Захаров А.В.

[Двое из ларца]

Захаров Александр Валентинович – 1961 года рождения, образование высшее.

Окончил в 1980 году дневное отделение факультета «Промышленное и гражданское строительство» Гжельского техникума в Раменском районе Московской области, получив специальность техника – строителя. Во время обучения был активным участником общественной жизни техникума. Член комитетов по организации как внутритехникумовских мероприятий, так и участия техникума в различных выставках, олимпиадах, спартакиадах и т.д. С первого курса – староста своей группы. До сих пор выполняет эту функцию в части организации сбора группы на юбилейные мероприятия техникума и группы. Староста сборной спортивной команды техникума. Занимался лёгкой атлетикой, боксом, карате.

Затем срочная служба в Советской Армии. За активное участие в общественной жизни части имеет благодарности, почётные грамоты и памятные подарки командования. Дважды назначался командиром, так называемых, «карантинных взводов», т. е. воспитателем молодого пополнения части двух призывов. В части принят в кандидаты в члены КПСС. Кавалер почётного знака «Молодой гвардеец 11–й пятилетки». Навечно занесён в книгу Почёта части.

После армии, в 1982 году поступил в Московский инженерно - строительный институт им. Куйбышева на вечернее отделение и поступил на работу в Лыткаринское строительно-монтажное управление «Жилстрой–17» треста «Особстрой–2» монтажником стальных и железобетонных конструкций. В СМУ стремительно продвигался: мастер, прораб, старший прораб, начальник участка, заместитель начальника управления, главный инженер и в свои 25 лет - начальник крупнейшего в тресте генподрядного СМУ. Возглавив Лыткаринский участок, выступил инициатором внедрения наиболее прогрессивного в то время метода организации труда - коллективного подряда. Лыткаринский участок был первым в тресте и в Люберецком районе, внедрившим этот метод. Через полгода работы по данному методу Лыткаринский участок был признан лучшим строительным участком треста. Став главным инженером СМУ, внедрил этот метод в СМУ в целом, тоже первым в тресте и Люберецком районе.

В 1988 году окончил институт, получив специальность инженера – строителя.

С февраля 1989 года был назначен главным инженером производственного объединения «Фирма «Строитель». С первых дней стал внедрять наиболее прогрессивные технологии, материалы и форы организации труда, организовал обеспечение основных подразделений компьютерной техникой и обучение персонала работе на ней. Сам писал первые программы пересчёта калькуляций на изделия предприятия. Уже к концу 1989 года «Фирма «Строитель» стала первым кооперативным предприятием в Главмособлстрое, взяв основные и оборотные фонды у государства в аренду. При выходе закона «Об акционерных обществах» «Фирма «Строитель» была зарегистрирована в первой десятке по Московской области акционерным обществом. В тот период, когда многие производства сворачивались, «Фирма «Строитель» начала расширение производств и направлений деятельности, обновление своих основных фондов, выкупив у колхоза им. Ленина участок земли близ д. Мячково и заложив новое производство по деревообработке.

В 1994 был назначен Главой администрации. Основной проблемой города на тот момент была его глубокая дотационность (более 40 % бюджета), а значит несостоятельность, т.к. при высоком уровне дефицита областного бюджета не было гарантий получения дотаций. В том же 1994 году вышел в Госстрой РФ с предложением приступить к реконструкции жилых домов первых массовых серий по новой для России технологии, которая требовала внесения изменения в СНиПы РФ. В 1996 году Постановлением коллегии Госстроя РФ город Лыткарино был признан демонстрационной зоной России и была начата реконструкция домов 5-го квартала.

Организация реконструкции кроме модернизации жилого фонда позволила поднять экономику города и сократить его дотационность к 1998 году на 15 %.

В 1996-м – избран Главой города Лыткарино.

