МКАД-Лыткарино

[Foxtrot]

Вы уж определитесь, либо цивилизация, либо колхоз с природой!

Я за колхоз с природой !

[_1_]

Тогда гоу за 200 км от москвы :D

[Foxtrot]

Ну зачем так радикально, меня устраивает и наш колхоз с небольшой природкой, уж какая есть А проехать и по пьяной можно.

Изменено 21 февраля, 2013 пользователем Foxtrot

[_1_]

Да, места у нас обалденные.

Серьезно, без сарказма

[дущ111]

Электричка "Лыткарино-Павелецкий вокзал"

Глава города Лыткарино подготовил и направил обращение в Федеральное агентство железнодорожного транспорта, которое рассмотрели в рамках перечня мероприятий по развитию железнодорожной инфраструктуры Московского железнодорожного узла. Следует пояснить, что перечисленные мероприятия будут возможны только при финансовой поддержке областного бюджета.

А вот как об этом рассказывают на "Угреша ТВ" (г.Дзержинский):

передача "Открытый разговор" от 24.05.2012 (пол-года назад):

Гость программы: Председатель наблюдательного совета группы компаний "Белая дача" Виктор Семенов

ссылка

смотреть с ( 28 мин. 20 сек.):

транспортная тема:

с (31:30)-ж/д ветка:

Семенов: "...4 месяца назад мы догворились с Плешаковым и Седзеневским, что они напишут письма в адрес Правительства и РЖД, а Белая Дача построит за свой счет перроны рядом с аутлетом...раньше , до 1996 г., ходила электричка "Дзержинский-Панки", но она ходила пустой, была невыгодна, но сейчас есть "Мега" и "Аутлет", но проблема в том, что в Панках, где этот маневр был (разворот поезда), этот путь разобран, и чтобы его опять собрать, нужен миллиард руб. В РЖД сказали - найдете миллиард - приходите, но даже Меге и Аутлету это не по карману...Мы подключили сюда Лыткарино...Евгений Викторович, глава г. Лыткарино , активно тоже подключился, написал письма, и теперь с новым правительством Московской области пойдем на второй заход...а трамвай или электричка-это уже технический вопрос... Но мы поставили вопрос, чтобы электричка ходила до Павелецкого вокзала-насколько бы она разгрузила метро!...

А вот в конце января этого года:

"Открытый разговор" от 29.01.2013

Опять гость программы: Виктор Семенов основатель группы компаний "Белая Дача", общественный деятель

ссылка

...О строительстве жел. дорог:-денег нет даже на предпроектные работы...

смотреть с ( 07:50) мин.

Семенов:"...Но надо говорить и о строительстве железных дорог...Я лично этим вопросом уже занимаюсь пару лет-удалось выйти на господина Якунина-сначала они нас отфутболили. а сейчас - когда Президент высказался, что в Подмосковье электрички надо развивать, довольно мило приняли, но выкатили условия - только предпроектные работы будут стоить несколько десяток млн. руб. - ни одна коммерческая структура даже начать не решится, а почему такие цены-потому что часть путей в Панках уже разобраны , а те, что есть - нуждаются в коренной реконструкции, и линия Панки-Дзержинский в худшем состоянии, чем линия Панки- Лыткарино ,и если даже что-то и начнется, то скорее пойдет в сторону Лыткарино, ... нужна синергия городов Котельники, Дзержинский и Лыткарино и частично Люберцы. Вот если вчетвером налечь, то эти миллионы можно собрать...

ну и про застройку поймы и автодорогу МКАД-Лыткарино):

передача"Открытый разговор" от 31.01.2013

Плешаков (мэр г. Дзержинский):

ссылка

Плешаков:...правильно сделали, что налоги на неиспользуемые земли сельхозназначения подняли в пять раз-это как раз в пойме , где земли совхоза им. Ленина и племсовхоз-ничего не садят, а налоги платят льготные...

(1ч:22мин):

массовая застройка поймы начнется только после постройки автодороги, т. к. теперь она нерентабельна-затопляемая зона...(что это значит? Что дорога будет по дамбе? Или на пойме очень дорогие фундаменты? Или из-за ограничения этажности?...)

..проект автодороги подрядчики сдадут к концу этого года...

[washingtone]

Не надоело прессу цитировать?

[_1_]

А вы говорите мер плохой. Даже если подвижек нет, но он пишет письма официальные, запрашивает и т.д. Прошлые правители даже этого не делали насколько я знаю.

[Mazzy]

мы поставили вопрос, чтобы электричка ходила до Павелецкого вокзала

Что они там курят? Я тоже хочу!

[lena5652]

Я за колхоз с природой !

Внутри останется колхоз, а снаружи - загубленнай природа... Кстати, а где жители несчастной Набережной смогут вьехать на эту дорогу, которая у них под окнами пройдет? Наверняка, не близко. Как грится, для бешеной собаки 100 верст - не крюк.

[kifa]

а снаружи - загубленнай природа...

какая именно? речка помойка с гордым названием москва река?

смогут вьехать на эту дорогу

в районе стадиона....

