Strekoza Жалоба Опубликовано 25 февраля, 2013 лес не вырубят - будет большой + хоть есть где с ребенокм погулять для природы надо будет купить дачу подальше от Москвы для работы - купить квартиру поближе к Москве либо остаться здесь и найти нормлаьную работу (что пока анрил полный). Да и как представлю, что детям тоже придется до института добираться по 2 часа - хочется вообще все бросить( Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
_1_ Жалоба Опубликовано 25 февраля, 2013 (изменено) Да, вся жизнь завязана на москву, у детей учеба, у родителей работа. Так же досуг, медицина которая посерьезнее и т.д. В общем вечная проблема города-спутника. Жить как бы в зеленом спальном районе, но в непосредственной близости от всех благ. Потому и забываются многие, что мы не район москвы, а отдельный город, можно сказать региональный, с мизерными зарплатами и всем остальным но московскими запросами. Изменено 25 февраля, 2013 пользователем _1_ Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
bmd Жалоба Опубликовано 25 февраля, 2013 валить надо (с) Кого? Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
kifa Жалоба Опубликовано 25 февраля, 2013 Кого? выше уже есть и вопрос и ответ. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
дущ111 Жалоба Опубликовано 18 апреля, 2013 Сразу после введения в действие закона "об упрощенном порядке изъятия земель при строительстве автодорог в МО" появились распоряжения: ссылка Распоряжения Главархитектуры Московской области от 14.03.2013 №23 «О подготовке проекта планировки и проекта межевания территории для строительства автомобильной дороги МКАД – Дзержинский – Лыткарино» ссылка Распоряжение Главархитектуры Московской области от 15.03.2013 № 26 «О подготовке проекта планировки территории для строительства автомобильной дороги Лыткарино – Томилино – Красково – Железнодорожный» ссылка 2 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
дущ111 Жалоба Опубликовано 30 апреля, 2013 полностью тут: ссылка Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Nikolay Жалоба Опубликовано 30 апреля, 2013 Блин, через город уже транзит прёт (объезжает островцы), с этой вашей новой дорогой не станет легче никому ( 3 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
maikl5301 Жалоба Опубликовано 30 апреля, 2013 Фигасе там собственник хочет за землю : 350 млн.долларов )))) Интуиция подсказывает, что после принятиея нового закона об упрощенном изъятии земель, он получит чуточку поменьше Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Yozhik Жалоба Опубликовано 1 мая, 2013 Потом локти кусать будет, что раньше цену не снизил. Выкупят у него теперь по кадастровой цене за 1 млн рублей и заберут землю. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Jane Жалоба Опубликовано 1 мая, 2013 Кроме Нивы есть еще Дупак. Интересно, как у него будут отбирать? Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
дущ111 Жалоба Опубликовано 4 мая, 2013 ссылка В документах обе дороги : ("Лыткарино-Дзержинский-МКАД" и "Лыткарино-Томилино-Железнодорожный") - рассматриваются как одно целое - дублер МКАДа, через который пойдет траффик - сотни тысяч грузовиков в час. Для пропуска колоссального транзита через город планируется расширение Лыткаринского шоссе до 4-х полос с вырубкой просеки шириной 65 метров (полоса отчуждения): Жители Удельной выступают против строительства региональной дороги и путепровода : . Свою просьбу жители обосновывали уже и без того большим объемом транзита рядом с их домами. (В случае реализации проекта через поселок ежедневно будет проезжать 49 тысяч машин). К тому же в Люберецком районе планируется строительство региональной дороги «Лыткарино - Томилино - Красково - Железнодорожный», которая пройдет всего в пяти километрах от Удельной. В таком случае необходимость проложения трассы через поселок отпадает (типа: пусть Лыткаринские дышат выхлопными газами) ), ссылка дорогу "Лыткарино-МКАД", возможно, будет строить миллиардер Тимченко (конкурс на проектирование трассы выиграла некая "ГорКапСтрой", якобы подконтрольная Геннадию Тимченко.): ссылка ссылка радио лыткарино ссылка Рубрика "Актуально" - Обзор оперативного совещания в Администрации города. Время выхода передачи в эфир: 29.01.2013 Продолжительность: 7 мин. слушать с (4:50 ) ссылка Е. Серегин:"...по дорогам надо в любом случае дать информацию...развивается Новорязаннское шоссе, 21-й км, начинается "объезд Октябрьского"-он не может начинаться без нашей развязки, и соответственно реконструкция Лыткаринского шоссе..мы ездим практически по одной полосе в город-из города...интересная работа идет и с "МКАД-Дзержинский-Лыткарино",есть некоторое непонимание владельцев земли...но с этим надо работать... (начинает кричать): - Это- наше будущее!... Наши перспективы!...Не все же жить в деревне Нью-Васюки!!... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Strekoza Жалоба Опубликовано 6 мая, 2013 - рассматриваются как одно целое - дублер МКАДа, через который пойдет траффик - сотни тысяч грузовиков в час. а вы представляете себе - сотни тысяч грузовиков в час - сколько это? Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
