, при съезде с моста всегда стоит одна, две машины, меняющие колеса.

Сегодня утром (На съезде с моста, где развилка) десятка стояла, меняла правое переднее колесо!

По центру ямы пипец какие. Не утрирую

Подтверждаю! В районе последнего стыка!

[Mike]

может в ГАИ позвонить?

[e_man]

я думаю сегодня туда уже ДПС приедут. оформят ущерб и тогда у администрации попа в мыле будет. и знаки появятся и рeмонт закончат досрочно.