Стронг Жалоба Опубликовано 15 сентября, 2010 С этим полностью согласен. На ТО даже не отмечают осмотр кузова. Кстати, не знаешь, где краски оригинальной в баллончике купить сколы подкрасить? Весь капот блин в сколах (((( Забей! Реже мой и не будет видно -)))). А так я видел как в Дженсере мужик заказывал и ему привезли. Я подкрашивал раньше черным маркером специальным - потом забил. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Dronikum Жалоба Опубликовано 15 сентября, 2010 Я подкрашивал раньше черным маркером специальным - потом забил. А где взял его? Яб забил, но один скол похоже, что через грунтовку до металла прошел. Замазал бы и поспокойней в плане ржи сталоб Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Стронг Жалоба Опубликовано 15 сентября, 2010 А где взял его? Яб забил, но один скол похоже, что через грунтовку до металла прошел. Замазал бы и поспокойней в плане ржи сталоб Купил в Гранте, но в твоем случае маркер наверное не поможет Позвони в отдел запчастей - наверняка там можно заказать - по идее там должно быть 2 маленьких флакончика с кисточкой - один с краской, другой с лаком . Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Suprim Жалоба Опубликовано 27 сентября, 2010 С гарантийкой сталкивался только при владении ВАЗ21074. Гимор тот еще, хотя надо отдать должное - с боями, но рулевую колонку поменяли мне в ИНКОМе. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Strekoza Жалоба Опубликовано 27 сентября, 2010 только что вернулась из сервиса... карданный вал поменяли - красота, ничего не стучит. вот только пришлось вернуться в сервис, а потом еще три раза выезжать на прогулку с мастером - поставить руль в правильное положение удалось только с третьего разу Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Suprim Жалоба Опубликовано 28 сентября, 2010 только что вернулась из сервиса... карданный вал поменяли - красота, ничего не стучит. вот только пришлось вернуться в сервис, а потом еще три раза выезжать на прогулку с мастером - поставить руль в правильное положение удалось только с третьего разу Грустно, что сейчас резко упало качество у всех автопроизводителей. Что тут еще сказать. Сейчас замена карданного вала или тормозных дисков на 40 тысячах пробега считается совершенно нормальным явлением... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
сережа Жалоба Опубликовано 30 сентября, 2010 во-во! тоже жду карданный вал и тоже на Ниссан Ноут... уже месяц жду... убивает эта странная позиция дилеров. В москве за час можно найти практически любую запчасть даже на очень редкие марки авто, а тут дилер, у которого те же запчасти стоят в 2-3 дороже, и еще месяц ждешь. Если ты дилер, и ты понимаешь, что у продаваемой тобой марки есть слабые места, то почему эти запчасти постоянно не хранить на складе. С жестянкой та же жопа – месяцами могут одну деталь красить, да и еще в цвет не попасть. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Evgen Жалоба Опубликовано 30 сентября, 2010 убивает эта странная позиция дилеров. В москве за час можно найти практически любую запчасть даже на очень редкие марки авто, а тут дилер, у которого те же запчасти стоят в 2-3 дороже, и еще месяц ждешь. Если ты дилер, и ты понимаешь, что у продаваемой тобой марки есть слабые места, то почему эти запчасти постоянно не хранить на складе. С жестянкой та же жопа – месяцами могут одну деталь красить, да и еще в цвет не попасть. С жестянкой .. и не только вообще труба! Вы думаете, сдав авто оф дилеру на покраску эта операция проводится у него (с соблюдением всех необходимых технологий)??? Никак нет! Дилеру не выгодно! Это же надо иметь современный и дорогущий покрасочный комплекс и специалистов! Красят, делают жестянку (как правило) в соседней забегаловке дяди Васи, с которым есть или отсутствует вовсе договорешник! Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
сережа Жалоба Опубликовано 30 сентября, 2010 Ну это вообще свинство. Почему такое не уважение к клиентам? – я думал они машины возят в германию или японию ремонтировать с таким расценками и сроками на работы. Нахрен такая гарантийка нужна? Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Suprim Жалоба Опубликовано 30 сентября, 2010 С жестянкой .. и не только вообще труба! Вы думаете, сдав авто оф дилеру на покраску эта операция проводится у него (с соблюдением всех необходимых технологий)??? Никак нет! Дилеру не выгодно! Это же надо иметь современный и дорогущий покрасочный комплекс и специалистов! Красят, делают жестянку (как правило) в соседней забегаловке дяди Васи, с которым есть или отсутствует вовсе договорешник! Ну не все так или не у всех. На ситре у официалов кузовщина и покраска своя, но не на всех ТЦ она есть. Например, у Эксиса на Хуторской ул., туда они всех гоняют, а у Ситроен-Москва на Викторенко. Другое дело, когда речь идет о ремонте по КАСКо. Вот там - да. Все будет зависеть от того, с какими станциями договор у страховой компании. Могут и к дяде Васе послать. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Strekoza Жалоба Опубликовано 30 сентября, 2010 С жестянкой .. и не только вообще труба! Вы думаете, сдав авто оф дилеру на покраску эта операция проводится у него (с соблюдением всех необходимых технологий)??? слава Богу, хоть с покраской все прошло без сучка. тьфу-тьфу после покупки машины КАСКО оформляли на год. Под конец года, естественно, пара сколов и царапин имела место быть. А так как продлевать КАСКО было дорого, то под конец страховки решили покрасить. Ингосстрах - без очередей и проблем. У них договор с Автоцентром Ниссан на Таганке. Со справкой из ГАИ к ним, они оценивают и можно ехать красить. Причем, страховщик еще и сам указал на то, что мы не заметили. Центр по кузовному ремонту у них свой, так что все прошло нормуль. ПС только вот второй раз 60 тыщ за КАСКО платить не захотелось. Предлагали другие компании тыщ за 30, но сами страховщики говорили, что так себе компании, зато дешево Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