В 1995 году поступил слушателем в Российскую Академию Государственной службы при Президенте РФ. По окончании академии, в 1997 году, получил специальность специалиста государственной и муниципальной службы в области управления и кадровой политики. В 1998 году вышел в Правительство Московской области с предложением принципиально изменить отношение к наукоградам и рассматривать их не как территории, требующие дотации на обеспечение минимальных социальных стандартов, а как территории с мощной производственной базой и кадрами с высоким интеллектом. При поддержке Министерства Промышленности Московской области была разработана и одобрена Правительством Московской области программа развития города с целью выхода на бездотационный уровень, которая была выполнена с опережением на год. Бюджет города на 2000 год был сформирован только за счёт собственных доходных источников муниципалитета, без дотаций из областного бюджета.

В ноябре 2000 года, по результатам выборов, сложил полномочия Главы города Лыткарино в связи с истечением срока полномочий.

В апреле 2001 года назначен советником Губернатора Московской области.

В составе рабочей группы при Правительстве Московской области по разработке нормативно-правовой базы по ипотечному кредитованию в Московской области был непосредственным разработчиком областных законов по созданию системы ипотечного жилищного кредитования в Московской области, а также ряда внутренних положений системы. Принимал непосредственное участие в создании Ипотечной корпорации Московской области – управляющей компании в системе ипотечного жилищного кредитования Московской области и Московского областного ипотечного агенства – специализированной организации для работы с эмиссионными ипотечными ценными бумагами в системе. Правительством Московской области выдвинут и избран в состав Совета директоров Корпорации и в состав Наблюдательного совета Агенства. С первых дней существования этих организаций - председатель Совета директоров Корпорации и председатель Наблюдательного совета Агенства.

С января 2004 года советник заместителя Председателя Правительства Московской области, ответственный секретарь Координационного совета по жилищной политике при Губернаторе Московской области.

С февраля 2005 года – 1-й заместитель генерального директора ОАО «Ипотечная корпорация Московской области».

Преподаёт на кафедре "Муниципальное и государственное управление" Московского государственного университета сервиса.

Почётный строитель России с 1988 года.

Советник государственной службы Московской области 1 класса.

Имеет государственные награды РФ и Московской области.

Является соискателем на учёное звание – кандидат экономических наук.

Женат. Жена Захарова Наталия Валентиновна 1961 года рождения работает в должности главного инженера МУП «Октябрьское управление капитального строительства и инвестиций» в п. Октябрьский Люберецкого района.

Имеет два сына. Старший сын Игорь – старший лейтенант внутренней службы, слушатель академии Государственной противопожарной службы МЧС РФ; младший сын Александр – студент Государственного университета управления.

Александр Валентинович увлекается охотой, рыбалкой, туризмом. Предпочитает семейный отдых.

Можно задать вопросы, обратиться с просьбами, предложениями и пожеланиями здесь или:

по телефонам: 558-99-92; 545-50-45; 545-50-46; 545-50-47; 545-50-48; 545-50-49; 8.903-199-94-99;

по e-mail: zaharov@moip.ru.

Изменено 24 ноября, 2005 пользователем Двое из ларца

[Двое из ларца]

Для тех кто не слушает "Голос Лыткарино": радиообращение А.В.Захарова к горожанам.

Уважаемые лыткаринцы, земляки!

Я выдвигаю свою кандидатуру в городской Совет депутатов, потому что вижу, как с каждым годом ухудшаются условия проживания в городе и хочу в меру своих сил, и способностей изменить эту тенденцию к лучшему.

Широкомасштабное строительство жилья для иногородних ведёт к ежегодному притоку в город сотен семей – новосёлов. При этом обостряется и без того острая проблема трудоустройства, транспортная проблема в часы пик доводит лыткаринцев до отчаяния, попасть на приём к врачу, устроить ребёнка в детский сад, в школу – всё это большие трудности. Непомерные, непонятно куда идущие коммунальные платежи. Стоимость коммунальных услуг каждые 2 года вырастает в 3 раза, а улучшения качества этих услуг практически не происходит. Постоянно растёт число игровых автоматов – этих одноруких бандитов, обирающих горожан, но не приносящих доход городской казне.

Сегодня город Лыткарино практически по всем показателям находится в числе неблагополучных. Утрачено продуктивное взаимодействие с Правительством области, областной думой, федеральными структурами. Для выполнения мероприятий, казалось бы, хорошей предвыборной программы нового Главы города, избранного почти год назад, ничего не делается. Более того, ситуация ухудшается – осуществляются попытки обанкротить или сдать в долгосрочную аренду теневым структурам городскую Теплосеть. Электросеть уже перестала быть муниципальной. Продолжается, в нарушение Градостроительного кодекса, землеотвод под строительство без согласования с жителями, распродажа, на сомнительных условиях, муниципальной недвижимости и земель, приносящих казне города стабильный доход.

Работая в Аппарате Правительства Московской области и в Координационном совете по жилищной политике при Губернаторе Московской области, я нахожусь в центре работы по формированию и реализации программ развития городов и районов Подмосковья. Многие из них находятся в менее выгодном финансово - экономическом положении, чем мы. Тем не менее, там строятся дворцы спорта, молодежные центры, школы, детские сады, объекты для ветеранов и инвалидов. Происходит это потому, что местные власти, как и положено им по закону, сумели создать такие условия, при которых используется весть потенциал области, района или города, крупных и мелких предприятий, отдельных предпринимателей. Разве мы не в силах этого сделать? В силах! Более того - именно мы сами и должны обустраивать место своего проживания. Всё зависит, в первую очередь, от нас с вами. Всё зависит от вашего решения.

Уважаемые лыткаринцы, я готов направить все свои знания, опыт, связи и полномочия на благо нашего города и прошу вас поддержать меня на выборах в Совет депутатов 4-го декабря. Я знаю, как эффективно использовать имеющийся экономический и человеческий потенциал города и как привлечь недостающие ресурсы.

В случае избрания постараюсь оправдать оказанное мне доверие и оказать реальное влияние на улучшение условий проживания в городе с учётом вашего мнения.

Уверен - с вашей поддержкой Лыткарино приобретет новый облик, соответствующий облику города ближайшего Подмосковья.

Это можно также услышать 25 ноября в 9-15 и 1 декабря в 16-15

[Стронг]

Какой назойливый! Ему же уже сказали лыткаринцы "НЕТ"

[Двое из ларца]

Да, он очень последовательный человек.

А нет сказали менее 300 человек из 10 000. Это не показатель мнения лыткаринцев.

Изменено 24 ноября, 2005 пользователем Двое из ларца

[Igor]

Да, он очень последовательный человек.

А нет сказали менее 300 человек из 10 000. Это не показатель мнения лыткаринцев.

+1 НЕТ

[Николай]

Да, он очень последовательный человек.

Двое из ларца осторожно! вы так можете Захарову всю задницу зализать,

у человека проблемы с стулом начнутся.

Мнение лыткаринца: Захарову НЕТ НЕТ и НЕТ!

он уже себя показал в роли главы города.

[alesandro]

Захаров, мечтает об одном. Будучи выгнанным поганой метлой губернатором со старой площади, получить хоть какой либо статус. А сейчас он зам.какого то зама ипотечной фирмы.

[Monstrella]

Кто знает, Захаров уже был ведь депутатом совета, так???

[Двое из ларца]

Захаров, мечтает об одном. Будучи выгнанным поганой метлой губернатором со старой площади, получить хоть какой либо статус. А сейчас он зам.какого то зама ипотечной фирмы.

Только не надо грязи...

На наш взглят он всё очень грамотно сделал: создал областную систему и теперь в ней работает. На Старой площади гос. оклады, а корпорация - ОАО - разницу на себе прочувствовали. При теперешнем внимании к этому направлению, в ближайшем будущем это будет очень большая структура с огромными финансовыми оборотами. Во всяком случае это видно по темпам роста оборотов.

И со Старой площади его никто не выгонял.Он член Координационного совета по жилищной политике при Губернаторе МО, у него туда постоянный пропуск. Если хочешь - мы и тебе закажем, разовый, - попросим чтобы он там тебя принял.

[Двое из ларца]

Мнение лыткаринца: Захарову НЕТ НЕТ и НЕТ!

он уже себя показал в роли главы города.

Во-первых: у тебя есть право только на одно нет, а во-вторых: глав, равных ему в Лыткарино пока ещё не было - он объективно лучший.

[Двое из ларца]

Кто знает, Захаров уже был ведь депутатом совета, так???

Нет, но он был его председателем.

[Monstrella]

Ну вот поэтому и хватит ему

[Igor]

Мне вот интересно - как человек может заниматься двумя делами сразу? Или будь депутатом или членом какого-то там совета. Просто ну не может человек решать нормально кучу всего сразу. Пусть уж чем-нибудь одним занимается.

[Mike]

про Захарова могу сказать одно, когда он был у руля было плохо, но когда пришел Горбунов стало совсем хреново.

Хотя объективно Захаров управлял городом в довольно тяжелый для страны период, но дороги при этом чистились и чинились, а не разваливались как при его последователях.

если бы Захаров балатировался по моему округу я бы его поддержал.

так что Захарову - Да!

[dymillenium]

про Захарова могу сказать одно, когда он был у руля было плохо, но когда пришел Горбунов стало совсем хреново.

Хотя объективно Захаров управлял городом в довольно тяжелый для страны период, но дороги при этом чистились и чинились, а не разваливались как при его последователях.

если бы Захаров балатировался по моему округу я бы его поддержал.

так что Захарову - Да!

Бугага!!! Согласен, что период был тяжелый, но вот чищенных и чиненных дорог чего-то не припоминаю! Был такой срач, что вспоминать страшно! Все, что делал Захаров будучи мэром - скакал на лошадях по лесу, да по карьеру - вот это помню хорошо!

[Двое из ларца]

Бугага!!! Согласен, что период был тяжелый, но вот чищенных и чиненных дорог чего-то не припоминаю!

Ну так мы тебе напомним.

Это при нём:

- сделана дорога вдоль леса от ЖБИ до Колхозной улицы (до этого она была их дорожныхплит для проезда сельхозтехники из ГПЗ Петровского);

- восстановлен совсем непроезжий участок от Песчаной мимо Кристалла до рынка;

- восстановлена Набережная.

В результате стал возможным кольцевой объезд города и был пущен внутригородской автобусный маршрут.

Начато строительство сквозного проезда по Песчаной до Лесной.

Выполнен проект и были начаты работы по расширению Лыткаринского шоссе.

Было согласовано с областью предложение по строительству дороги по пойме от МКАД через Тураево до Рязанки.

Была приобретена та самая дорожная техника, которая до сих пор чистит городские дороги.

[Igor]

Кстати, отремонтированные при Захарове дороги до сих пор находяться в приличном состоянии. То что делалось при Горбунове и при Михайлове дорогами назвать трудно.

[Fitilь]

Двое, как сейчас г-н Захаров характеризует ситуацию в городе и в городском совете - после перевыборов по 3-му округу?

[dymillenium]

Ну так мы тебе напомним.

Это при нём:

- сделана дорога вдоль леса от ЖБИ до Колхозной улицы (до этого она была их дорожныхплит для проезда сельхозтехники из ГПЗ Петровского);

- восстановлен совсем непроезжий участок от Песчаной мимо Кристалла до рынка;

- восстановлена Набережная.

В результате стал возможным кольцевой объезд города и был пущен внутригородской автобусный маршрут.

Начато строительство сквозного проезда по Песчаной до Лесной.

Выполнен проект и были начаты работы по расширению Лыткаринского шоссе.

Было согласовано с областью предложение по строительству дороги по пойме от МКАД через Тураево до Рязанки.

Была приобретена та самая дорожная техника, которая до сих пор чистит городские дороги.

Да, было все это, только вот накануне выборов почему-то, а до этого не делалось ничего! Весь Ваш список был сделан за последний год его правления, если не полгода... А все предыдущие годы им велся активный обскок леса и карьера на лошади...

ЗЫ. А вот качество сделанного вызывает сомнение, тк сам был свидетелем строительства... Укладка асфальта от ЖБИ до Колхозной велась в дождь, дорога стала разваливаться быстро... А во время укладки асфальта на Набережной, на дороге было много мусора, да и под укладчик веток с деревьев нападало куча, дорога тоже стала быстро разрушаться... Так что...

[dymillenium]

Кстати, отремонтированные при Захарове дороги до сих пор находяться в приличном состоянии. То что делалось при Горбунове и при Михайлове дорогами назвать трудно.

Где Вы видели дороги в Лыткарине в приличном состоянии???

При Горбунове было много заасфальтировано дворов, в тч и почти весь 3 квартал, но качество работ было очень плохое... А при Михайлове вообще еще ничего не сделано в плане ремонта дорог...

[Igor]

Где Вы видели дороги в Лыткарине в приличном состоянии???

При Горбунове было много заасфальтировано дворов, в тч и почти весь 3 квартал, но качество работ было очень плохое... А при Михайлове вообще еще ничего не сделано в плане ремонта дорог...

Ну во-первых я всётаки относительно сказал. Есть более-менее нормальные дороги, есть совсем плохие.

А при Михайлове сделали дорогу у 7 школы и у пятой школы, которые были разрушены Горбуновым. Но сделаны очень криво и бездарно, тонким слоем асфальта. Долго они не продержаться.

[dymillenium]

Ну во-первых я всётаки относительно сказал. Есть более-менее нормальные дороги, есть совсем плохие.

А при Михайлове сделали дорогу у 7 школы и у пятой школы, которые были разрушены Горбуновым. Но сделаны очень криво и бездарно, тонким слоем асфальта. Долго они не продержаться.

У 7 школы действительно было сделано некое подобие хоршей дороги, а вот у пятой.... млин! Ну теперь каждому маленькому кусочку такое внимание уделять будем?!

[Igor]

У 7 школы действительно было сделано некое подобие хоршей дороги, а вот у пятой.... млин! Ну теперь каждому маленькому кусочку такое внимание уделять будем?!

Дык я по этим двум кусочкам и езжу в основном. Кстати, у седьмой школы очень тонкий слой асфальта лежит. Сам видел, как делали.

[Двое из ларца]

Да, было все это, только вот накануне выборов почему-то, а до этого не делалось ничего! Весь Ваш список был сделан за последний год его правления, если не полгода... А все предыдущие годы им велся активный обскок леса и карьера на лошади...

ЗЫ. А вот качество сделанного вызывает сомнение, тк сам был свидетелем строительства... Укладка асфальта от ЖБИ до Колхозной велась в дождь, дорога стала разваливаться быстро... А во время укладки асфальта на Набережной, на дороге было много мусора, да и под укладчик веток с деревьев нападало куча, дорога тоже стала быстро разрушаться... Так что...

Для того, чтобы делать дороги нужны деньги. Захаров принял город при огромном дифиците бюджета, а сдал его с самодостаточным бюджетом. Для этого была проведена большая работа, требующая не только сил, но и время - потому и дороги по результатам этой работы.

А качество всегда желает быть лучшим. Нет предела совершенству. Покрытие МКАДа тоже оставляет желать лучшего. Наверняка можно было поиметь лучшее качество, но для этого надо было нанять другие организации совсем за другие деньги, но тогда поимели бы и другие площади. Напомним, что это были 90-е годы и эти дороги были, практически непроездными. Так что надо было искать "золотую середину" Надо сказать, что эти дороги прослужили более 5 лет без ремонта и только сейчас стала появляться необходимость ремонта отдельных мест.

Кстати сегодня, как мы знаем, бюджет опять дотационный. Так что результаты работы А.В.Захарова - проели и надо начинать всё с начала... Но некому.

Изменено 18 февраля, 2006 пользователем Двое из ларца

[Двое из ларца]

Двое, как сейчас г-н Захаров характеризует ситуацию в городе и в городском совете - после перевыборов по 3-му округу?

Считает, что она никак не изменилась по сравнению со сложившейся по результатам состоявшихся выборов по 3-м округам.