Mazzy Жалоба Опубликовано 25 мая, 2015 Первые скользкий момент - насколько хорошо спроектируют съезд и разгонную полосу на НР. Если плохо - на съезде будет узкое место, ну и хвост 2...3 км. Второй скользкий момент - если съезд будет сделан хорошо, переварит ли сама НР увеличившуюся нагрузку. А то еще обход Октябрьского хотят построить, а ведь Октябрьский сейчас держит трафик Третий скользкий момент - что будет твориться на подъезде к Котельникам, где большое количество будет парковаться. 1 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Yozhik Жалоба Опубликовано 25 мая, 2015 Второй скользкий момент - если съезд будет сделан хорошо, переварит ли сама НР увеличившуюся нагрузку. в Лыткарино планируется резкое увеличение численности населения? отчего нагрузка должно резко возрасти? Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mazzy Жалоба Опубликовано 25 мая, 2015 отчего нагрузка должно резко возрасти? Оттого, что сейчас съезд держит трафик с Лыткарина, который съезжает в один ряд и еще уступает. Если съезд будет нормальный - держать его ничего не будет. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Yozhik Жалоба Опубликовано 25 мая, 2015 Оттого, что сейчас съезд держит трафик с Лыткарина, который съезжает в один ряд и еще уступает. Если съезд будет нормальный - держать его ничего не будет. то есть наш Лыткаринский многотысячный трафик загрузит волгоградку? Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mazzy Жалоба Опубликовано 25 мая, 2015 Вполне. НР трехрядная, а с Лыткарина фактически один ряд будет вливаться. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Guudmunsdottir Жалоба Опубликовано 25 мая, 2015 идеально никогда не будет, но стоять каждое утро в пробке в лесу - тоже не гуд 1 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Соседка 2015 Жалоба Опубликовано 25 мая, 2015 И когда же это счастье нам привалит? Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
yzimin Жалоба Опубликовано 25 мая, 2015 И когда же это счастье нам привалит? читайте внимательней тему. +месяца 2-3 можно смело накинуть Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Соседка 2015 Жалоба Опубликовано 25 мая, 2015 Получается конец 16 года, как то так. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
AMDfan Жалоба Опубликовано 25 мая, 2015 Первые скользкий момент - насколько хорошо спроектируют съезд и разгонную полосу на НР. Если плохо - на съезде будет узкое место, ну и хвост 2...3 км. Второй скользкий момент - если съезд будет сделан хорошо, переварит ли сама НР увеличившуюся нагрузку. А то еще обход Октябрьского хотят построить, а ведь Октябрьский сейчас держит трафик Третий скользкий момент - что будет твориться на подъезде к Котельникам, где большое количество будет парковаться. Обход Октябрьского пока перспектива очень туманная. Конкурс на строительство отменен. Новый конскурс не назначен. На подъезде к Котельникам в ближайшие 5 лет будет тоже самое, что и сейчас. Смысла там кидать машину пока нет. До кузьминок быстрей. У Жулебино хорошая парковка. Развязка рассчитана с перспективой Съезд с нашего нового моста уже спроектирован. Можете найти - схемы в интернете есть. Основная проблема для нас - это то, что разберут старый съезд и все фуры и машины, которые сейчас разворачиваются через наш мост, продолжат разворачиваться через новую развязку. Но лучше станет в любом случае. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
yzimin Жалоба Опубликовано 25 мая, 2015 Со стороны будущего съезда на НР замечены рабочие, бытовки и техника Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
losin@km.ru Жалоба Опубликовано 25 мая, 2015 Основная проблема для нас - это то, что разберут старый съезд Какой именно? С НР на Лыткарино из Москвы, с НР на Урожай из Москвы, и тот и другой? Что-то на схемах съезд остается на прежнем месте. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ArS Жалоба Опубликовано 27 мая, 2015 интерактивная карта строительства дорог Москвы и Московской области. видно как пойдет наша развязка. ссылка Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Елена Петровская Жалоба Опубликовано 27 мая, 2015 "Лыткарино-Томилино-Красково-Железнодорожный". Следующая остановка - Молоково? Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Yozhik Жалоба Опубликовано 27 мая, 2015 "Лыткарино-Томилино-Красково-Железнодорожный". Следующая остановка - Молоково? не будут на Молоково строить мост. Максимум до МКАД по пойме Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
