Перейти к содержанию
  • Реклама

  • Социальные сети



    Новости сайта Лыткарино Online
    на главной странице Яндекса
    добавить на Яндекс
Suprim

Угадай автомобиль по фото

Рекомендуемые сообщения


Suprim   
что за машина

сам не знаю

может кто опознает

Напоминает Астон Мартин, только вот какая модель? Не знаю....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Rio   
Похоже на околхоженную Феррари 550 или 575

Надо быть страшным извращенцем чтобы на феррари такие стопари воткнуть.

И похожа на какую-то другую.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Guarda   

да не, какая феррари какой астон мартин...

это ж дешевка аля псевдоспор-ткар типа мицу иклипса/fto/gto или тойоты супры... так начала 2000-х... но в каком-то обвесе...

Изменено пользователем Guarda

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Mike   

Guarda

ну ты сравнил.. эклипс и супру... супра вполне себе спорт...

а эклипс скорее к селике ближе

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Avraam   
кмк простой вариант

фантомасовский ситроен DS19?

Изменено пользователем Avraam

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
e_man   
Ну вы, блин, даете!

А вот это что за зверь?

post-340-1313725226_thumb.jpg

китайский лямузин Hongqi HQE с тремя рядами сидений и неплохим китайским двиглом V12

угадываем:

post-956-1313747553_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Suprim   
фантомасовский ситроен DS19?

Ага!

Компания Citroen и до появления «DS19» считалась маркой, первой внедрявшей революционные решения в свои серийные модели. Но, в этот раз ситроеновцы переплюнули самих себя. Помимо господства гидравлики во всех основных узлах автомобиля, здесь была применена такая непривычная трансмиссионная схема как расположение КПП продольно перед мотором и привод на переднюю ось.

Кроме того, впервые на серийном автомобиле были установлены дисковые тормозные механизмы, двери без оконных рамок, а кузов получил алюминиевые навесные элементы и пластиковую крышу. Это стало возможным благодаря применению стальной платформы, которая несла основную несущую функцию каркаса кузова. Благодаря ей Citroen DS 19 имел низкий центр тяжести, а верхний брус крыши и стойки не играли заметной роли в силовой схеме конструкции.

Такая концепция кузова позволила снизить вес достаточно крупной машины и обеспечить великолепную аэродинамику. Обтекаемый кузов Citroen DS 19 обладал коэффициентом лобового сопротивления Cx = 0,3, что даже меньше чем у Porsche 911. Секрет великолепной аэродинамики автомобиля кроется не только в плавных линиях изящного капота и отсутствии радиаторной решетки, но и в идеально ровном днище, служащей платформой для узлов и агрегатов автомобиля.

Единственное, на что у конструкторов «Богини» не хватило «запала» - это двигатель. Первоначально под капот семейства DS предполагалось установить оппозитный 6-цилиндровый мотор объемом 1,8 литра. Но, этот вариант реализовать не удалось, и было решено модернизировать прежний, от Traction Avant. Автомобиль с рядным 4-цилиндровым двигателем объемом 1,911 л получил обозначение DS 19. Мощность мотора достигала 69 л. с. при 4500 об./мин.

В результате автомобиль среднего класса получил неповторимую плавность хода, отличные устойчивость и управляемость, а также гидравлическую «поддержку» всех органов управления, недоступные и для многих более солидных автомобилей того времени.

Сам кузов Citroen DS 19 поражал современников своими смелыми, «космическими» линиями, а салон «Богини» дарил пассажирам уровень комфорта достойный автомобиля классом гораздо выше.

Простите, не удержался уж... :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
vadim-s   

НУУУ нееее Это надо историю автопрома в МАДИ заканчивать)))) Передние колёса ниже задних ))) давайте на нынешних ;-)

post-9200-1313775686.jpg

Изменено пользователем vadim-s

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну это, несомненно, "Форд" где-то 40-х годов.

Помню, такой был в детской фильме "Коле-сыщик" под кличкой "Призрак". :jump:

Изменено пользователем Пончик

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
riglik   

оставляем эту картинку не разгаданной - придет 1211 и угадает

а пока post-12174-1313775860_thumb.jpg

НУУУ нееее Это надо историю автопрома в МАДИ заканчивать)))) Передние колёса ниже задних ))) давайте на нынешних ;-)

post-9200-1313775686.jpg

экскалибр

Ну это, несомненно, "Форд" где-то 40-х годов.

Помню, такой был в детской фильме "Коле-сыщик" под кличкой "Призрак". :jump:

пошти угадал

форд 33 г.в.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1211   
а этот? могу подсказку из фильма ;-)

post-9200-1313774332_thumb.jpg

оставляем эту картинку не разгаданной - придет 1211 и угадает

а пока post-12174-1313775860_thumb.jpg

экскалибр

пошти угадал

форд 33 г.в.

Симка?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
riglik   
В "Калле-Сыщик" был "призрак-без мотора" :jump: Это 1987 год вы на свадьбах не видели ;-)

Жёлтый - Тарабант?

это не тарабант

:huh:

Симка?

нэт

угадывайте ещ картинку с поста 67

Изменено пользователем riglik

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти


×
Яндекс.Метрика
Лыткарино Online - городской информационно-развлекательный портал, 18+
Контакты | Реклама на сайте
При любом копировании материалов сайта гиперссылка на источник обязательна.