Dronikum Жалоба Опубликовано 22 марта, 2006 Я представляю, какие при строительстве начнутся пробки. Особенно на мосту... Ремонтов без пробок не бывает. Переживём как-нибудь этот период, зато после будет супер! Но сегодняшнюю ситуацию нужно менять обязательно!!! Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Hair Жалоба Опубликовано 7 апреля, 2006 Так информация для размышления для тех кто пользуется метро. Новый район Кожухово ссылка - на карте, ближайшие метро Выхино, Район только отстроился, побольше Жулебино будет. ссылка - сайт района. ссылка - Новый район Москвы "Нью-Некрасовка", только началось строительство. Для тех кто не знает, граничит с Люберцами, Ближайшее метро, догадайтесь сами... Так вот, новая станция в Жулебино, не думаю что сильно облегчит обстановку на всем известной линии, плюс к этому два крупных района с жителями, которые тоже будут пользоваться метро. Ваше мнение. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Lashana Жалоба Опубликовано 7 апреля, 2006 Так вот, новая станция в Жулебино, не думаю что сильно облегчит обстановку на всем известной линии, плюс к этому два крупных района с жителями, которые тоже будут пользоваться метро. Ваше мнение. Небось шоссе, на которые будет съезд с данных районов... догадайтесь сами какие... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Hair Жалоба Опубликовано 7 апреля, 2006 Кольцо, часть на наше через кольцо, часть на носовихинское с Кожухово Кольцо, часть так же на наше, с Некрасовки Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mazzy Жалоба Опубликовано 7 апреля, 2006 Так вот, новая станция в Жулебино, не думаю что сильно облегчит обстановку на всем известной линии, плюс к этому два крупных района с жителями, которые тоже будут пользоваться метро. Ваше мнение. Никто не говорит, что новая станция облегчит обстановку на Таганско-Краснопресненской линии. Она облегчит дорогу в центр жителям Жулебино, Кожухово Люберец, а обстановку усложнит донельзя, так как уже в Кузьминках в час пик никто влезть не сможет. Можно, конечно, рассчитывать, что небольшую часть пассажиров оттянет станция Новокосино, но на Калининской линии нагрузка тоже немаленькая. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Igor Жалоба Опубликовано 8 апреля, 2006 Никто не говорит, что новая станция облегчит обстановку на Таганско-Краснопресненской линии. Она облегчит дорогу в центр жителям Жулебино, Кожухово Люберец, а обстановку усложнит донельзя, так как уже в Кузьминках в час пик никто влезть не сможет. Можно, конечно, рассчитывать, что небольшую часть пассажиров оттянет станция Новокосино, но на Калининской линии нагрузка тоже немаленькая. А мне кажется, что часть поездов будет от выхино отправляться. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Кайфолом Жалоба Опубликовано 9 апреля, 2006 Сейчас часть поездов идут порожняком до Кузьминок и вся толпа в час пик рассасывается Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Lashana Жалоба Опубликовано 9 апреля, 2006 Сейчас часть поездов идут порожняком до Кузьминок и вся толпа в час пик рассасывается Помогает на 2-3 минуты... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Gari Жалоба Опубликовано 16 апреля, 2006 Хорошо. Кто какие источники поднял. Вообщем все все знают кроме автора то-бишь меня котрый лично его согласовывал. Хотя замечу про транзит он не нужен не только Дзержинке, но и Лыткарину. Далее поток и особенно летом в 125 тыс. авто-сутки едет в Тураево. Пожалейте - своих детей от смога. Давайте по фактами. Лист дела 13 в 6 СБ ДПС. Год - 1985. Программа по расширению сети федеральных дорог. (После зарытия дорожного фонда замороженна.) Правильно говорить Атомобильная дорога М5 - Урал - есть объект федеральной собственности. Находится в ведении Федерального дорожного департамента РФ. Никагого отношения (Закон об охране фед. автодорог) к местным властям и субъетам не имеет. Люберецким ГИБДД не обслуживается. По договору - переданна в экплуатацию ФУАД Центравтомагистраль МУП - ДРСУ-14. Обслуживает ГИБДД Моск. обл. спецбатальон № 6. О чем весят таблички на обочине. Да есть в проектом задании развяка на 25 км. этой дороги и по правилам и СНИП соедержание и ремонт и строительство развязок возложенно на организацию обслуживающей дорогу высшей категории в нашем случае 1-я (высшая). Стоимость средня строительства развязок колеблется в районе 600млн. - 1.5 мрлд. руб. Кто даст такие деньги? По сведениям ДРСУ-14 отдела ПТО денег не предвидится. Теперь Лужков - Громов на их уровне возник скандал когда Москва начала строить мкр. Жулебино. Московсков. обл. на смерть стала - на развяке в разных уровнях - Лужков говорил прямо обратное типа и так сойдет. Все УГАИ Москвы и Области не желали портить статистику по будующим ДТП - коих там предполагали в избытке. Там есть служба Дор. надзора и Дор. инспекции - которые быстро посчитали - результат... Было принято соломоново решение - отдать Москве в эксплутатцию - часть дороги из области (ранее 17+250 км) стало с 20 км. По факту Жулебинский карман стал Московским. Хотя мкр. Жулебино имеет и другую дублирующую сеть дорог совсем не обязетелен им устраивать съезд с федералки в напр. Москва - Рязань с левым (обязательно конфликтным) поворотом. Так наваяли московские проектанты. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты