Выбор

[Igor]

Ну это как раз естественно. Чем больше в машине "наворотов", тем больше вероятность

поломок. Тем не менее на основании данных того же "Consumer Report" (опрос десятков тысяч потребителей, собственное тестирование...), эти брэнды являются наиболее надежными в своем классе.

Так что новый Мерс Ауди или BMW, это хорошо, но если ты его собираешся держать 10 лет,

большая вероятность, что это будет стоить вдвое, по сравнению с тем же Лексусом.

Собери статистику по инету - гемора у владельцев лексусов нее меньше, причем не только с охлаждением бардачков, а и с более жизненоважними органами машины. А мозги-двигатель-подвеска-трансмиссия далеко не "навороты". А даже если поломок будет и меньше - стоимость их будет выше.

[wisper]

Субару Форестер - люблю полноприводные универсалы, а Форестер из них самый надежный

такая же фигня! надежность+ обслуживание+комфорт+для России самое оно!

[gammy]

Просто любой автомобиль должен быть новым и содержать машину 10 лет бессмысленно! Надеюсь, у меня никогда не будет 10-и летней машины. 10-и летний мерседес или лексус или любая другая машина - помойка!

А так себе бы взял мазду 6, а если бы денег на содержание машины было много, то взял бы лексус RX400, а жена вон Мурано хочет!

[Igor]

Судя по обзорам - мурано так себе...

[Кайфолом]

Судя по обзорам - мурано так себе...

по сравнению с чем?!

[Южный Ветер]

Ну это как раз естественно. Чем больше в машине "наворотов", тем больше вероятность

поломок. Тем не менее на основании данных того же "Consumer Report" (опрос десятков тысяч потребителей, собственное тестирование...), эти брэнды являются наиболее надежными в своем классе.

Так что новый Мерс Ауди или BMW, это хорошо, но если ты его собираешся держать 10 лет,

большая вероятность, что это будет стоить вдвое, по сравнению с тем же Лексусом.

по содержанию арабский скакун тоже много дороже узбекского ишака.

gammy, улыбнуло! помойки, помойки, ктож спорит...

Изменено 30 декабря, 2006 пользователем Южный Ветер

[Indigo13]

Хочу БМВ М5 3.5 литра, 34 кузов... Еслибы она еще была купе, я бы ее и через 20 лет не продал

[gammy]

по сравнению с чем?!

с логаном, конешна!

А ниссан, нормальный качественный производитель, правда модельный ряд его не радует в последнее время, только мурано и енот ничего

[Solo379]

по содержанию арабский скакун тоже много дороже узбекского ишака.

Ну если сравнивать Лексус с Мерседесом, напримерLX430 с S500ым то

"ишаков" тут точно нет, а по надежности, качеству и стоимости, Лексус

явно выигрывает.

[Indigo13]

Ну если сравнивать Лексус с Мерседесом, напримерLX430 с S500ым то

"ишаков" тут точно нет, а по надежности, качеству и стоимости, Лексус

явно выигрывает.

по-моему спорить о надежности этих двух автомобилий, все равно, что решать какой цвет лучше, красный или синий...

[Solo379]

по-моему спорить о надежности этих двух автомобилий, все равно, что решать какой цвет лучше, красный или синий...

Ну цвет это субъективно, а вот статистика это уже наука....

[Сволочь]

По СШПшной статистике лексус надежней.

[Rio]

Порш 911 ярко-зеленый

[Иля]

LX470... пожалуй.

[BEPH]

Просто любой автомобиль должен быть новым и содержать машину 10 лет бессмысленно! Надеюсь, у меня никогда не будет 10-и летней машины. 10-и летний мерседес или лексус или любая другая машина - помойка!

В этом не соглашусь! да тот же Лексус, мерин или бмв 10-ти летний, если за ним следили - далеко не помойка, а если сравнивать с каким-нить новым логаном или ланосом, я уж промолчу про наш автопром.... А как же ретро авто?

[Сволочь]

А как же ретро авто?

Да ты что, это же блин "чужие трусы". Да ни в жисть.... .

А вот например машинка, которой 35 лет. И сейчас хрен найдешь авто с такими ТТХ.

И все "типа спортивные" гражданские авто тихо курят в сторонке. Классика никогда не стареет .

[Igor]

В этом не соглашусь! да тот же Лексус, мерин или бмв 10-ти летний, если за ним следили - далеко не помойка, а если сравнивать с каким-нить новым логаном или ланосом, я уж промолчу про наш автопром.... А как же ретро авто?

Уж лучше ездить на новом логане, чем на десятилетней бэхе. Помойка она и есть помойка. Машину нужно менять после окончании гарантии. А ездить на помойках за десятку (которые десятилетие назад стоили полтинник) - это удел неудачников и закомплексованных лиц.

А ретро авто удел любителей и коллекционеров. Это скорее хобби. На них на работу и в магазины каждый день не ездят.

А вот например машинка, которой 35 лет. И сейчас хрен найдешь авто с такими ТТХ.

В крайности тоже не надо лезть.

[Южный Ветер]

Просто любой автомобиль должен быть новым и содержать машину 10 лет бессмысленно! Надеюсь, у меня никогда не будет 10-и летней машины. 10-и летний мерседес или лексус или любая другая машина - помойка!

А так себе бы взял мазду 6, а если бы денег на содержание машины было много, то взял бы лексус RX400, а жена вон Мурано хочет!

В этом не соглашусь! да тот же Лексус, мерин или бмв 10-ти летний, если за ним следили - далеко не помойка, а если сравнивать с каким-нить новым логаном или ланосом, я уж промолчу про наш автопром.... А как же ретро авто?

Да ты что, это же блин "чужие трусы". Да ни в жисть.... .

А вот например машинка, которой 35 лет. И сейчас хрен найдешь авто с такими ТТХ.

И все "типа спортивные" гражданские авто тихо курят в сторонке. Классика никогда не стареет .

Уж лучше ездить на новом логане, чем на десятилетней бэхе. Помойка она и есть помойка. Машину нужно менять после окончании гарантии. А ездить на помойках за десятку (которые десятилетие назад стоили полтинник) - это удел неудачников и закомплексованных лиц.

А ретро авто удел любителей и коллекционеров. Это скорее хобби. На них на работу и в магазины каждый день не ездят.

В крайности тоже не надо лезть.

ох, ёлки, как же это всё уже утомило... просто умиляют люди, которых сравнительно честным способом раскрутили на деньги (ещё и в кредиты заставили влезть), а они ещё этим гордятся...

[Сволочь]

А что касается гарантии. То у нас тоже не все радужно. Да и спулить по окончании гарантии машину, которую берешь за 10000 сложнее чем ту которая стоила 50000. Кроме того. Меня просто умиляют объявления о продаже 3х леток почти по цене новых. Кого их владельцы пытаются наипать? Идиотов сейчас тоже найти непросто.

И не путайте Б.У росавтопром Б.У. импортным. Две ОЧЕНЬ большие разницы.

Блин... хочу такой корвет как на фотке .

Изменено 24 января, 2007 пользователем Сволочь

[Igor]

Кроме того. Меня просто умиляют объявления о продаже 3х леток почти по цене новых. Кого их владельцы пытаются наипать? Идиотов сейчас тоже найти непросто..

Спрос рождает предложение

Всё очень просто - ща очередь на ФФ2 и Мазда 3 примерно год. Этим и объясняется высокая стоимость на вторичном рынке. Тоже самое с Сузуки Игнис.

[Сволочь]

Все объясняется неумеренной жаждой наживы отдельных граждан и скудоумием других граждан. Смотрим и ржем.

22000$ 2005 2000М и 38000 Me Москва

24500$ 2007 1998М и 1 Me Москва

Нормально, да? 38000 пробега стоят 2500 . Или 7 центов за км. И нафига нужен этот ФФ2 за 22.000 ??? Я бы в принципе его и новый то не взял, ибо он мне ВООБЩЕ не нравится.

В СШП, подержанный фокус 2 2005 года стоит от 9 до 12 тонн грина, но не 22, как хотят у нас. Причем машинки с "полным фаршем".

Я это к тому, что ценообразование у нас в стране - дикое.

[Igor]

Я это к тому, что ценообразование у нас в стране - дикое.

И на новые автомобили тоже.

[Сволочь]

Угу... я уже постил что в СШП все дешевле раза в два - три (для дорогих машин). И раза в полтора (для дешевых).