РЖД задирает цены

[Varyag]

Возвращён? Точно? Что-то я это не наблюдал в понедельник это на пл. Томилино.

Кстати, очень интересная тема подмосковная ЖД плачет о невыгодности перевозок и прочее. Но в подмосковье пассажиропоток огромный, электрички битком, а цену проезда делают больше чем в любой соседней области. И вообще кто это может проверить? Все основные капвложения РЖД бесплатно достались от государства. А у меня инфо, что ЖД и в самые плохие годы работал с прибылью, в том числе и на пассажироперевозках.

Такой подъём цен может привести к новому витку инфляции и росту цен на транспорт. Маршрутчики могут тоже заявить, что работают без прибыли. Легко. Или у хозяина парка маршруток не хватает денег на Виллу в Испании.

В Жуковском и Люберцах маршрутки по городу стоят 25 р. Как в Москве. В Туле, Обнинске и других не менее крупных городах - 10 руб. И ведь работают, не в убыток уж, наверное.

[Bonifacyi]

Varyag, стоимость старая щас. 16.5 за зону, как и до подорожания. В понедельник может и не было, не помню, но во вторник точно уже было, да и щас есть.

[FiSHka]

Возвращён? Точно? Что-то я это не наблюдал в понедельник это на пл. Томилино.

в понедельник в томилино покупала по 16,5

[Naves]

Все основные капвложения РЖД бесплатно достались от государства. А у меня инфо, что ЖД и в самые плохие годы работал с прибылью, в том числе и на пассажироперевозках.

у них расходы на социалку очень большие, потому что кроме самого подразделения перевозок есть огромная куча персонала, начиная от врачей, которые осматривают машинистов, огромного парка ремонтников всего этого барахла, и заканчивая подсобными рабочими, которые убирают пути/вокзалы, плюс к этому нужны толпы бухгалтеров, юристов и даже охранников. Теоретически это все можно реструктуризировать, выделить все эти службы в отдельные коммерческие фирмы, но из этого начнется полный бардак по-российски со всеми особенностями русской приватизации. Частично что-то выведено и разделено, что-то нет. Вот Чубайс сделал какую-то реформу в РАО ЕЭС, только его добрым словом мало кто кличет за это.

А если компания не работает с прибылью, это уже считай банкротство, если раздал все деньги на зарплату/амортизацию/налоги/опилки и ничего не осталось, это уже не есть правильно для корпорации.

Чисто лыткаринские примеры.

Мосэнергосбыт и Лыткаринская электросеть, бардак, а не плановое перераспределение обязанностей.

Телефонный узел, начали все там переделывать. Конечно это правильно, что нужно обновлять древнюю технику, но получается как всегда, а не как хотели.

Древнее ругательство, чтобы ваши дети жили в эпоху перемен, действует в России уже 20 лет как будто.

Разруха не в стране а в головах, короче.

зы сам не знаю что хотел этим всем сказать.

[Mazzy]

у них расходы на социалку очень большие,

У них расходы на откаты очень большие.

[Varyag]

Спасибо! Я уже тоже ездил по старой цене.

А всё же непонятно, с чего инфо - что они работают без прибыли? Если такую тему поднимает МОНОПОЛИСТ ЖД - пусть выкладывает на общедоступном сайте всю инфу до последней копеечки по затратам. Есть такая инфо? Ведь они со всех собираются брать деньги, и говорят, что имеют на это право, а результат будет - очередной виток инфляции.

Так это и Дерипаска жаловался, что он во время кризиса прогорает! Бедняга.

А что во всём винить социалку. Для больших компаний это благо. Это привлекает работников. Очень хорошо обслуживаться в нормальной поликлинике и водить детей в хороший садик, даже если твоя заплата несколько ниже среднекоммерческой.

Форд в своей компании имел колоссальную социалку, ослуживание врачей по очень умеренной цене, продукты с собственных ферм в магазинах компании, школы и пр.