sss Жалоба Опубликовано 10 марта, 2006 Ги-ги-гантомания! Кто привык к таким,тот хочет еще больше и на лимузин не сядет,если только иметь его в запасе,в качестве второй машины для выездов в город. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Сволочь Жалоба Опубликовано 10 марта, 2006 Лично мне нравятся большие джипы. В них сидишь высоко, видишь далеко... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
sss Жалоба Опубликовано 11 марта, 2006 (изменено) Лично мне нравятся большие джипы. В них сидишь высоко, видишь далеко... Естественно,не спорю. Мой относится к среднему классу. Крейзер,Тахо,Екскушн,Навигатор это побольше. Правда,по ходовым параметрам они одинаковые со мной. Изменено 11 марта, 2006 пользователем sss Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Кайфолом Жалоба Опубликовано 28 марта, 2006 (изменено) Кстати, как автомобиль в обслуживании/эксплуатации не очень дорогой? На авто.ру за 10-12 килобаксей продаются машинки конца 90-х с пробегом 150-200тыс. Стоит ли их брать? Или потом придется в них еще вложить много? Американские лохматки тебе не по карману, тем более внедорожники - в автосервисах их любят. У моего гл. инженера был блейзер, потом тахо - денег он в них влупил немало А по поводу передач и расхода - разве на блейзере у sss не автомат стоит? А на американском автомате топи не топи - больше 2500 обороты не поднимаются. Кстати не люблю американские автоматы - при переключении как будто под задницу пинают Изменено 28 марта, 2006 пользователем Кайфолом Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Anka_huli_ganka Жалоба Опубликовано 2 апреля, 2006 мне вот тоже большие машинки нравятся!!!! только мне все говорят што это не женские машины.....и што за рулем Лэнд Крузера меня видно не будет....и тд.....блин.....! кто вабще придумал што женские машины должны быть маленькими и низенькими? Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
sss Жалоба Опубликовано 3 апреля, 2006 Американские лохматки тебе не по карману, тем более внедорожники - в автосервисах их любят. У моего гл. инженера был блейзер, потом тахо - денег он в них влупил немало А по поводу передач и расхода - разве на блейзере у sss не автомат стоит? А на американском автомате топи не топи - больше 2500 обороты не поднимаются. Кстати не люблю американские автоматы - при переключении как будто под задницу пинают У меня стоит автомат и оборотов выдает двигатель сколько надо.2500 об.это где то 75-80 км.в час. 3000 это 100 км. Автомат плавный,нет дергатни.Машина хорошая. Это ведь не "паркетник".Чего рассуждать.Сделай тест-драйв. Кто поездил на джипах,тот на др.машину не сядет,а тем более на "Жигули". Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Кайфолом Жалоба Опубликовано 5 апреля, 2006 У меня стоит автомат и оборотов выдает двигатель сколько надо.2500 об.это где то 75-80 км.в час. 3000 это 100 км. Автомат плавный,нет дергатни.Машина хорошая. Это ведь не "паркетник".Чего рассуждать.Сделай тест-драйв. Кто поездил на джипах,тот на др.машину не сядет,а тем более на "Жигули". Гы-гы-гы Давно не встречал таких глубоких и основательных знаний об устройстве автоматической КП Прокатись на немке или японке с АКП - и почувствуй !!!Р А З Н И Ц У!!! Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
sss Жалоба Опубликовано 8 апреля, 2006 Катался и на них. И.что? Тоже самое.Все зависит от регулировок. Я на свой не жалуюсь,уважаемый Кайфолом! Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Кайфолом Жалоба Опубликовано 8 апреля, 2006 В ремонте американки дорогущие, да и прожорливые. Для Игоря вряд-ли подойдет такой вариант Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
sss Жалоба Опубликовано 8 апреля, 2006 В ремонте американки дорогущие, да и прожорливые. Для Игоря вряд-ли подойдет такой вариант Я уже говорил,что моя кушает 9,5 литра 92-го на скорости 100,по трассе. По Москве где то 13-14 литров. В ремонте на станции-фирме у всех дорого. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Кайфолом Жалоба Опубликовано 9 апреля, 2006 (изменено) Я уже говорил,что моя кушает 9,5 литра 92-го на скорости 100,по трассе. По Москве где то 13-14 литров. В ремонте на станции-фирме у всех дорого. Тяжелая полноприводная машина с 6-циллиндровым движком под 4 литра объемом и с АКП кушает 14 литров?! Ты себя пытаешься обмануть? Чего у американцев не отнимешь - движки у них неприхотливые и вечные, но прожорливые Комфортные машины для вальяжной езды по автобанам, но дико дорогие в эксплуатации. Изменено 9 апреля, 2006 пользователем Кайфолом Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
sss Жалоба Опубликовано 9 апреля, 2006 Тяжелая полноприводная машина с 6-циллиндровым движком под 4 литра объемом и с АКП кушает 14 литров?! Ты себя пытаешься обмануть? Чего у американцев не отнимешь - движки у них неприхотливые и вечные, но прожорливые Комфортные машины для вальяжной езды по автобанам, но дико дорогие в эксплуатации. Можешь сомневаться,это дело твое.Я знаю сколько лопает моя машина. Самый большой расход у нее на малых оборотах и пониженных передачах.Ежели,к примеру,по грязи ползти. Странно почему надо быть Фомой-неверующим? К чему мне обманывать? Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Кайфолом Жалоба Опубликовано 16 апреля, 2006 Можешь сомневаться,это дело твое.Я знаю сколько лопает моя машина. Самый большой расход у нее на малых оборотах и пониженных передачах.Ежели,к примеру,по грязи ползти. Странно почему надо быть Фомой-неверующим? К чему мне обманывать? Мущщина, безабид - учи физику Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
sss Жалоба Опубликовано 21 апреля, 2006 Мущщина, безабид - учи физику Физик,да еще теоретик! Особенности учитывать надо и специфику. Там даже в паспорте написано об этом. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Кайфолом Жалоба Опубликовано 21 апреля, 2006 (изменено) Физик,да еще теоретик! Особенности учитывать надо и специфику. Там даже в паспорте написано об этом. Особенно порадовал максимальный расход на малых оборотах Катался я на блейзере Когда на нем за сотню разгоняешься и на последней передаче движок раскручивается - он жрет 25-30 литров! Да и неприятно на нем с такой скоростью ездить - он валкий очень, да и вредно ему так быстро ездить - трансмиссия сыпется В ремонте дорогущий - пипец! А если выбирать из американских внедорожников, то взял бы Додж Дюранго - танк!!! Изменено 21 апреля, 2006 пользователем Кайфолом Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
sss Жалоба Опубликовано 21 апреля, 2006 Товарищ Кайфолом успокойся,если твоей душе угодно поставить Blazer-у расход 40 л.на 100,пож-ста, валкий и падающий на бок,пож-ста,дорогущий страсть какой и это пож-ста. Купи себе инвалидку Серпуховского мотозавода,она не валкая и кушает совсем мало. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Кайфолом Жалоба Опубликовано 22 апреля, 2006 Товарищ Кайфолом успокойся,если твоей душе угодно поставить Blazer-у расход 40 л.на 100,пож-ста, валкий и падающий на бок,пож-ста,дорогущий страсть какой и это пож-ста. Купи себе инвалидку Серпуховского мотозавода,она не валкая и кушает совсем мало. А инвалидка-дюранго бывает? Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
sss Жалоба Опубликовано 23 апреля, 2006 А инвалидка-дюранго бывает? Я думаю,что у тебя будет! Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
sss Жалоба Опубликовано 2 июня, 2006 Давайте обсудим Хаммер! Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Eroin Жалоба Опубликовано 2 июня, 2006 Ну если его рассматривать как утилитарный автомобиль, то да..Уважаю...а если как гражданский, то ... И не понимаю я городских жителей, кто такие танки в город покупает... Комплексы всё это..ком-пле-ксы... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Южный Ветер Жалоба Опубликовано 2 июня, 2006 понты дороже денег! Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Eroin Жалоба Опубликовано 2 июня, 2006 А в чём "понтовость" хаммера? Типа прикольно выбираться из машины, у которой порог на 30 сантиметров возвышается над землёй, у которой обзорность хуже чем в БТРе, у которой долгая и тупая старая АКПП на 4 передачи? О расходе топлива умолчу.... Нее...меня лично эти машины в Москве очень забавят...Вернее забавят не сами машины, а их глуповатые приобретатели. З.Ы. У меня инст находится рядом с домом Фили... Так вот, когда Филька был ещё женат на Пугачёвой. Наблюдал я следующую картину. Их белоснежный, удленённый до немыслемых размеров Хаммер выезжал со двора. Ради него даже дорогу перекрыли. Эх...бедняга водитель. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Сволочь Жалоба Опубликовано 2 июня, 2006 Хаммер - это хорошо. Мне в принципе нравятся все: от старого военного до нового H3. Не вижу ничего плохого чтобы ездить на БОЛЬШОЙ машине, а комплексы - это про тех у кого на нее не хватило . Кстати, Eroin, утилитарного в H2 и H3 - ни капли. Там внутри ну ОЧЕНЬ мало места. В общем, Eroin и Южный Ветер - вы ж на немцах седанах - вам джиперов просто не понять (без обид). Это другой взгляд на дорогу, окружающих и вопрос "Пролезу ли я?". Пример. Сегодня какой то М.даг припарковал свой "москвич" на единственной дорожке перед домом по которой можно выехать. Справа мне не пролезть - слижком узко. Высота бордюра - 20 см, спасибо меру поставили новый. Нивка залезает на тротуар свободно. Так что внедоры рулят . Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Eroin Жалоба Опубликовано 2 июня, 2006 Сволочь, Ну почему же сразу "не понять"? Мы вот помнится в район Пахры на рыбалку как-то ездили. Мы на НИВЕ по таким говнам ехали, по таким и пешком не пройти наверно. И чувство я это понимаю "Пролезу ли я?"... Потому, что тоже на Ниве ездил и на УАЗе, буханке, только это не мои машины были... Нива была друга, УАЗ - батин с работы. На УАЗе мы преодалевали ров: весной в половодье размыло песчанную дорогу, и на буханке мы всё это дело проезжали... Спуск под 45 градусов, вода чуть ниже бампера, въезд на поверхность градусов под 20 был... Вообщем, я вас, "джипперов" понимаю. Но вопрос "Пролезу ли я?", я сменил на " Насколько быстр я буду?"...вот и все отличия Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Igor Жалоба Опубликовано 2 июня, 2006 Блин... если бы у меня была уверенность в качестве сборки Патриота, я бы его незадумаывясь взял. Но вот почему-то нет этой уверенности..... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты