ЖД переезд - утренняя пробка на выезде

[Jane]

Rio, не знаю, есть ли официальные обязательства. Но Кравец хороший руководитель, ответственный.

[_1_]

Из письма Администрации следует, что чинить будут ЖЕЛЕЗНОдорожное полотно. Кому от этого будет легче? И надо ли вообще чинить железку?

Где вы такое прочли?

Что именно рельсы да шпалы чинить станут

Там написано "переезд".

[Jane]

Там написано про принятие мер по приведению железнодорожного полотна в надлежащее состояние. Хотя, пусть железнодорожники подскажут, может быть, железнодорожное полотно - это не только рельсы, но и асфальт, плюс минус 5-10 метров... Как асфальт у аптеки...

Изменено 2 марта, 2015 пользователем Jane

[_1_]

Jane, куда входит и насыпь и резинки или асфальт на переездах.

Не занимайтесь словоблудием.

[Lissko]

Там написано про принятие мер по приведению железнодорожного полотна в надлежащее состояние. Хотя, пусть железнодорожники подскажут, может быть, железнодорожное полотно - это не только рельсы, но и асфальт, плюс минус 5-10 метров... Как асфальт у аптеки...

Да, так и есть. Это действительно не только рельсы и шпалы, но и щебень рядом, и асфальт и даже кусты с деревьями и травой, если растут в неположенной близости от рельс, подлежат вырубке и скосу. Есть определенные требования к содержанию путей, которые должны выполнять ответственные организации. И если они из не выполняют, то вышестоящая организация может просто закрыть проезд по ж/д.

[Jane]

И если они из не выполняют, то вышестоящая организация может просто закрыть проезд по ж/д.

У Закрытого акционерного общества нет вышестоящей организации. Высший орган - собрание акционеров.

[_1_]

Jane, но настоятельно порекомендовать это сделать они могут.

Мы же все понимаем что никто ссориться с управленцами города не хочет, аукнется

[Lissko]

У Закрытого акционерного общества нет вышестоящей организации. Высший орган - собрание акционеров.

а при чём тут форма собственности?

[Jane]

Lissko, это не форма собственности, а организационно-правовая форма предприятия. Среди акционеров может быть и государство, но, насколько я знаю, в ППЖТ только физические лица. Они никому не подчиняются, только сами себе и закону. "Первый" правильно написал, что им можно только "порекомендовать".

[Lissko]

ну, да, организационно правовая.) Перепутала.

Неужто и ж/д пути у них в собственности?

Порекомендовать им могут, а могут и попросту запретить использование путей, если они не в надлежащем состоянии.

[Jane]

Неужто и ж/д пути у них в собственности?

Скорее всего, так и есть.

[Lissko]

Jane, это вообще-то даже дело десятое, как и организационно-правовая форма ЛППЖТ. Как сказал _1_, не занимайтесь словоблудием. В любом случае МПС может запретить использование путей в случае, если они не соответствуют правилам безопасности и использования ж/д путей.

[Dzer]

Наконец то! Залатали переезд!

[Бубу]

накидали в лужу лопатой асфальт и этой же лопатой утрамбовали? ))))

[_1_]

Но по привычке многие тормозят. Теперь еще недельку на привыкание ))

[Бубу]

за неделю уже все отлипнет )))))

[Mazzy]

А пробка переместилась в лес.

В лесу стоять приятнее - это плюс. В лесу есть обочина - это минус.

[Naves]

Что и требовалось доказать, как переезд не переезжай, всю равно упрешься в хвост колонны

[Клюква]

Зато тазы свои не раздолбаете! Только поаккуратней на обочине потом

[_1_]

Не так уж и хорошо его сделали.

Не в уровень и щели километровые.

Умеют же делать и у нас в россии и даже в подмосковье что совсем его не ощущаешь а тут... хоть ямы убрали и то ладно