Каких маршрутов общественного транспорта Вам не хватает?

[Dronikum]

Если по Верхним полям то там по-моему затык всегда. Или нет?

Да, ул. Верхние поля - ул. Поречная - ул. Братиславская

Пробки для нас не будет.

Как раз там едешь в противоток. Утром пробка "из Москвы", а вечером "в Москву". В нашем случае свободно ВСЕГДА (Если только авария будет)!

[volstation]

До ж/д станции быково или до Жуковского. маршрут этот может и долгий, но зато без пробок и занимет одно и то же время. к тому же даст больше возможностей в выборе места работы. А на 29ый маршрут следовало бы по утрам и вечерам выделять несколько машин с других маршрутов.

[davno_tut_jivy]

Привет всем и дорог без пробок! Можно до бесконечности придумывать маршруты из нашего города до Москвы, никто не запрещает упражняться в написании фантастических сказок! Все эти прожекты спотыкаются об одно правило - пропускная способность трубы(дороги) определяется самым узким местом. Мы, в нашем случае, имеем два таких участка: Токарёво(съезд на Н.Ряз) и двойной светофор в Жулебино. Кузьминский затык можно обойти свернув у госпиталя на Выхино. Таким образом, пока не изменят развязку в Токарёво и не построят этакаду в Жулебино выдумывать можно всё, но всё будет напрасно.

[Avraam]

. В нашем случае свободно ВСЕГДА (Если только авария будет)!

хе-хе!!!

есть реклама маршрута - будет тебе и пробка

[raptor]

хе-хе!!!

есть реклама маршрута - будет тебе и пробка

+1

[Dronikum]

хе-хе!!!

есть реклама маршрута - будет тебе и пробка

Не думаю, что после моих слов наберется достаточно для пробки желающих из Лыткарино.

Так что по}{

[bomax]

Томилино, и чтобы режим работы на маршруте был хотя бы до 23.00...

[Veronique]

Томилино!

И обеими руками за продление вечерней работы маршрута. Сейчас последний автобус уходит в 20.05 (даже не подумав подождать народ с электрички в 20.06). Людям приходится добираться на перекладных или пользоваться 25 и 24 маршрутами из Люберец.

[Varyag]

Во-первых, до Томилино, конечно. Восстановление работы 29-й маршрутки нужно всем, кому удобно ездить на работу на электричке. Замечу, что этим маршрутом также очень часто пользовались и до промежуточных остановок (до Чкалово, Урожая), и от них. Может его имеет смысл продлить до Люберцев (со ст. ж.д.) для повышения эффективности.

У этого маршрута ещё большие перспективы, если когда-нибудь сделают развязку на Токарёвском мосту, тогда до станции можно будет доехать за 10-15 мин. А вот на нов. рязанке перспективы избавления от пробок более далёкие, а перед Кузьминками утром почти всегда пробка, от которой не избавишься.

Во-вторых, Жуковский, конечно. На работу туда утром ездиет приличное кол-во народу, а также и просто по разным делам, обычно, с пересадкой на Чкалово. Наблюдал это утром и сам ездил. А обратно это и вообще неудобно, приходится топать полкилометра. Если маршрут пройдёт через Островцы, он возьмёт на себя часть пассажиров 22-го до (из) промежуточных остановок. Ничего, пусть поделиться. Также движение между Островцами и Жуковский не особо интенсивное (28-й маршр. из Жук-го, раз в час и менее, по утрам битком). Второй вариант - пустить его по классическому пути через Урожай, Жилино, но тогда словим опять пробку на Токарёвском мосту, и такой маршрут будет занимать до Жуковского больше времени. В Жуковском лучше с работой, к тому же там в планах создание НЦА, строительство прямой трассы от нов. ряз, а это доп. раб. места в строительстве, в инженерном центре.

К тому же создание новых маршрутов в городе нельзя рассматривать только с точки зрения сеюминутной выгоды. Это и новые возможности для жителей. Если есть маршрут - то можно и на работу ездить, если нет машины. Для решения транспортных вопросов должен быть комплексный подход, с расчётом на перспективу. Если в городе удобная транспортная сеть - это стимулирует инвестиции в жильё, в создание новых рабочих мест, привлекает и другие инвестиции.

[Качуча]

Томилино и Жуковский

[Санечка]

На самом деле, поездка через томилино утром не так уж и идеальна. Пока через токоревскую пробку проедешь, пока отстоишь очередь за билетом, а там всего одна касса и народу набегает много, уедет электричка. Конечно будет следующая, но в нее можно не влезть. А третья проедет мимо. Потом, доехав до выхино, нужно пройти через турникеты, возле которых образуется столпотворение.

В общем я хочу сказать, что по времени одинаково получается добраться до м. кузьминки, хоть на электричке, хоть на 358. Только на 358 ты как человек сядешь, и спокойно доедешь .

И еще. Летом может и прикольно на платформе постоять, электричку подождать, как бы романтика , а вот зимой или в дождь... брррррр.

[Mazzy]

На самом деле, поездка через томилино утром не так уж и идеальна. Пока через токоревскую пробку проедешь, пока отстоишь очередь за билетом, а там всего одна касса и народу набегает много, уедет электричка. Конечно будет следующая, но в нее можно не влезть. А третья проедет мимо. Потом, доехав до выхино, нужно пройти через турникеты, возле которых образуется столпотворение.

Утром около 7 пробки в Токарево почти нет. Каждый день за билетом можно не стоять, а брать абонемент. И выходит не в Выхино, а на других остановках - метро есть еще на Новой, Электрозаводской м на Казанском. А мимо утром идет всего одна электричка - около 7-55 (это из тех, что идут по 2 пути, у которого есть платформа).

По теме. На мой взгляд, в социальном плане городу необходимы следующие маршруты.

- 2 - продлить кольцом до Больницы - музшколы, для улучшения работы транспорта по городу.

- 29 Томилино - сокращение интервала плюс что-то решать с пробкой в Токарево.

- Жуковский - продлить 61 Жуковский - Островцы до Лыткарина с увеличением выпуска и изменением графика работы. При этом машины на него можно найти с 22 Лыткарино - Люберцы (через Островцы) и 28 Раменское - Константиново.

- маршрут до м. Домодедовская через Островцы - Володарского. Практически нереально, учитывая непробиваемость ДТиС Москвы и администрацию Лениского р-на МО.

С коммерческой точки зрения имел бы смысл только последний маршрут.

Изменено 21 марта, 2009 пользователем Mazzy

[Санечка]

Утром около 7 пробки в Токарево почти нет.

Mazzy

Около 7 утра и до кузьминок свободно.

До м. домодедовская. Причем по пьяной дороге. 40 мин. и мы на месте!

[Mazzy]

[Около 7 утра и до кузьминок свободно.

Так бывает не всегда.

[Naves]

Утром около 7 пробки в Токарево почти нет.

Так бывает не всегда.

так чтэ...

[raptor]

На самом деле, поездка через томилино утром не так уж и идеальна. Пока через токоревскую пробку проедешь, пока отстоишь очередь за билетом, а там всего одна касса и народу набегает много, уедет электричка. Конечно будет следующая, но в нее можно не влезть. А третья проедет мимо. Потом, доехав до выхино, нужно пройти через турникеты, возле которых образуется столпотворение.

В общем я хочу сказать, что по времени одинаково получается добраться до м. кузьминки, хоть на электричке, хоть на 358. Только на 358 ты как человек сядешь, и спокойно доедешь .

И еще. Летом может и прикольно на платформе постоять, электричку подождать, как бы романтика , а вот зимой или в дождь... брррррр.

Никто же пока не предлагает пустить маршрут до ТОмилина вместо Кузминок

Должен быть выбор - или хотя бы его иллюзия.

[Трансавтолюкс-М]

Спасибо всем за ответы!

Насчет маршрута до м. Домодедовская - неужели готовы туда ездить в достаточно большом количестве? Через п. Володарского длина маршрута более 50 км будет, с учетом не самых скоростных дорог 1,5 часа минимум в одну сторону будет.

Насчет 29 маршрута узнавали в администрации, там почему-то как о решенном деле говорят, что будет работать муниципальное предприятие (а отказывался тогда кто?). Хотя в Минтрансе никакого конкурса не объявляли.

Не прощаемся!

[Mazzy]

Насчет маршрута до м. Домодедовская - неужели готовы туда ездить в достаточно большом количестве? Через п. Володарского длина маршрута более 50 км будет, с учетом не самых скоростных дорог 1,5 часа минимум в одну сторону будет.

Вы - коммерсанты, а значит для вас на первом месте выручка. Считайте: поток до Тураева и Островцов есть, поток от Чулкова до Володарки есть, поток от Володарки до метро есть. А поток по всему маршруту со временем тоже будет: через Кузьминки и метро до Домодедовской часа два будет. Только фигушки вы такой маршрут откроете, а откроете - вам спасибо скажут и в Лыткарино, и в Володарке.

Насчет 29 маршрута узнавали в администрации, там почему-то как о решенном деле говорят, что будет работать муниципальное предприятие (а отказывался тогда кто?). Хотя в Минтрансе никакого конкурса не объявляли.

Отказалась ак 1787 ГУП МО Мострансавто, претендует МУП ЛАТП, которым управляет городская администрация. Скорее всего по праву второго участника прошедшего в 2006 году конкурса. Да и с коммерческой точки зрения 29 маршрут не ахти.

[raptor]

Спасибо всем за ответы!

Насчет маршрута до м. Домодедовская - неужели готовы туда ездить в достаточно большом количестве? Через п. Володарского длина маршрута более 50 км будет, с учетом не самых скоростных дорог 1,5 часа минимум в одну сторону будет.

Насчет 29 маршрута узнавали в администрации, там почему-то как о решенном деле говорят, что будет работать муниципальное предприятие (а отказывался тогда кто?). Хотя в Минтрансе никакого конкурса не объявляли.

Не прощаемся!

Маршрут 29 до Томилино это понятно - там какая то движуха в МУП Лыткарино есть по письму - но выделят всего 4 маршрутки - это очень мало в час пик.

Если есть интерес то я бы на вашем месте рассмотрел транзитный вариант через Томилино - окупаемость транзитного маршрута будет выше в разы и спрос более постоянный.

[Светуся]

Томилино и еще раз Томилино. Расписание автобуса № 29 не удобно. Когда маршрутки ездили с интервалом 10 мин. было удобно. Вечером приходится ждать автобус в Томилино 30 мин.

[Mazzy]

но выделят всего 4 маршрутки - это очень мало в час пик.

C двумя автобусами оптимально. Тем более, что трафик реально упал, 67-е от Томилина до Октябрьского загибаются потихоньку

Вечером приходится ждать автобус в Томилино 30 мин.

Если подходить под расписание, ждать не надо.

[KASYA]

C двумя автобусами оптимально. Тем более, что трафик реально упал, 67-е от Томилина до Октябрьского загибаются потихоньку

C чьей точки зрения оптимально? Уж точно не с точки зрения пассажиров. Один автобус в полчаса - это не нормально и не оптимально .И причем здесь Октябрьский? Живем то в Лукошкино, и Октябрьский никаким боком здеся.

[Mazzy]

Два автобуса и четыре газели - будет вполне терпимо. А пустыми автобусы катать никто не даст. Тем более что хорошая заполняемость всего на трех рейсах с утра.

А Октябрьский - пример аналогичного маршрута, выполняющего аналогичные задачи.

[Санечка]

Цитата(Светуся @ 31.03.2009, 16:52:45) *

Вечером приходится ждать автобус в Томилино 30 мин. 111.gif

Если подходить под расписание, ждать не надо.

Да, осталось только электрички заставить подъезжать под расписание автобуса.

Изменено 31 марта, 2009 пользователем Санечка

[Кроль]

Учитывая постоянные пробки (я в них уже устал стоять на личном авто) проблему добавочными автобусами не решить. А у вас случайно нет пары-тройки телепортов? Ну или мааленького метро, что-ли?