[lena5652]

ссылка - вот вам небольшой пример,где "и природа и цивилизация в одном флаконе"! Жмете на стрелку - и - на весь экран. 30 лет назад на этом месте была мутно-грязная река и залив, бедные лачуги и забитый народ почти на первобытном уровне развития...Это была колония и вот что стало после освобождения. Сейчас здесь по чистоте отдыхает даже Швейцария - за мусор, окурок - огромные штрафы, граффити - просто под запретом, и т.д.

[timka05]

Ну Сингапур - это отдельная история, островное город-государство на площади в 3,5 раза меньше площади Москвы, с уникальным, на мой взгляд, климатом, температура весь год 24-26 градусов.

У нас же один только разброс температур достигает 70*С (от минус 35 до + 35). Сингапур крут конечно.

[Strekoza]

то есть все наши беды - дороги, дураки - от климата?

[Avraam]

У нас же один только разброс температур достигает 70*С

ага, финны с норвежцами просто отдыхают

[Настасья Филипповна]

Вы уж определитесь, либо цивилизация, либо колхоз с природой!

Совсем не обязательно противопоставлять природу и цивилизацию.Наверняка можно найти пути улучшения транспортного положения города, не загаживая то, что есть. Посмотришь в Европах каждое деревце, кустик сохраняют, а у нас запросто целую пойму реки пдо дорогу... Добро бы хоть для себя старались, а то ведь для проезжего молодца, за просто так... Поражаюсь, как легко могут люди отдавать то, что и самим и детям еще пригодится... Приезжим, конечно, не жалко, но сами-то лыткаринские... ?

Изменено 22 февраля, 2013 пользователем Настасья Филипповна

[Strekoza]

а нас прям спросили : что вы хотите, коренные лыткаринцы, дорогу по пойме, электричку до люберец, скоростной трамвай до выхина или личный вертолет?

я лично хочу работу рядом с домом. Надоело.....

[_1_]

Дешевле будет метро продлить уж.

Раз до котельников дотянули.

[Strekoza]

только метро к нам приведут, если мы станем крупным областным центром. А эту палку о двух концах мы уже обсудили.

Сначала дорога, потом строительство миллионов метров нового жилья, тройная нагрузка на экологию, сады, школы, поликлинники,... всякие ТЦ вдоль новой дороги, пробки хуже прежних, но уже без возможностей пьяной... А потом, когда-нибудь лет через 50, может, и метро... Но тогда и от Лыткарино, какое оно сейчас, мало что останется..............

Изменено 25 февраля, 2013 пользователем Strekoza

[_1_]

Лыткарино, такое какое оно сейчас не сохранится. Давайте будем реалистами, оно изменится так или иначе по одному пути или другому. Можно много спорить какой путь менее болезнен и более хорош для города и его жителей. Но того что есть - не будет ))

В наших силах лишь предложить власти более благоприятный и реальный путь (без фантазий из мира эльфов, а с ориентировкой на российские реалии) путь, и то не факт что она прислушается. Конечно же к сожалению.

p.s. И по какому бы пути развитие не шло: пробки будут расти, инфраструктура будет расти, соцобслуживание будет все хуже, т.к. будет увеличиваться.

[bmd]

p.s. И по какому бы пути развитие не шло: пробки будут расти, инфраструктура будет расти, соцобслуживание будет все хуже, т.к. будет увеличиваться.

Предложение?

[Lissko]

p.s. И по какому бы пути развитие не шло: пробки будут расти, инфраструктура будет расти, соцобслуживание будет все хуже, т.к. будет увеличиваться.

Ванга, ты ли это????

[kifa]

Предложение?

валить надо (с)

[_1_]

Предложение?

Ага, сейчас на коленке сваяю и спасу город. Выведу из разрухи и перенаселения.

Потому так и живем что непрофессионалы занимаются всем. А те кто умеют - не хотят, лучше прогнутся под кого то, взять денюшку и обеспечить свои семьи на поколения вперед.

И именно потому к таким предложениям наши власти так и относятся - отмахиваются, что все наобум предлагается. Если бы все так просто было давно бы уже все города процветали, а мы бы как в утопии бы жили, ну или хотя бы как в европе.

Ванга, ты ли это????

Сын ее внебрачный.

Стремно быть конечн капитаном очевидностью но постоянно цитируемый Чернышевский порой подталкивает к этому )))

валить надо (с)

Пока что это лучшее решение (для меня, для вас, для семьи, в общем для отдельно взятых личностей). Но не для города )))

Изменено 25 февраля, 2013 пользователем _1_

[Mazzy]

Дешевле будет метро продлить уж.

1.Пассажиропоток из Лыткарина для метро никакой.

2. В дептрансе Москвы уже зарекаются строить что либо в области/совместно с областью.

Раз до котельников дотянули.

До Котельников его дотянули с двумя целями: выгнать из Москвы областные автобусы и забабахать большую перехватывающую парковку.

валить надо (с)

Осталось решить - кого.

[kifa]

Осталось решить - кого.

да чем там мелочится ...всех валить " уходя гасите всех"