Suprim Жалоба Опубликовано 19 августа, 2011 FAW HongQi Хунци «Красное знамя» Ух ты! Правильно. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Suprim Жалоба Опубликовано 19 августа, 2011 что за машина сам не знаю может кто опознает Напоминает Астон Мартин, только вот какая модель? Не знаю.... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
1211 Жалоба Опубликовано 19 августа, 2011 Похоже на околхоженную Феррари 550 или 575 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Rio Жалоба Опубликовано 19 августа, 2011 Похоже на околхоженную Феррари 550 или 575 Надо быть страшным извращенцем чтобы на феррари такие стопари воткнуть. И похожа на какую-то другую. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Guarda Жалоба Опубликовано 19 августа, 2011 (изменено) да не, какая феррари какой астон мартин... это ж дешевка аля псевдоспор-ткар типа мицу иклипса/fto/gto или тойоты супры... так начала 2000-х... но в каком-то обвесе... Изменено 19 августа, 2011 пользователем Guarda Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mike Жалоба Опубликовано 19 августа, 2011 Guarda ну ты сравнил.. эклипс и супру... супра вполне себе спорт... а эклипс скорее к селике ближе Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Foma Жалоба Опубликовано 19 августа, 2011 еще 1 кмк простой вариант Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Avraam Жалоба Опубликовано 19 августа, 2011 (изменено) кмк простой вариант фантомасовский ситроен DS19? Изменено 19 августа, 2011 пользователем Avraam Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
e_man Жалоба Опубликовано 19 августа, 2011 Ну вы, блин, даете! А вот это что за зверь? китайский лямузин Hongqi HQE с тремя рядами сидений и неплохим китайским двиглом V12 угадываем: Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Suprim Жалоба Опубликовано 19 августа, 2011 фантомасовский ситроен DS19? Ага! Компания Citroen и до появления «DS19» считалась маркой, первой внедрявшей революционные решения в свои серийные модели. Но, в этот раз ситроеновцы переплюнули самих себя. Помимо господства гидравлики во всех основных узлах автомобиля, здесь была применена такая непривычная трансмиссионная схема как расположение КПП продольно перед мотором и привод на переднюю ось. Кроме того, впервые на серийном автомобиле были установлены дисковые тормозные механизмы, двери без оконных рамок, а кузов получил алюминиевые навесные элементы и пластиковую крышу. Это стало возможным благодаря применению стальной платформы, которая несла основную несущую функцию каркаса кузова. Благодаря ей Citroen DS 19 имел низкий центр тяжести, а верхний брус крыши и стойки не играли заметной роли в силовой схеме конструкции. Такая концепция кузова позволила снизить вес достаточно крупной машины и обеспечить великолепную аэродинамику. Обтекаемый кузов Citroen DS 19 обладал коэффициентом лобового сопротивления Cx = 0,3, что даже меньше чем у Porsche 911. Секрет великолепной аэродинамики автомобиля кроется не только в плавных линиях изящного капота и отсутствии радиаторной решетки, но и в идеально ровном днище, служащей платформой для узлов и агрегатов автомобиля. Единственное, на что у конструкторов «Богини» не хватило «запала» - это двигатель. Первоначально под капот семейства DS предполагалось установить оппозитный 6-цилиндровый мотор объемом 1,8 литра. Но, этот вариант реализовать не удалось, и было решено модернизировать прежний, от Traction Avant. Автомобиль с рядным 4-цилиндровым двигателем объемом 1,911 л получил обозначение DS 19. Мощность мотора достигала 69 л. с. при 4500 об./мин. В результате автомобиль среднего класса получил неповторимую плавность хода, отличные устойчивость и управляемость, а также гидравлическую «поддержку» всех органов управления, недоступные и для многих более солидных автомобилей того времени. Сам кузов Citroen DS 19 поражал современников своими смелыми, «космическими» линиями, а салон «Богини» дарил пассажирам уровень комфорта достойный автомобиля классом гораздо выше. Простите, не удержался уж... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Rio Жалоба Опубликовано 19 августа, 2011 Прототип что ли? Чуть ли не на эскиз похоже. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
riglik Жалоба Опубликовано 19 августа, 2011 концепт-кар какой-то Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
vadim-s Жалоба Опубликовано 19 августа, 2011 Интриганы по-теме Это что? Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
riglik Жалоба Опубликовано 19 августа, 2011 румынский внедорожник Аро Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
vadim-s Жалоба Опубликовано 19 августа, 2011 румынский внедорожник Аро ДА Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
vadim-s Жалоба Опубликовано 19 августа, 2011 (изменено) а этот? могу подсказку из фильма ;-) Изменено 19 августа, 2011 пользователем vadim-s Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
riglik Жалоба Опубликовано 19 августа, 2011 угадывайте а этот? могу подсказку из фильма ;-) ламборджини LM 002 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
vadim-s Жалоба Опубликовано 19 августа, 2011 Да, нарисованный Хорьх? Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
riglik Жалоба Опубликовано 19 августа, 2011 Да, нарисованный Хорьх? нет, не он подсказка - американец Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
vadim-s Жалоба Опубликовано 19 августа, 2011 (изменено) НУУУ нееее Это надо историю автопрома в МАДИ заканчивать)))) Передние колёса ниже задних ))) давайте на нынешних ;-) Изменено 19 августа, 2011 пользователем vadim-s Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Пончик Жалоба Опубликовано 19 августа, 2011 (изменено) Ну это, несомненно, "Форд" где-то 40-х годов. Помню, такой был в детской фильме "Коле-сыщик" под кличкой "Призрак". Изменено 19 августа, 2011 пользователем Пончик Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
riglik Жалоба Опубликовано 19 августа, 2011 оставляем эту картинку не разгаданной - придет 1211 и угадает а пока НУУУ нееее Это надо историю автопрома в МАДИ заканчивать)))) Передние колёса ниже задних ))) давайте на нынешних ;-) экскалибр Ну это, несомненно, "Форд" где-то 40-х годов. Помню, такой был в детской фильме "Коле-сыщик" под кличкой "Призрак". пошти угадал форд 33 г.в. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
vadim-s Жалоба Опубликовано 19 августа, 2011 В "Калле-Сыщик" был "призрак-без мотора" Это 1987 год вы на свадьбах не видели ;-) Жёлтый - Тарабант? Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
1211 Жалоба Опубликовано 19 августа, 2011 а этот? могу подсказку из фильма ;-) оставляем эту картинку не разгаданной - придет 1211 и угадает а пока экскалибр пошти угадал форд 33 г.в. Симка? Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
riglik Жалоба Опубликовано 19 августа, 2011 (изменено) В "Калле-Сыщик" был "призрак-без мотора" Это 1987 год вы на свадьбах не видели ;-) Жёлтый - Тарабант? это не тарабант Симка? нэт угадывайте ещ картинку с поста 67 Изменено 19 августа, 2011 пользователем riglik Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты