О нештатной обстановке в муниципальном образовании «Городской округ Дзержинский»

[унтер]

Какой там средний город...Деревня скорее...За последние годы город лишился военкомата налоговой санэпидемстанции горгаза...Сейчас в нашей лыткаринской больнице ходят слухи что больных с неврологическими заболеваниями будут класть в стационар города Коломна...

Не, не будут. Слухи - это слухи.

[Мастер]

а куда?

Сразу по указателю в ЗИЛ городке - "новое кладбище Лыткарино" ? ))

[Ля-ля-фа]

Вывод: в предвыборной кампании на начало ноября лидирует Плешаков. На втором месте Пономаренко. Между ними идет жесткая борьба. Учитывая серьезные финансовые интересы структур стоящих за Пономаренко, Плешакову предложат 1 000 000 $ за снятие кандидатуры. Имеются сведения, что Плешаков пойдет на сделку.

Лям баксов лидеру :jump: ржу просто и кто ??? Наверное пилот боинга ???

[дущ111]

Опровержение от "пилота Вахрушева":

ссылка

"... Уважаемые! ...

Недавно кто то опубликовал на форуме

" О нештатной обстановке в муниципальном образовании «Городской округ Дзержинский» ( справка отправлена в администрацию президента и приемную губернатора Б.В. Громова. )

... Заявляю ,что к этому произведению я не имею никакого отношения.

Хотя бы потому ,что в нем много неточностей о которых я знаю.

Третьей по списку стоит Егорова, я прекрасно знаю ,что она участвовать в выборах не будет и если она не снимется досрочно ,то ей помогут в этом свои же.Я прекрасно знаю ,что у нее двое детей ,а не трое.

И вообще на ее место я бы поставил по рейтингу В.Лазарева

Что касается меня ,то я уже два месяца уже как развелся -поэтому опять неточность."

[дущ111]

Вести-Москва. Пути-дороги

12.07.2009

Мария Самойлова

"...Новые трассы в Подмосковье должны разбежаться сразу по нескольким направлениям. Поток автомобилей, следующих через Московскую область, увеличивается с каждым годом. И без новых магистралей область просто рискует задохнуться в пробках. Но жители городов, через которые эти дороги должны проложить, открыто высказывают свое беспокойство.

Что такое жить на "транзитном пути" уже давно знают в подмосковном Дзержинском. "Проездной город. Как подует Роза ветров - дышать нечем. К тому же, большой поток машин", - говорит местная жительница.

Через Дзержинский собираются прокладывать еще одну связующую магистраль: МКАД - Лыткарино. Проект - на стадии общественных слушаний.

"Строить будут в пойменных землях, в заливных лугах. Экологи и геологи говорят, что дорога будет "золотой". Здесь постоянно подвижный грунт, дорогу часто нужно будет ремонтировать", - говорит Алла Кичиджан.

видео: ссылка

О ЛЫТКАРИНСКОМ ТРАНЗИТЕ:Фрагмент встречи претендента на должность мэра Дзержинского В. Панаморенко с избирателями 5 ноября 2011 года

видео:

Теледебаты 16 ноября 2011 г. на телеканале «Угреша» -первые полторы минуты-"православный летчик" о ЛЫТКАРИНСКОМ ТРАНЗИТЕ:

[Mazzy]

в заливных лугах.

Поржал

[hudoznic]

Откуда такое раздражение, господа? Не хватает только с кольями "деревня на деревню"? В Дзержинском те же проблемы, что и в Лыткарино, там есть немало интересных блогеров, то же "автобусное лобби,"из-за которого отменили электричку, и вообще многое "со стороны" видней... А то образ какой-то...

Да блин-что ж шутки за раздражение принимать?))) Да пусть там лётчики и иные говорят о транзите-он есть.Ездили по пьяной и ездить будем.Жизнь такая.И проблемы Дзержинского понятны,но зачем на наш форум их гуано сливать?

[дущ111]

Mazzy Дата 19.11.2011, 10:13:33 Цитата в заливных лугах. Поржал

ссылка

в течение следующих 10 лет здесь планируют построить транзит – дорогу Лыткарино-Дзержинский-МКАД.Лидер партии Яблоко в Дзержинском Владимир Гуревич уверен, дорога – лишь предлог для перевода земель сельхозназначения под застроечные.

- Предполагается вдоль Москвы-реки построить дорогу. Это – экономическая авантюра, других слов подобрать нельзя. В чем ее идея? Построить вдоль Москвы-реки дорогу-дамбу, отделить пойму от реки и отдать ее под застройку.

Решает ли эта дорога транспортную проблему? Конечно, нет. Проект Генплана вообще не решает транспортную проблему.

уничтожать пойму – безумие, дорога все равно упрется в перегруженную МКАД и не решит транспортную проблему ни Лыткарино, ни Дзержинки. На дамбу уйдет 150 млн. кубов грунта, единственный проход-стальные двери (как в метро на случай атомной войны)- там, где Остров. Дорога на дамбе высотой минимум 10 м. , забитая фурами в режиме 24/7-и все выхлопные газы- прямиком на Лыткарино (ветер-то западный в основном)- и все ради одного прохвоста, который на наших костях решил стать долларовым миллиардером...

Почему именно дамба?

Газета "Жуковские вести" 5 апреля 2011 года

ссылка

Паводок на Москве-реке будет рекордным

МЧС прогнозирует серьезный подъем воды

Текст: Юрий Пономарев

5 апреля 2011 года.

...По прогнозам МЧС Московской области, в ближайшие две недели в столичном регионе начнется паводок. На оперативном совещании в администрации города, прошедшем 4 апреля 2011 года, зам. главы г. Жуковский Евгений Кий доложил информацию о паводковой обстановке в черте города. По словам Е.Кия, в районе Жуковского ожидается подъем уровня воды в Москва-реке на 10 метров, что превысит норму на несколько метров. Всем аварийным службам дано распоряжение подготовиться к паводку, особенно ООО «Канал-Сервис».

Как сообщил Е.Кий, 1 апреля в Луховицах было проведено областное совещание по подготовке к весеннему паводку и тактико-специальное учение по ликвидации весеннего половодья.

в комментах к статье:

"...При угрозе переполнения водохранилища, открывают шлюзы и вода поднимается в реке Москве. В конце 80-х было так пару раз. Вода затопляла всю пойму, до Наб. Циолковского и оставалась в котлованах до конца лета. Теперь, конечно, там намыт песок и вода в любои случае не дойдет до Циолковского..."

"...Если повторится паводок конца 80 годов, то зальет Кооперативную , а затем Гудкова и далее по списку. Предполагаемый уровень подъема воды в 10 метров значительно выше, чем когда либо..."

"...Ну что-ж... В таком случае проблема Генерального Плана решится парой фоток затопленной поймы.."

В этом году повезло- после снежной зимы весна была без дождей, прогноз МЧС не сбылся...

[Mazzy]

Решает ли эта дорога транспортную проблему? Конечно, нет. Проект Генплана вообще не решает транспортную проблему.

Дорога естественно не решит транспортную проблему, но повысит связность. Для более радикального решения проблемы лучше строить скоростной трамвай до Волжской или Люблино, лучше по пойме, без остановки в Дзержинском, ибо свиньи.

дорога все равно упрется в перегруженную МКАД

Нехай перегородят свою ул. Энергетиков. Она упирается в перегруженную МКАД.

Газета "Жуковские вести"

И причем тут Жуковский? Речь про Лыткарино, живу более 30 лет, ни разу никаких разливов не видел.

[Naves]

ух-ты какая движуха.

первые ради бабок пиарятся строительством дороги

вторые популистскими лозунгами пиарятся не дадим дорогу, видимо больше нечего предложить

[Jane]

и все ради одного прохвоста, который на наших костях решил стать долларовым миллиардером...

Кто это?

[дущ111]

Дневник депутата

ссылка

"...Примирились мы с Доркиным как ни странно 30 марта 2006 года. Я тогда очень резко выступила против строительства дороги в пойме Москвы-реки от Лыткарино до МКАД, про которую Общегородскому собранию доложил Василий Яковлевич Дупак.

Помню как меня «колотило» на трибуне, а ведь выступаю я не первый раз перед своими же так давно знакомыми и хотелось верить очень доброжелательными людьми! Кто-то в зале был сильно и негативно настроенный, хотите верьте – хотите нет, но такого сложного выступления в моей жизни больше не было. И вдруг Доркин поддержал меня. Не формально, очень по-дружески он сказал, что этот вопрос серьезный и решать его придется не просто . Я повернулась к нему и поняла, что мы снова на одной стороне, снова вместе. Стало легко.

А счет шел уже на часы. Дальше произошли страшные роковые события.

Выбор пал на Алексея Плешакова, в свое время он был секретарем парткома НИХТИ и начальником цеха (ныне ФЦДТ «Союз»), а после развала КПСС работал на приемке стеклотары..."Плешаков, обманув Совет депутатов, закрепил в пойме Москвы-реки застройку высотными домами по 17 этажей, а проектом Правил землепользования и застройки оставляет городу 5% озеленения при плотности застройки 70%, закрепляет точечную застройку по всему городу. Эти же два документа предполагают строительство домов 9 этажей в историко – культурной зоне Николо-Угрешского монастыря! По этим документам дорога МКАД-Лыткарино проходит в водоохраной зоне!

Плешаков скрыл от Совета депутатов и населения города документ особого статуса нашей поймы Москвы-реки от 21 июня 1999 года № 55 «Решение объединенной коллегии органов управления Москвы и Московской области «О создании особо охраняемых природных территорий…», а самое интересное, что в генеральном плане Московской области наша пойма девственно чистая, без единого пятна застройки и без дороги МКАД-Лыткарино. Как же тогда Мособлархитектура согласовала наш Генеральный план? Зачем Плешаков нас обманул?

Теперь стало ясно, Все делалось ради больших денег. Предав интересы горожан, Плешаков подписал нашему городу смертный приговор. Масштабное строительство убьет все живое. Сотни транзитных грузовиков, разобьют дороги, пыль, грязь, копоть, тысячи строителей-гастарбайтеров, болезни, преступность. Круг замкнулся...

Плешаков, победив на выборах 2006 года, обмолвился: «Мне надо быть главой два срока. И хватит». Почему именно два срока? Теперь все ясно. Реализация плешаковского генплана указывает на то, что он и все его окружение нацелены на застройку поймы Москвы-реки, засыпку карьеров, «освоение» Томилинского лесопарка. Простой пример – пойма Москвы-реки – тот лакомый кусок, на который нацелены стоящие за Плешаковым силы. Это застройщики. Они толкают его в спину из Лыткарина. Им нужна дорога. Тогда 1 кв.м жилья пойдет по ценам в 2 раза выше сегодняшних. Именно они лоббировали наш Генеральный план развития в части поймы на всех уровнях, они сфабриковали уголовное дело против Дупака, потому, что тот не хотел отдавать пойму...

Весь первый плешаковский срок под это готовилась база, что требовало и времени, и согласований, и затрат. Второй срок – это реализация задуманного. Того, чего никогда не позволил бы им Доркин... Сегодня город погряз в кредитах как в болоте. Мы не успеваем расплачиваться по одним, как тут же берем другие, платим банкам проценты, и так до бесконечности...

Главного должника в бюджет города строительную компанию «Пересвет – Инвест» привел в город Плешаков.

По оценкам специалистов, на астрономическую сумму в 400 млн. рублей вывезен песок с «Горы Шанхай». Город за это не получил ни копейки...

Сдан в аренду и превращен в помойку берег водоема в карьере ЛГОК. Город опять в проигрыше. Похоронен проект технопарка «Угреша Аризона»...

в Лыткарино все то же самое...

[дущ111]

17 ноября в прямом эфире городского кабельного телеканала «Угреша ТВ» состоялись дебаты среди кандидатов на должность главы города Дзержинский. Согласно проведенной ранее жеребьевке, в студии присутствовали кандидаты Алексей Плешаков, Владимир Жук и Валерий Лазарев. Пламенным, экспрессивным и аргументированным стало выступление коммуниста Валерия Лазарева. Прямолинейные вопросы своим оппонентам ставили последних в тупик. Предлагаем вашему вниманию фрагменты записи этого эфира

Плешаков о дороге на Лыткарино...

Лазарев (КПРФ)-пусть строят по той стороне Москвы-реки и на Беседы...

[Dronikum]

Вот уроды...

[Mike]

Лазарев (КПРФ)-пусть строят по той стороне Москвы-реки и на Беседы...

угу, жители Бесед будут счастливы.. сейчас через них только каширка пробку объезжает..

Изменено 23 ноября, 2011 пользователем Mike

[bomax]

А всего лишь нужна политическая воля "близкого" человека к Громову, чтобы протолкнуть проект дороги по пойме Москва-реки минимум на областном уровне. И чиновники из Дзержинского сразу затихнут. Мы именно за "близкого к Громову человека" голосовали, а не за члена Единой России Серегина! А получили чинушу в предпенсионном возрасте, отбывающего тут ссылку, который ничегошеньки в интересах населения города не делает, только снабжает нас пустыми обещаниями.

[Mike]

который ничегошеньки в интересах населения города не делает, только снабжает нас пустыми обещаниями.

как не делает? Он же "делает хоть что-то"©!!!!

[lena5652]

Да, познавательные ролики... "200м от берега - это как раз под нашими домами

[Ля-ля-фа]

А всего лишь нужна политическая воля "близкого" человека к Громову, чтобы протолкнуть проект дороги по пойме Москва-реки минимум на областном уровне. И чиновники из Дзержинского сразу затихнут. Мы именно за "близкого к Громову человека" голосовали, а не за члена Единой России Серегина! А получили чинушу в предпенсионном возрасте, отбывающего тут ссылку, который ничегошеньки в интересах населения города не делает, только снабжает нас пустыми обещаниями.

А вот в отличии от Вас жители Лыткарино в свое время голосовали за человека который способен сдернуть город с мертвой точки и не прогадали судя по всему...А член ли он единой россии или просто член это простите его личное дело...и плиз свои амбиции с желанием населения не смешивайте)))

[bmd]

вот в отличии от Вас жители Лыткарино в свое время голосовали за человека который способен сдернуть город с мертвой точки и не прогадали

Это вы о ком? За кого голосовали? Кто не прогадал?

[алабай]

Это вы о ком? За кого голосовали? Кто не прогадал?

Да это женская логика, ляпнула не подумавши.

[дущ111]

Под руководством Воробьева 18 ноября прошло рабочее совещание с руководящим составом областного правительства. На повестке дня обсуждалась перспектива объединения двух городских округов: Котельники и Дзержинский. Глава города Котельники Алексей Седзеневский и глава Дзержинского Алексей Плешаков доложили Андрею Воробьеву о ходе подготовительных мероприятий по слиянию систем управления и созданию единой администрации", - .сообщили в пресс-службе губернатора региона в понедельник

Воробьев не исключил возможности присвоения новому городскому округу исторического названия Угреш. Это решение может быть принято с учетом мнения жителей, которые обращались к губернатору с такой инициативой. Этот вопрос решат до конца текущего года, отмечается в материале.

"При объединении будет образована новая административно-территориальная единица с высоким потенциалом развития. Участники совещания выразили общее мнение, что в результате объединения Котельников и Дзержинского повысится эффективность работы органов местного самоуправления и будут созданы благоприятные условия для привлечения инвесторов"

ссылка

[Yozhik]

И правильно, чтобы не кричали что нет денег и не заставили сливаться в люберцами

[дущ111]

Подмосковье ТВ:

ссылка

мэр котельников

Региональные власти приняли решение об объединении Котельников и Дзержинского. Сейчас эти города разделяет трасса М5. В перспективе у них появится одна власть и, возможно, новое название. По крайней мере, этого не исключают в областном правительстве.

Сращивание госструктур позволит сэкономить на содержании чиновников – административный штат сократится на треть.

Сегодня население Котельников составляет почти 40 000 человек, в Дзержинском проживают 50 000. Таким образом, появится достаточно крупная агломерация. Объединение должно произойти в ближайшие два года.

18 ноября 2013 г., "Новости Подмосковья"

[Rud]

там вроде говорили, что в Люберцы должны вернуть Лыткарино, Дзержинский, Томилино,... будет одно большое ЛЮБЕРЕЦКОЕ поселение (сейчас так в паспорте пишут)

Изменено 18 ноября, 2013 пользователем Rud