Перейти к содержанию
  • Реклама

  • Социальные сети



    Новости сайта Лыткарино Online
    на главной странице Яндекса
    добавить на Яндекс
Igor

Метро 2100

Рекомендуемые сообщения


бункер в Раменках точно есть

В МО есть такие бункера, что раменки отдыхают... особенно с западной стороны...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Rio   
для тех кто в танке :)ссылка ссылка

Материалы из второй ссылки я почти дословно слышал полтора или два года назад в программе Рихтера "Архитектура забвения" на "Серебряном дожде".

P.S. Между станциями Щукинская и Тушинская есть еще одна станция. Машинисты ускоряют ход при подъезде к ней, свет там, конечно, выключен, но разглядеть что там станция, вполне возможно (из той же передачи)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
P.S. Между станциями Щукинская и Тушинская есть еще одна станция. Машинисты ускоряют ход при подъезде к ней, свет там, конечно, выключен, но разглядеть что там станция, вполне возможно (из той же передачи)

Старая-добрая Волоколамка...

ЗЫ. Мой знакомый диггер хотел там ДР справить, только вот из-за холодов не вышло...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Delta   
Подземный город для членов правительства есть под парком 60-летия Октября на Проспекте Вернадского

Эб этом многие знают.

И одна ветка метро.

Угу, тож слышал, что под универом есть мэтро-2, вход или под фонтанами или под ГЗ :hello:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Naves   

вот мы тоже в универе хотели ветку миниметро: м. Бауманская - главное здание - столовая - лабораторный корпус - спорткомплекс - м. Электрозаводская :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Выхино рулит :Dссылка

Пассажиропоток по входу - 174 600, пассажиропоток по выходу - 173 900... для 700 человек каждый день вход в метро оказывается роковым... Трусы не ездят в метро!!! Гысь! Жестковатый черный юмор...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Rondо   

Будущее за ветками на поверхности!

Их гораздо легче строить да и времени уходит меньше. Ну или ветками неглубокого залегания, которые стали очень распространены. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Будущее за ветками на поверхности!

Их гораздо легче строить да и времени уходит меньше. Ну или ветками неглубокого залегания, которые стали очень распространены. :)

А вот это весьма спорный вопрос! Единственный плюс в наземном метро - оно быстрее строится. ВСЕ! На этом плюсы заканчиваются! А вот минусы:

- наземное метро по затратам на строительство выходит гораздо дороже, чем аналогичная ветка метро мелкого заложения.(где-то в 1,5 раза!!!)

- пропускная способность в 2 раза меньше, нежели у обычного метро

- эксплуатационные затраты в 1,3 раза выше

- зимой на станциях очень холодно

Есть еще несколько специфических минусов, кроме того, по безопасности ЛРТ по типу Бутовской, имеет ряд моментов, по которым уступает обычному метро. Короче, могу сказать со всей уверенностью: Наземное или легкое метро - НЕ ДЛЯ МОСКВЫ И СРЕДНЕЙ ПОЛОСЫ РФ!

ЗЫ. По первоначальному плану Бутовскую линию легкого метро должны были давным-давно достроить, однако, этого до сих пор не произошло... Солнцевскую линию тоже не спешат начинать строить... Да и наврядли начнут! Непонятно, что с построенным делать...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Dust,на данный момент, это только слова, максимум что сделают это к 2018г либо позже.

Это сказка про дорогу, которая будет идти по берегу Москва реки.)) что то из этого ...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Dust   

Dust,на данный момент, это только слова, максимум что сделают это к 2018г либо позже.

Это сказка про дорогу, которая будет идти по берегу Москва реки.)) что то из этого ...

Ну по сказке про берег, уже утвержден проект. А на такую новость я впервые наткнулся

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А на такую новость я впервые наткнулся

Лёнь, еще с 2012 года "поют" нам и про наземное метро, и про скоростные трамвайчика (как в Волгограде).....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Mike   

Поют, как в Волгограде или трамвайчики, как в Волгограде? Я там проездом был, трамваев не запомнил. Вот дороги там.....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Naves   

вот актуальные схемки метро

ссылка

а про легкое метро можно забыть

использование ЖД-линии - это совсем не легкое и не метро

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Dust,проект утверждён, и будет готов к.... ну когда нибудь да будет готов.

А то что через 10 лет это уже будет не актуально, т.к поток растёт, придётся строить уже что-то новое.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Dust   

Dust,проект утверждён, и будет готов к.... ну когда нибудь да будет готов.

А то что через 10 лет это уже будет не актуально, т.к поток растёт, придётся строить уже что-то новое.

весь мир кхм, все бабы кхм, и солнце кхм фонарь(с)...

надо к жизни относиться иначе))

Когда готов естественно хз, но ты учитывай, что есть план по развитию города, есть застройка в пойме, будут там так же активно квартиры продаваться, как в прошлые годы, если движений с дорогой не будет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Dust,это вопрос спорный, мб я к тому времени вертолёт себе куплю, и буду на нём летать на работу))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Dust   

Dust,это вопрос спорный, мб я к тому времени вертолёт себе куплю, и буду на нём летать на работу))

Во-первых, речной транспорт такого количества людей поднять не сможет. Следовательно, НКПС построит железнодорожную магистраль Москва — Васюки. Это — раз. Два — это гостиницы и небоскребы для размещения гостей. Три — это поднятие сельского хозяйства в радиусе на тысячу километров: гостей нужно снабжать — овощи, фрукты, икра, шоколадные конфекты. Дворец, в котором будет происходить турнир, — четыре. Пять — постройка гаражей для гостевого автотранспорта. Для передачи всему миру сенсационных результатов турнира придется построить сверхмощную радиостанцию. Это — вшестых. Теперь относительно железнодорожной магистрали Москва — Васюки. Несомненно, таковая не будет обладать такой пропускной способностью, чтобы перев езти в Васюки всех желающих. Отсюда вытекает аэропорт «Большие Васюки» — регулярное отправление почтовых самолетов и дирижаблей во все концы света, включая Лос-Анжелос и Мельбурн. Ослепительные перспективы развернулись перед васюкинскими любителями. Пределы комнаты расширились. Гнилые стены коннозаводского гнезда рухнули, и вместо них в голубое небо ушел стеклянный тридцатитрехэтажный дворец шахматной мысли. В каждом его зале, в каждой комнате и даже в проносящихся пулей лифтах сидели вдумчивые люди и играли в шахматы на инкрустированных малахитом досках. Мраморные лестницы действительно ниспадали в синюю Волгу. На реке стояли океанские пароходы. По фуникулерам подымались в город мордатые иностранцы, шахматные леди, австралийские поклонники индийской защиты, индусы в белых тюрбанах — приверженцы испанской партии, немцы, французы, новозеландцы, жители бассейна реки Амазонки и, завидующие васюкинцам, — москвичи, ленинградцы, киевляне, сибиряки и одесситы.

)))))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти


×
Яндекс.Метрика
Лыткарино Online - городской информационно-развлекательный портал, 18+
Контакты | Реклама на сайте
При любом копировании материалов сайта гиперссылка на источник обязательна.