Mike Жалоба Опубликовано 14 января, 2018 @DjFa22 , я даже не знаю, что такое цппк... Мне знакомы только электрички томилино - казанский. Ну и ещё на двухэтажном паровозе МСК-КЗН-МСК катался. И то и другое так себе, честно говоря... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Балбес Жалоба Опубликовано 14 января, 2018 @Mike а я подсмотрел ЗДЕСЬ ))) оптимизма все равно не добавило... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
DjFa22 Жалоба Опубликовано 15 января, 2018 23 часа назад, Mike сказал: @DjFa22 , я даже не знаю, что такое цппк... Мне знакомы только электрички томилино - казанский. Ну и ещё на двухэтажном паровозе МСК-КЗН-МСК катался. И то и другое так себе, честно говоря... смысл в том что теперь электрички не имею никакого к РЖД отношения !) Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Mazzy Жалоба Опубликовано 16 января, 2018 11 часов назад, DjFa22 сказал: смысл в том что теперь электрички не имею никакого к РЖД отношения !) Подвижной состав - РЖД, депо - РЖД, бригады - РЖД, разработка графика - РЖД. ЦППК только арендует и собирает деньги. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
DjFa22 Жалоба Опубликовано 16 января, 2018 6 часов назад, Mazzy сказал: Подвижной состав - РЖД, депо - РЖД, бригады - РЖД, разработка графика - РЖД. ЦППК только арендует и собирает деньги. не только Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Александр051 Жалоба Опубликовано 21 января, 2018 В лигу сексуальных реформ. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
дущ111 Жалоба Опубликовано 21 января, 2018 Мострансавто предложило кондукторам переквалифицироваться в водители. (В Дзержинском на 347 маршруте уже две женщины работают водителями) Сказано. что женщина никогда не въедет в подземный переход. (В Лыткарино пока водители - пенсионеры, видимо, их и заменят кондукторами. Летом пробовали таджиков нанять, но, как рассказывают автобусники, у них ни у кого нет своей машины, пришлось отказаться. В Лыткаринском ПАТП запчастей нет. Вообще.) Телеканал 360 Опубликовано: 17 янв. 2018 г. Мострансавто предложило кондукторам переквалифицироваться в водители. Так как сейчас практически все пассажиры для проезда используют карты, профессия кондуктора становится менее востребованной, а вот водителей, наоборот, не хватает. В Люберцах ряд сотрудников - и это, в основном, женщины уже получили водительскую категорию D. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
lena5652 Жалоба Опубликовано 23 января, 2018 Остальных -в контролеры! Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
maikl5301 Жалоба Опубликовано 23 января, 2018 В 21.01.2018 в 22:17, дущ111 сказал: Сказано. что женщина никогда не въедет в подземный переход Конечно не въедет, промахнется, у женщин пониженная точность маневра. А мужик точно въедет Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
дущ111 Жалоба Опубликовано 24 января, 2018 (изменено) КРАСНОГОРСК /Московская область/, 23 января. /ТАСС/. Губернатор Московской области Андрей Воробьев попросил руководство регионального перевозчика Мострансавто проработать возможность повышения зарплат водителям общественного транспорта. Руководитель области рассчитывает, что эта мера повысит качество транспортных услуг.Про "верните кондукторов" - ни слова за все время. "Нам нужен более высокий уровень транспортного обслуживания населения. Для этого прошу предусмотреть возможность повышения зарплат, особенно водителям Мострансавто. Чуда не произойдет - если мы платим копейки, требовать от водителей, у которых очень тяжелая и напряженная работа, каких-то сверхусилий вряд ли возможно", - сказал Воробьев во вторник на заседании областного правительства. youtu.be/IYCMRnRA00s?t=5m30s Присутствовавший на заседании генеральный директор "Мострансавто" Владислав Мурашов отметил, что зарплата водителей предприятия в 2017 году была ниже рыночного уровня примерно на 30%. "Повышаем зарплату с 1 февраля в среднем на 24%. [Сейчас] она составляет 42 тыс. рублей, будет 52 тыс. рублей", - сказал он. Доклад Трескова: youtu.be/IYCMRnRA00s?t=16m22s По словам руководителя предприятия, доход водителей в филиалах "Мострансавто", расположенных вблизи МКАД, составит после повышения 60 тыс. рублей, в пределах 35 километров от кольцевой автодороги (Лыткарино?)- 50 тыс. рублей, в более дальних филиалах - 45 тыс. рублей. ссылка Изменено 24 января, 2018 пользователем дущ111 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Mazzy Жалоба Опубликовано 24 января, 2018 Сначала пытались урезать без пиара, теперь вот повышают.... с пиаром... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Mike Жалоба Опубликовано 24 января, 2018 @Mazzy , старо как мир: - Как сделать человека счастливым? - Сначала всё отобрать, потом немного дать Это если не вспоминать Оруеэла и "Министерство правды" Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Dmitry Klykov Жалоба Опубликовано 5 февраля, 2018 Сегодня утром 40 минут прождал 518-ю маршрутку. Так и не дождался, пришлось ехать другим транспортом. Выяснил, что есть общая диспетчерская Ранд-транс, к которому относятся ещё и другие маршруты. Тел. +79055458405. Диспетчерская в Лыткарино: +79031927647. Оказалось, что при выезде из гаража у них от снега упало дерево. По крайней мере получил вразумительное объяснение. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
ирина1006 Жалоба Опубликовано 9 февраля, 2018 Про нас уже пишут в новостях , только не понятно когда Мострансавто обратит на нас внимания и придет с проверкой на станцию Котельники, для того чтобы посмотреть что кроме Лыткаринских очередей там нет (если не случается что то из ряда вон выходящее, как например снег неожиданный) , все спокойно выходят из метро и садятся в автобусы. https://www.vesti.ru/doc.html?id=2985274&cid=8# Транспортный коллапс: очередь на автобус в Лыткарино растянулась на сотни метров Настоящий транспортный коллапс наблюдают который день жители подмосковного Лыткарина. Несмотря на новую развязку, недавно запущенную в эксплуатацию, добраться до города по-прежнему проблематично. Общественный транспорт, который ходит от метро "Кузьминки" и "Котельники", приходится ждать на морозе в огромных очередях. Как сообщают очевидцы, в среду вечером очередь на автобус №348 (единственный, следующий из Москвы в Лыткарино) растянулась на сотни метров. Люди в ней стоят на морозе, минимум, по 30-40 минут. При этом многие едут именно на автобусе, следуя многочисленным призывам – отказаться от личного транспорта на время сильных снегопадов. Те, кто все-таки пытается ездить по маршруту Лыткарино – Москва на автомобилях, вынуждены проводить по 1,5-2 часа в пробках. Между тем, синоптики улучшения погодной ситуации в ближайшие дни не обещают, а сервис "Яндекс.Пробки" по-прежнему прогнозирует в утренние и вечерние часы-пик многобалльные пробки. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Mazzy Жалоба Опубликовано 9 февраля, 2018 Боюсь, что от внимания Мострансавто может стать только хуже, такие уж кадры там сейчас работают. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Tanatos Жалоба Опубликовано 9 февраля, 2018 Ещё бы в Томилино ездил нормальный автобус, а не то что сейчас стало ездить.. Стоя не удобно, а сидя можно и не поместиться, если рядом сидит большое и толстое тело, в маршрутках было удобнее и стоять и сидеть Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Mazzy Жалоба Опубликовано 9 февраля, 2018 Такие корытца закупило Мострансавто. На 29, наверное, оптимальны были бы пазики-вектор, но в чуть меньшем количестве. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Балбес Жалоба Опубликовано 9 февраля, 2018 Сегодня на 25 маршруте видел тетеньку-водителя. Инновации в массы ))) Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение