Перейти к содержанию
  • Реклама

  • Социальные сети



    Новости сайта Лыткарино Online
    на главной странице Яндекса
    добавить на Яндекс
Suprim

Угадай автомобиль по фото

Рекомендуемые сообщения

riglik   

ЗИЛ проект "Синяч птица" для поиска и эвакуации космонавтов.Возможно,на лыткаринских карьерах отрабатывпли технологию поиска.....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

riglik   

Вообще-то это не "Синяя птица".

И на карьере отрабатывали не технологию поиска.

вариантов нет больше

пишите правильный ответ

а я загадаю вот что

post-12174-0-11933700-1402946362_thumb.j

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
d7161   

riglik,

Это ПЭУ-1. Прародитель "Синей птицы".

А на Лыткаринском карьере машину учили плавать.

А на фото Vauxhall Viva 1963 года. Фото конечно гуглится, но и без этого я нашел его где-то за две минуты. Основная подсказка - это английский номерной знак. А дальше не так уж и сложно - не много английских производителей 60-х годов(что видно по дизайну) выпускало довольно бюджетные седаны.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
riglik   

riglik,

Это ПЭУ-1. Прародитель "Синей птицы".

А на Лыткаринском карьере машину учили плавать.

А на фото Vauxhall Viva 1963 года. Фото конечно гуглится, но и без этого я нашел его где-то за две минуты. Основная подсказка - это английский номерной знак. А дальше не так уж и сложно - не много английских производителей 60-х годов(что видно по дизайну) выпускало довольно бюджетные седаны.

1. плавать для чего?

2.да.гуглить не надо, в том и дело

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
d7161   

1. Плавающая установка ПЭУ-1 для проведения поисково-эвакуационных работ (1966г.).

Разработка этого автомобиля, предназначенного для эвакуации космонавтов, велась по личной просьбе С.П.Королева. Непосредственно ПЭУ-1 представлял собой шасси со смонтированной крановой установкой грузоподъемностью 3,5т. На раме машины установлен водонепроницаемый корпус, выполненный из стеклопластика. В передней части корпуса размещено навигационное и радиооборудование, а также кабина водителя. За кабиной (экипаж — 4 чел.) расположен отсек двигателя. Заднюю часть корпуса занимает грузовой отсек. Для обеспечения движения автомобиля на воде был применен водометный движитель, приводимый от раздаточной коробки. В случае отказа водометного движителя движение на плаву могло осуществляться за счет вращения колес. Опытный образец поступил на испытания в 1966 году (колесная формула 6х6, двигатель ЗИЛ-375, автоматическая гидромеханическая коробка передач, передние и задние управляемые колеса, бортовая схема трансмиссии) а уже в 1968 году запущен в производство.

Кроме того, одновременно на базе ПЭУ-1 создана пассажирская машина ПЭУ-1М в которой кроме экипажа могли разместиться три космонавта и врачи, сопровождающие их с места посадки.

post-11704-0-15698600-1402984225.jpg

2. Да я и не гуглил. Просто когда нашел, тогда и проверил через гугл. Зуб даю!

:)

Изменено пользователем d7161

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
d7161   

Конечно, но имено на Лыткаринском карьере испытывали водоплавающие возможности машины. Испытания по эвакуационным свойствам проходили на полигоне в Чулково и в карьере в Еганово.

А теперь вот...

post-11704-0-18617900-1402985235_thumb.j

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
d7161   

Верно.

Образец активного автопоезда, созданный совместными усилиями свердловского филиала ЗиЛа и Брянского автозавода, предназначавшийся для замены серийного автопоезда ЗиЛ 137. Состоял из седельного тягача ЗиЛ 443114 (6х6) с оригинальным дизайном и двухосного полуприцепа-шасси БАЗ 9951. Тягач 443114, разработанный в 21 НИИ, базировался на 150-сильном шасси тягача ЗиЛ 131НВ и снабжался прямоугольной передней облицовкой и стеклопластиковой кабиной повышенной устойчивости к поражающим факторам ядерного взрыва.

post-11704-0-49877500-1402987674_thumb.j

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1211   

Это конечно же ни разу не КИМ 10-51.

Первый это не Опель-Капитан и не Опель- Олимпия и не Опель -Супер 6, да и вообще не опель. У них двери открывались по ходу движения, а не назад.

Ну А Хорьх никогда таких позорных маленьких машин не выпускал. машин не выпускал.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
riglik   

нижняя - адлер триумф в спец кузове

по верхней - какая-то немецкая тоже,производная от адлера

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти


×
Яндекс.Метрика
Лыткарино Online - городской информационно-развлекательный портал, 18+
Контакты | Реклама на сайте
При любом копировании материалов сайта гиперссылка на источник обязательна.