хамство водителя смирнова ПАТП г.Лыткарино

[сережа]

Раньше все автобусы ходили зимой с замороженными стеклами и ничего - никто не умер.

[DjFa22]

Я думаю , что по желанию водителя. В данном случае он либо не посчитал ее включить, или же на это были у него другие причины.

Норма перевозки пассажиров в общественном транспорте регулируется законом в том числе там прописаны температуры воздуха в летнее и зимнее время.

Зимой в Салоне транспорта не должно быть ниже 16 градусов если мне не изменяет память.

Так что в лес со своими желаниями водителя.

Жаль он мне не попался. Я бы принял меры что бы он уже через сутки там не работал. У меня телефоны всего начальства Мосгортранса под рукой.

Советую записать, и пользоваться.

И обязательно на водителя написать жалобу.

ссылка

Изменено 12 декабря, 2013 пользователем DjFa22

[DjFa22]

Призывайте в тему Mazzy он даст комментариев побольше меня

В целом такое отношение оставлять нельзя.

А "индивидумы" которые тут высказываются (простите ребят, но вы явно не далекого ума раз считаете что водитель не обязан не чего и делает в салоне автобуса всё что хочет) пусть покупают себе лошадь и ездят на тележке с сеном раз им не холодно.

[Rio]

Раньше все автобусы ходили зимой с замороженными стеклами и ничего - никто не умер.

Замороженные стекла - вообще не показатель температуры в салоне.

[Foxtrot]

Понятия не имею сколько это занимает времени, но думаю не 10 и не 15 минут для такого объема от момента запуска большеобъемного дизеля, даже с предпусковым подогревателем.

Пока из парка до автостанции доедет, прогреется.

Лишь, предположил, что если водитель не сделал то, о чем его попросили, то, наверное, не из желания досадить своим пассажирам и коллеге-кондуктору.

Вот и я предполагаю, что не специально он пассажиров морозил, поломалось, может, что-то, термостат, например, в открытом положении заклинил и мотор худо-бедно прогрелся лишь к Кузминкам.

Больше всего похоже на экономию солярки.

Сейчас порпробывал прикинуть в цифрах возможную экономию. Получилось, что за смену водитель может наэкономить таким образом около полулитра соляры, на сумму 16 рублей.

"Хорошая прибавка к пенсии"(с)

Изменено 12 декабря, 2013 пользователем Foxtrot

[riglik]

Похоже,я сечас еду именно в этом автобусе.Печка ни разу не включалась,холодный воздух идет на обдув очень интенсивно.В салоне градусов 13.

[Т.Ю.Н.]

...форум превращается...превращается форум...в..книгу жалоб и предложений...

[pro100max]

Гнусмас, ты ахинею не городи. Автобус должен отапливаться, я тоже ехал в 29 автобусе, печка не работала, когда попросили включить, на что кондуктор ответил, что она не работает. На улице не май месяц, и тем более я заплатил за проезд.(хотя у водилы печкан был врублен 100%, когда выходил из автобуса у него там жара была)

[Foxtrot]

хотя у водилы печкан был врублен 100%, когда выходил из автобуса у него там жара была

Разные контуры, одна может работать, другая нет.

[pro100max]

Вообще надо кондукторам предупреждать, что в данном автобусе нет отопления, если хотите ехать то ехайте, либо ищите другой способ(а то деньги собирают за проезд, а ты сиди и мучайся)

[Lissko]

Норма перевозки пассажиров в общественном транспорте регулируется законом в том числе там прописаны температуры воздуха в летнее и зимнее время.

Зимой в Салоне транспорта не должно быть ниже 16 градусов если мне не изменяет память.

Так что в лес со своими желаниями водителя.

Там еще вроде регламентирована разница между температурой на улице и в салоне.

Я как-то накатала в Автолайн жалобу на водилу, который в минус 20 не включал печку. Все офигели от холода, когда ехали без движения 50 минут до Кузьминок. Там как ни одевайся, а все равно замерзнешь. Пришел ответ как раз с этими выдержками. И больше я не встречала такого беспредела. Где-то хреново, где-то хорошо, но печки включают все.

По-любому в Мосгортрансе температурный режим в салоне регламентирован.

Так что все те, кто считает, что водитель не должен включать печку и следить за температурой в салоне, могут смело идти лесом.

Изменено 12 декабря, 2013 пользователем Lissko

[Bedouin]

Раньше все автобусы ходили зимой с замороженными стеклами и ничего - никто не умер.

Раньше вообще на лошадях ездили зимой, и выжили. А ещё раньше пешком ходили, а ещё раньше голышом практически.

[zvon21]

Жаль он мне не попался. Я бы принял меры что бы он уже через сутки там не работал. У меня телефоны всего начальства Мосгортранса под рукой.

Советую записать, и пользоваться.

ссылка

При чём тут Мосгортранс, у нас Мострансавто

телефоны есть в автобусах, можно позвонить в центральную диспетчерскую лыткаринскую или люберецкую

+7(495)552-09-04

+7(495)554-13-04

[DjFa22]

При чём тут Мосгортранс, у нас Мострансавто

телефоны есть в автобусах, можно позвонить в центральную диспетчерскую лыткаринскую или люберецкую

+7(495)552-09-04

+7(495)554-13-04

Да я как всегда их путаю !(((( Извините.

С утра еще не проснулся.

[Strekoza]

автор темы прав бесспорноЮ хорошо бы еще подкрепить свое негодование в мострансавто, чтобы не впустую были эти разговоры

[Noika]

а бывает и так, что сидит весь салон в шубах-пуховиках, а кондуктор(ша) - в беленькой коффтАчке по салону рассекает и водила спецом для неё топит под 22 градуса...

вопрос: это намек на то, что нам тоже надо было раздеваться?

так что вопрос с "включенной/невключенной печкой" и "температурным режимом" - отстается ЦЕЛИКОМ и полностью прерогативой дуэта "водитель-кондуктор" (как ИМ будет надо, так они и сделают)

...

бывали и такие кондукторы, которые так и заявляли на весь салон "кому не нравится - вылазьте, а у меня спинка болит, мне её надо прогреть"

[maikl5301]

а бывает и так, что сидит весь салон в шубах-пуховиках, а кондуктор(ша) - в беленькой коффтАчке по салону рассекает и водила спецом для неё топит под 22 градуса...

вопрос: это намек на то, что нам тоже надо было раздеваться?

так что вопрос с "включенной/невключенной печкой" и "температурным режимом" - отстается ЦЕЛИКОМ и полностью прерогативой дуэта "водитель-кондуктор" (как ИМ будет надо, так они и сделают)

...

бывали и такие кондукторы, которые так и заявляли на весь салон "кому не нравится - вылазьте, а у меня спинка болит, мне её надо прогреть"

Во ! Давайте лучше про это : "кондукторша в кофточке" и "надо было раздеваться" , а про холодно-жарко уже надоело и скучно )))

[Мрак]

бывали и такие кондукторы, которые так и заявляли на весь салон "кому не нравится - вылазьте, а у меня спинка болит, мне её надо прогреть"

Таких очень легко ставить на место.

[Foxtrot]

Мрак,по больной спине коленом?

[Мрак]

по больной спине коленом?

Что вы, что вы))) С женщинами - исключительно словами. А вот с водилами на Богданах были конфликты. И до рукопрекладства доходило, да.

[hudoznic]

Интересно,почему в соседней теме про отопление никто не просит отключить его и ходить по дому в дубле? Вроде раньше сами топили буржуйками...

ЗЫ.А в салоне жарко ежели-можно и шубейку скинуть. Хуже когда отмёрзнув в часовом ожидании на остановке и надеясь согреться в салоне попадаешь в тот же мороз....

[Foxtrot]

С женщинами - исключительно словами

Что поделать, у нас народ хлебом не корми, дай друг друга на место поставить. Вы им про должностные обязанности втираете, они вам печку отключают

[Настасья Филипповна]

ехали без движения

Это как?)))

Непонятно, почему стекло в автобусе запотевает при повышении температуры воздуха. Наоборот должно быть КМК

Ехать в холодном автобусе - удовольствие ниже среднего, как ни одевайся, промерзнешь до костей. Езживали, знаем...

[Lissko]

hudoznic, прав стотыщпятьсот раз! Кто-то нажрал жира и ему всегда жарко, а кто-то мерзнет несмотря на теплую одежду. Часто таких теток вижу: сидит туша необъятная поболее центнера весом, одетая, как капуста, и просит печку выключить - ей, видите ли, жарко! А расстегнуть шубу в пятки и шапку снять влом.

И вообще, пар костей не ломит!

Это как?)))

Это очень просто. Вы, когда в автобусе/маршрутке едете, двигаетесь на сиденье, по салону бегаете и пр.? Движется в данном случае сам транспорт, а вы сидите на месте.

Изменено 12 декабря, 2013 пользователем Lissko

[hudoznic]

Lissko,гнать буржуев в шубах из автобуса!