Джипы

[Кайфолом]

Блин... если бы у меня была уверенность в качестве сборки Патриота, я бы его незадумаывясь взял. Но вот почему-то нет этой уверенности.....

Не парься - уверенности никогда не будет

[sss]

Чем хорош Хаммер для меня:

необычный вид,

высокий,

внутри очень широко,локти не упираются,

приятный салон,

на дороге все шарахаются,

проедет где надо и не надо,

мощен двигатель,много резерва.

Чем не хорош:

дорог,

много топлива кушает,часто требует заправляться,

мало места в багажнике,

плохая маневренность по городу,

большие экпл.расходы,

ненадежный радиатор,требует замены,

трудно парковаться,

слишком обращает на себя внимание.

[Mona]

Сволочь, как я поняла, у тебя Нива? Сколько она бензина кушает по городу? И как вообще,доволен ты ей?

[sss]

Сволочь, как я поняла, у тебя Нива? Сколько она бензина кушает по городу? И как вообще,доволен ты ей?

Мона,а зачем тебе "Нива".Купить хочешь?

[Mona]

Мона,а зачем тебе "Нива".Купить хочешь?

Я присматриваюсь. Езжу на очень старой. Пока есть механик хороший, на ней ещё можно долго ездить, но если что, чтоб не быть врасплох , присматриваюсь, а что бы я тогда оптимально хотела водить. Нравится Нива, но не Патриот или Калина, а классическая - Лада Нива 2121. Как Вы её находите? По ремонту и расходу бензина. И они что, только трёхдверные?

Изменено 3 июня, 2006 пользователем Mona

[onil]

Wrangler v.3 рулит!

[Кайфолом]

Я присматриваюсь. Езжу на очень старой. Пока есть механик хороший, на ней ещё можно долго ездить, но если что, чтоб не быть врасплох , присматриваюсь, а что бы я тогда оптимально хотела водить. Нравится Нива, но не Патриот или Калина, а классическая - Лада Нива 2121. Как Вы её находите? По ремонту и расходу бензина. И они что, только трёхдверные?

Есть длинный пятидверный вариант Нивы

Рэнглер еще жестче УАЗика

[sss]

Машины "Нива" есть глубоко устаревшая конструкция.Если есть возможность лучше выбрать более современную конструкцию

[Igor]

Сволочь, как я поняла, у тебя Нива? Сколько она бензина кушает по городу? И как вообще,доволен ты ей?

Если хочешь маленький жипик и тебе на него не жалко 18килобаксов, то посмотри Сузуки Jimny.

[Сволочь]

Сволочь, как я поняла, у тебя Нива? Сколько она бензина кушает по городу? И как вообще,доволен ты ей?

Излагаю опыт эксплуатации.

+ :

1. Полный привод позволяет абсолютно спокойно ездить зимой и летом где угодно.

2. Небольшие габариты позволяют втискиваться при недостатке места на парковке.

3. Высокая подвеска позволяет заезжать на тротуары не задумываясь (использую исключительно в мирных целях).

4. Доступные запчасти.

- :

1. Очень ненадежные запчасти. Если ставить нормальные - то ходят долго.

2. Низкая ремонтопригодность - не в каждом сервисе берутся ее ремонтировать.

3. Шум трансмиссии.

4. Маломощный двигатель не позволяет уверенно ходить на обгон.

5. Низкая коррозионная стойкость кузова.

6. Тяжелый руль.

7. Маленький багажник.

Средний расход - 13 литров А-92.

Замечу следующее. Первые 2.5 года эксплуатации я ничего в ней не ремонтировал (брал трехлетку).

За последние полтора года сделал капремонт двигателя, КПП, перебор подвески, заменена рулевая трапеция, заменены ступичные подшипники. Общая стимость ремонта + запчастей около 2.000 у.е.

В принципе, если бы не перечисленные недостатки - машина была бы замечательная.

В общем НИВА была бы неплохим вариантом если бы не отвратительное качество запчастей.

Отмечу низкую управляемость на скорости более 100 км/ч.

Но в целом, в целом - мне она нравится. Но если бы было больше денег - не задумываясь пересел бы на новый дизельный KIA Sportage.

[Igor]

Сволочь,

Всё, кроме капремонта двигателя можно в гараже самому делать - в 2-3 раза дешевле выйдет.

А вообще Нива - это ж полноприводная классика практически. Почему не беруться ремонтировать?

[Кайфолом]

Если хочешь маленький жипик и тебе на него не жалко 18килобаксов, то посмотри Сузуки Jimny.

Игорь, мне довелось поездить на короткобазных джипах, приговор однозначный - по бездорожью намана, по городу - отстой Их заносит по зимняку, и переворачиваются по лету

[Сволочь]

Сволочь,

Всё, кроме капремонта двигателя можно в гараже самому делать - в 2-3 раза дешевле выйдет.

Я не умею. Кроме того я сомневаюсь что переберу двигатель или КПП лучше чем автомеханик с 20ти летним стажем. Кроме того, ремонтировать переднюю подвеску на НИВЕ - это мрак .

Сволочь,

А вообще Нива - это ж полноприводная классика практически. Почему не беруться ремонтировать?

Ну - от классики там задний привод + свой передний + раздатка + электрика как на самаре. Короче - сборная солянка. Автомеханики ОЧЕНЬ не любят ниву. В САНе я когда ее пригнал ремонтировать - первое что услышал - "Продавай машину".

[sss]

Напрашивается вывод:дерьмо.

Лучше импорт б/у.

[Кайфолом]

А новый импорт - ваще зачипись!!!

[Сволочь]

Напрашивается вывод:дерьмо.

Лучше импорт б/у.

Ну по общей стоимости эксплуатации (включая бензин) за почти 5 лет она все равно не дотягивает по общей цене до импорта б.у. Просто у импортных джипов стоимость запчастей и обслуги на порядок выше (если не ставить б.у. запчасти с разбора).

Кроме того импорт б.у. имеет смысл брать не более чем трехлетку. А они все стоят не менее ...дцати тыс. у.е. и не факт что что то не осыпется (вспоминается гыг с АКПП Мерседеса МЛ). Так что - каждому свое.

[Южный Ветер]

Ну не начинайте, а?

[Сволочь]

Уже закончили

[Mona]

Спасибо. Буду присматриваться дальше. Мне её всё-равно не чинить, а механику не хочу жизнь усложнять. А там посмотрим. Попадёться может хорошая Нива...

[sss]

Ну по общей стоимости эксплуатации (включая бензин) за почти 5 лет она все равно не дотягивает по общей цене до импорта б.у. Просто у импортных джипов стоимость запчастей и обслуги на порядок выше (если не ставить б.у. запчасти с разбора).

Кроме того импорт б.у. имеет смысл брать не более чем трехлетку. А они все стоят не менее ...дцати тыс. у.е. и не факт что что то не осыпется (вспоминается гыг с АКПП Мерседеса МЛ). Так что - каждому свое.

У импортного SUV ресурс 1 млн.км.

Поэтому стоит покупать.

[Сволочь]

У импортного SUV ресурс 1 млн.км.

Без единой поломки?

Товарищ один тут попал на капремонт двигателя Тахо .

Поэтому стоит покупать.

Да не вопрос. Стоит. Но дорого новый брать а б.у. как то душа не лежит .

[Кайфолом]

У импортного SUV ресурс 1 млн.км.

Поэтому стоит покупать.

очень смелое утверждение Сейчас многие кинулись покупать китайские Воксхолы - дешево и сердито, но миллионом км там не пахнет даже (ИМХО) Индийские джипы ничуть не лучше

Изменено 5 июня, 2006 пользователем Кайфолом

[Mona]

очень смелое утверждение Сейчас многие кинулись покупать китайские Воксхолы - дешево и сердито, но миллионом км там не пахнет даже (ИМХО)

Зато в Германии один мужик на своём Гольфе 2 999.999кмнаездил. Читала в инете, предлагает её музею VW.

[Eroin]

Блин...у китайцев качество, по-моему, ещё хуже, чем у наших. Вот только китайцы быстро учатся на своих ошибках, а потому, лет через 5 китайцы завоюют рынок.

[Кайфолом]

Зато в Германии один мужик на своём Гольфе 2 999.999кмнаездил. Читала в инете, предлагает её музею VW.

Существует рамный вариант Гольфа 2, ты о таком говоришь?