kifa Жалоба Опубликовано 6 мая, 2013 сколько это? Это журналистские байки для раздувательства 1 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
sakmaroff Жалоба Опубликовано 6 мая, 2013 а вы представляете себе - сотни тысяч грузовиков в час - сколько это? Это даже английские ученые не представят. Я уж молчу про братьев Стругацких и остальных фантастов. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
maikl5301 Жалоба Опубликовано 6 мая, 2013 а вы представляете себе - сотни тысяч грузовиков в час - сколько это? Ну, например, при количестве 200 тыс. грузовиков в час это 3333 грузовиков в минуту или 55 грузовиков в секунду 1 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Lekzan Жалоба Опубликовано 6 мая, 2013 Ну, например, при количестве 200 тыс. грузовиков в час это 3333 грузовиков в минуту или 55 грузовиков в секунду Не, ну а что, заложим 20 метров на одну фуру ( 14-17 сама фура и остальное - дистанция между машинами) То есть за секунду будет проноситься колонна длиной в 1100 метров при одно полосной дороге. Ну пусть будет 4 полосы в каждую сторону ( мечтаем же) - 275 метро в секунду должна быть средняя скорость фуры ( если я еще математику не забыл) - или 990 км/ч. Красота... 1 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
maikl5301 Жалоба Опубликовано 6 мая, 2013 Не, ну а что, заложим 20 метров на одну фуру ( 14-17 сама фура и остальное - дистанция между машинами) То есть за секунду будет проноситься колонна длиной в 1100 метров при одно полосной дороге. Ну пусть будет 4 полосы в каждую сторону ( мечтаем же) - 275 метро в секунду должна быть средняя скорость фуры ( если я еще математику не забыл) - или 990 км/ч. Красота... Это реально все, в Сколково разрабатывают фуры на магнитной подушке 1 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Strekoza Жалоба Опубликовано 6 мая, 2013 товарищи жители, а я вот не пойму, куда выйдет эта дорога? Одни конец - в МКАД, а другой в нашу Набережную упрется?.. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mazzy Жалоба Опубликовано 6 мая, 2013 НЯП, сделают объездную города через лес. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Strekoza Жалоба Опубликовано 6 мая, 2013 ну, да, сколько можно жить у Москвы, но как будто вдали от нее? лишимся наших преимуществ, но станет ли легче добраться до работы - большой вопрос Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Абрамчик Жалоба Опубликовано 6 мая, 2013 Думаю станет легче добираться на работу и домой, так же как построили развязку на кожухово, намного разгрузило, даже в люберцы иногда там добираюсь.. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Yozhik Жалоба Опубликовано 6 мая, 2013 но станет ли легче добраться до работы - большой вопрос у вас будет два варианта как добраться до Москвы, а не один как сейчас, думаю будет проще. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Strekoza Жалоба Опубликовано 6 мая, 2013 у нас такие варианты, которые совсем не варианты)) взять, например, Томилино - вроде оно есть, а простите, за*рахаешься, пока через него доедешь. Вот и тут думаю, примерно, такая же история будет... Ну а пока буду стараться верить в лучшее)) Хотя мне все равно будет не хватать метро или электрички под боком - хоть какая-то гарантия добраться из точки А в точку Б за четкий отрезок времени... мечты.. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
kifa Жалоба Опубликовано 6 мая, 2013 Томилино - вроде оно есть, а простите, за*рахаешься, пока через него доедешь. почему эт? очень даже стабильный вариант Хотя мне все равно будет не хватать метро или электрички под боком этого точно не будет в обозримом будщем Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Strekoza Жалоба Опубликовано 6 мая, 2013 почему? потому что он может и стабильный, но не очень - то Томилино стоит, то элелектрички стоят в перегонах (или я одна везучая такая?)... да и легким добиранием до работы тож не назовешь - несколько перекладных, где-нибудь да застрянешь Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
