Электрички или консервы?

[arti407]

А скоро будет и РЭКС, с ее конскими тарифами. Чем не конкуренция?

Вот только плоды от такой конкуренции будут не самыми хорошими.

[Naves]

Чем не конкуренция?

это конкуренция за разные рынки/потребители, в экономике это как-то по особому называется, каждый работает в своем сегменте рынка и не лезет в другой.

Также как камаз не конкурент ВАЗу

[lena5652]

Причем самая отвратительная. То, что творится с турникетами на станциях, когда с перрона не выйдешь, или на электричку опаздываешь, потому что охрана (как в концлагере) не пропускает без билета, в то время как билеты теперь контролеры продают в вагоне, это просто беспредел. Количество рейсов, качество вагонов, ничего не меняется, растет только стоимость билета. Нужно иметь большое желание и много времени, чтобы что-то этой конторе доказать.

Количество рейсов, как раз таки меняется... В сторону уменьшения, причем, с каждым годом, их все меньше и меньше...Раньше расписание было в несколько столбцов, занимало целую стену. А сейчас? Два столбца - и все!

[DjFa22]

Ребята меня знаете что прикалывает.

Что все жалуются.

Я вот на работу иду у Красных Ворот в Москве в 7 20 утра картина. Куча машин с презентабельными людьми внутри которые просто на проста в них спят. И я уважаю этих людей они понимают что приехав в к 7 утра на работу у них еще 2 часа есть поспать в машине )))) и они не жалуются.

Лично работаю в дочке РЖД. И я вам скажу тут даже не они виноваты. Они бы вам и 30 электричек в минуту пустили. Просто в советское время не кто не подумал о том количестве народа которые будут кататься в мегаполисы работать.

В то время делали лини не под такую загрузку как сейчас. Это только японцы на 100 лет вперед все продумывают.

А в нашей стране считают что "на мой век хватит".

Я решил вопрос Иначе. Объяснил на работе ситуацию с пробками по нашему городу, написал заявление на перенос рабочего графика. И работаю с 8 до 16 40 теперь. (Вместо 9 до 17 40).

И спакойно встаю в 5 утра (да это тяжело не кто не спорит). В 6 05 я уже в автобусе номер 25. В 6 40 (если нет пробки) я в Люберцах, в 6 51 я в Спутнике. В 7 20 на казанском.

В 7 30 на работе.

И у меня еще остается 30 минут на посещение спорт зала на работе.

Но если автобус опаздывает то я еду в битком набитом спутнике в 7 20 и торчу минут 20 на холоде или на станции не чего не поделать. В 6 утра тоже пробки бывают.

Спать ложусь в 10 вечера. Если пожже то да не высыпаюсь и выпиваю 2 кружки кофе за день )) Но все же это выход.

Зато в нашем городе спокойно и уютно.

[Mazzy]

в советское время не кто не подумал о том количестве народа которые будут кататься в мегаполисы работать.

Опять коммунисты виноваты - не распланировали на 100 лет вперед и проморгали приход меченого к власти. При проклятых совках электричек в графике было на 20...40% больше, притом что ездили на них меньше. И это при них, проклятых, строились дополнительные главные пути для электричек, после них никто ничего не строил. Для снятия части нагрузки с электричек кровавый режим планировал построить хордовые линии метро. При демократии 20 лет не могли построить две станции в Жулебино. Зато при эффективном демократическом руководстве на ярославке прикрутили новую автоблокировку с дополнительным защитным участком, чем снизили пропускную способность участка Москва - Мытищи в 1,5 раза.

[Настасья Филипповна]

И работаю с 8 до 16 40 теперь. (Вместо 9 до 17 40).

И спакойно встаю в 5 утра (да это тяжело не кто не спорит).

Что-то мало Вы работаете))))). Я в пять утра встаю ежедневно, чтобы попасть на работу к 8.30, заканчиваю в 17.30. И только в 19, 19-30 дома в лучшем случае, а чаще после 8-ми. На электричке езжу в обратном направлении, т.е. утром в область, а вечером в Москву. И не могу сказать, что они совсем пустые ходят. Т.к. постоянно отмены, которые затягиваются на месяцы, народ и набивается, электрички грязные, летом в них дышать нечем, т.к. нет ни кондиционеров, ни нормальных форточек. Даже, так называемые новые электрички, сделаны с узкими, мало открывающимися форточками, в которые даже в холодную погоду воздух плохо проходит, не говоря о жаре. Это-то РЖД может сделать. Что уж на Советы оглядываться. А с турникетами - это просто беспредел. Издевательство, теряешь минут 15, чтобы выйти с перрона через эти кордоны. Это тоже Советы сделали! Только бабло рубить, об удобстве пассажиров никто не думает. Неприятное лицо Якунина, лизоблюда и угодника, + вонючие электрички, вот это лицо РЖД.

[DjFa22]

Опять коммунисты виноваты - не распланировали на 100 лет вперед и проморгали приход меченого к власти. При проклятых совках электричек в графике было на 20...40% больше, притом что ездили на них меньше. И это при них, проклятых, строились дополнительные главные пути для электричек, после них никто ничего не строил. Для снятия части нагрузки с электричек кровавый режим планировал построить хордовые линии метро. При демократии 20 лет не могли построить две станции в Жулебино. Зато при эффективном демократическом руководстве на ярославке прикрутили новую автоблокировку с дополнительным защитным участком, чем снизили пропускную способность участка Москва - Мытищи в 1,5 раза.

Да СОВОК ГОВНО!

Не думают и в наше время и тогда.

И Сейчас все тоже Говно!

Улетаю в японию )

Что-то мало Вы работаете))))). Я в пять утра встаю ежедневно, чтобы попасть на работу к 8.30, заканчиваю в 17.30. И только в 19, 19-30 дома в лучшем случае, а чаще после 8-ми. На электричке езжу в обратном направлении, т.е. утром в область, а вечером в Москву. И не могу сказать, что они совсем пустые ходят. Т.к. постоянно отмены, которые затягиваются на месяцы, народ и набивается, электрички грязные, летом в них дышать нечем, т.к. нет ни кондиционеров, ни нормальных форточек. Даже, так называемые новые электрички, сделаны с узкими, мало открывающимися форточками, в которые даже в холодную погоду воздух плохо проходит, не говоря о жаре. Это-то РЖД может сделать. Что уж на Советы оглядываться. А с турникетами - это просто беспредел. Издевательство, теряешь минут 15, чтобы выйти с перрона через эти кордоны. Это тоже Советы сделали! Только бабло рубить, об удобстве пассажиров никто не думает. Неприятное лицо Якунина, лизоблюда и угодника, + вонючие электрички, вот это лицо РЖД.

как положено 9 часов. Тока обед у нас на 30 минут меньше. И на час меньше мы работаем по пятницам.

А в летнее время у нас с 7 40 до 16 40, а в пятницу с 7 40 до 14 10 СЧАСТЬЕ!!!!!

[SoluS]

DjFa22

И спакойно встаю в 5 утра

Настасья Филипповна

Я в пять утра встаю ежедневно,

*схватился за сердце, скушал валидолку*

Издевательство над организмом. Когда вы работать начинаете, я только просыпаюсь...

[ShUra]

как положено 9 часов. Тока обед у нас на 30 минут меньше. И на час меньше мы работаем по пятницам.

А в летнее время у нас с 7 40 до 16 40, а в пятницу с 7 40 до 14 10 СЧАСТЬЕ!!!!!

а круче удаленной работы нет ничего

[Настасья Филипповна]

а круче удаленной работы нет ничего

Я бы продолжила: ....хуже. Надоело, конечно, но в нашем городе сложно найти интересную работу, подходящую по образованию и зарплате.

[Молот]

Да уж.

У меня работа с 10.

Встаю в 8.

Выхожу в 8:35

В 9.40 я на Кузьминках.

В 9:55 на Китай-городе.

В 10 на работе как штык.

[DjFa22]

а круче удаленной работы нет ничего

У меня друг тоже по удаленке инженером работает.

Но как только у кого нить руки кривые хоп и 200-500км за день на машине до нужного предприятия))))))))

Да уж.

У меня работа с 10.

Встаю в 8.

Выхожу в 8:35

В 9.40 я на Кузьминках.

В 9:55 на Китай-городе.

В 10 на работе как штык.

Поделись личным Вертолетом ))))

[N@t@Sh@]

Да уж.

У меня работа с 10.

Встаю в 8.

Выхожу в 8:35

В 9.40 я на Кузьминках.

В 9:55 на Китай-городе.

В 10 на работе как штык.

аналогично! так же просыпаюсь в 8 и в 10 на Кузнецком Мосту. без вертолёта

[Mazzy]

По пьяной? Ибо рязанка сейчас стоит.

[ShUra]

У меня друг тоже по удаленке инженером работает.

Но как только у кого нить руки кривые хоп и 200-500км за день на машине до нужного предприятия))))))))

ну, это лучше, чем каждый день мотаться туда

[Naves]

Да уж.

У меня работа с 10.

Встаю в 8.

Выхожу в 8:35

В 9.40 я на Кузьминках.

В 9:55 на Китай-городе.

В 10 на работе как штык.

не верю,

я когда учился, занятия начинались в 10.15, в 8.00 желательно уже быть на остановке, ибо можно не успеть.

если пара 8.30, то можно было в 7 выйти из дому, но через пару лет, все стало хуже и в 6.40 нужно было быть уже в автобусе.

[Пузочес]

Сегодня:

автостанция 7-25 кузьминки 8-55

[staska]

Да уж.

У меня работа с 10.

Встаю в 8.

Выхожу в 8:35

В 9.40 я на Кузьминках.

В 9:55 на Китай-городе.

В 10 на работе как штык.

Скорее так

Встаю в 8

Выхожу в 8:35

В 9.40 все еще не могу уехать из Лыткарино

В 9:55 стою в пробке в Токарево

В 10 рассказываю начальнику очередную сказку почему я еще не на работе...

[Шанешка]

Да уж.

У меня работа с 10.

Встаю в 8.

Выхожу в 8:35

В 9.40 я на Кузьминках.

В 9:55 на Китай-городе.

В 10 на работе как штык.

B) Раскройте тайну золотого ключика, то бишь маршрута (может какие-то окольные пути, быстрые, нарыли?).

[Молот]

B) Раскройте тайну золотого ключика, то бишь маршрута (может какие-то окольные пути, быстрые, нарыли?).

Да не вопрос. Так уже почти 1,5 года езжу.

Встаю в 8 часов, на сборы обычно уходит минут 25-30

Звоню знакомому таксисту, перед этим обязательно смотрю камеры, где пробки. По пьяной дороге можно ехать 3 маршрутами.

В 9.40 я всегда в Кузьминках, обычно дорога занимает 45 минут, реже, как сегодня ехал 58 минут, так как МКАД стоял, и все с него лезли.

От Кузьминок до Китай-города - максимум 15 минут.

От метро до работы от силы полторы минуты.

Согласен с тем, что затратно! Такси каждый день обходиться 500 рублей, искал попутчиков, чтобы и затраты разделить, но не нашел.

С другой стороны, это заставило меня заняться зарабатыванием денег не только на основной работе, но и дополнительно!

Но это лучше чем стоять часами в пробке, толком не высыпаться, и смотреть с утра как каждый лезет без очереди.

Ну а вечером проблем нету проехать и на богдане.

Вертолета нету как видите.

[Пузочес]

Согласен с тем, что затратно! Такси каждый день обходиться 500 рублей, искал попутчиков, чтобы и затраты разделить, но не нашел.

С другой стороны, это заставило меня заняться зарабатыванием денег не только на основной работе, но и дополнительно!

Но это лучше чем стоять часами в пробке, толком не высыпаться, и смотреть с утра как каждый лезет без очереди.

500руб х 22 дня=11000руб добавь те столько же и снимите квартиру в Москау.

[Молот]

500руб х 22 дня=11000руб добавь те столько же и снимите квартиру в Москау.

В этом городе живу не так давно. И я рад что тут живу. А в Москве даже не хочу жить.

Лучше годик второй поработаю, и куплю квартиру - чтобы сдавать её кто там хочет жить :-)

[Mazzy]

Через годик-другой и пьяная встанет, так что жить придется самому.

[ShUra]

Через годик-другой и пьяная встанет, так что жить придется самому.

да, там уже бывает туговато из-за пузочесов. Но если выехать по раньше, то можно пролететь быстренько.

Изменено 20 октября, 2011 пользователем ShUra

[Настасья Филипповна]

От метро до работы от силы полторы минуты.

Извините за может быть бестактный вопрос. Но где можно работать в полутора минутах ходьбы от метро "Китай город"? Торговля? Т.к. никаких производств там явно нет. В государственных учреждениях зарплаты вряд ли на такси хватит, тем более квартиру купить. Мне работа не нужна, просто пытаюсь сориентироваться в современном мире, и немного завидую тем, кто нашел работу поближе.

Изменено 20 октября, 2011 пользователем Настасья Филипповна