AMDfan Жалоба Опубликовано 27 мая, 2015 Какой именно? С НР на Лыткарино из Москвы, с НР на Урожай из Москвы, и тот и другой? Что-то на схемах съезд остается на прежнем месте. Разберут съезд из Лыткарино на НР. Разберут въезд с НР в область на Лыткарино. Оставят петлю с НР в сторону Жилино и из Жилино на НР. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Елена Петровская Жалоба Опубликовано 27 мая, 2015 Yozhik (27.05.2015 18:16) писал: не будут на Молоково строить мост. Максимум до МКАД по пойме Заодно узнаем Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Nikolay Жалоба Опубликовано 27 мая, 2015 въезд с НР на Лыткарино то зачем разбирать... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Foxtrot Жалоба Опубликовано 27 мая, 2015 сие тайна великая есть... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
AMDfan Жалоба Опубликовано 27 мая, 2015 Ну вот собственно картинка Из проекта ППТ на реконструкцию существующей развязки с М-5: "Проектом планировки территории предусмотрена реконструкция путепровода, который расположен на автомобильной дороге «Лыткаринское шоссе». Автомобильная дорога имеет 2 полосы движения шириной 3,75 м. Для обеспечения транспортных связей от автомобильной дороги М-5 «Урал» на «Лыткаринское шоссе» предусмотрена реконструкция левоповоротного съезда. Реконструируемый съезд имеет 1 полосу движения с шириной проезжей части 5,5 м. Перечень мероприятий по существующим и планируемым примыканиям: - на автомобильной дроге «Лыткаринское шоссе» примыкания №№ 8,9,10,14 (обеспечивают подъезд к жилым домам поселка Чкалово) реконструируются; - на автомобильной дороге М-5 «Урал» примыкание № 12 (съезд с автомобильной дороги на Лыткаринское шоссе в сторону городского округа Лыткарино) закрывается; - на улице Буденного примыкание № 2 (местный проезд) закрывается; - на съезде примыкание № 11(выезд с территории жилых домов в поселке Чкалово) закрывается. В проекте планировки территории размещение остановок общественного транспорта не изменяются. Наземные пешеходные переходы предусмотрены через автомобильную дорогу Лыткаринское шоссе в районе примыкания № 8 (в районе существующих остановок общественного транспорта) и в районе примыкании № 13. Для безопасного движения пешеходов предусмотрены тротуары: вдоль автомобильной дороги Лыткаринское шоссе по направлению движения «из рабочего поселка Томилино в городской округ Лыткарино» и вдоль съезда «из рабочего поселка Томилино в город Москву»; вдоль проезда от примыкания № 15 до кладбища, а так же в поселке Чкалово от автомобильной дороги М-5 «Урал» до улицы Правды. Ширина пешеходного тротуара 1,5 м. Для обеспечения технического обслуживания путепровода предусмотрен тротуар шириной 0,75 м. На автомобильной дороге М-5 «Урал» предусмотрен надземный пешеходный переход, который соединяет планируемые тротуары (надземный пешеходный переход не входит в рассматриваемую территорию)." Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
losin@km.ru Жалоба Опубликовано 28 мая, 2015 не нашел - на автомобильной дороге М-5 «Урал» примыкание № 12 (съезд с автомобильной дороги на Лыткаринское шоссе в сторону городского округа Лыткарино) закрывается; и, я так понимаю, такого съезда, как сейчас из Лыткарино на Новорязанку не будет? В чем сакральный смысл направить всех на новую развязку, если часть машин может выезжать, как раньше? Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ВОКер Жалоба Опубликовано 28 мая, 2015 Ну вот собственно картинка Из проекта ППТ на реконструкцию существующей развязки с М-5: С такой схемой движения пятничные пробки в дачный сезон останутся: светофор на "Урожае" будет тормозить поток, хвост будет стоять от моста, дебилы будут заезжать на мост с левых рядов. 1 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mazzy Жалоба Опубликовано 28 мая, 2015 Был на днях в наукограде Королев. Несколько лет назад им тоже построили развязку - выезд из города на Ярославское шоссе. Широкий двухполосный съезд... Как же оно хорошо стоит! И вместе с ним - полгорода! Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Naum Жалоба Опубликовано 28 мая, 2015 С такой схемой движения пятничные пробки в дачный сезон останутся: светофор на "Урожае" будет тормозить поток, хвост будет стоять от моста, дебилы будут заезжать на мост с левых рядов. ну от утренних пробок в москву избавимся - уже шик. жалко, конечно, старый заезд из москвы только в лыткарино оставили бы - меньше бы стояли, наверное.. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ВОКер Жалоба Опубликовано 28 мая, 2015 ну от утренних пробок в москву избавимся - уже шик. жалко, конечно, старый заезд из москвы только в лыткарино оставили бы - меньше бы стояли, наверное.. не факт: во-первых, хорошо постоим пока строить будут; во-вторых, к моменту ввода новой развязки в эксплуатацию Островцы и Октябрьский застроят так, что транзитный поток, который сейчас едет по НьюРязанке, частично поедет через Лыткарино (сейчас так делают, но количество машин пока не слишком велико); в-третьих, ж/д переезд останется, а на нём даже сейчас тупят многие, хотя его ровным сделали. Но, несмотря на это, будем верить в светлое будущее! ;-) 1 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты