Гражданская авиация

[Пончик]

Дорого это все. Кто за это платить будет?

Вот пока не будет выгодней содержать такую систему, чем платить сотни милльенов страховых и закрывать после этого с позором лавочку, все будет по старому.

[Импульс]

Вы будете долго смеяться но по НТВ года три назад была передача где говорили то же самое.

Вы будете долго смеяться, но в институте нам это говорили 8 лет назад.

а воз и ныне там, да. ибо нет законов. и никакие увольнения не спасут.

[Kreozot]

Почему увольнения не помогут? Только действительно увольнения, а не перевод в другое ведомство, практически на такую же высокопоставленную должность, как у нас в стране принято.

Тогда руководство будет не только думать как набить свои карманы, но и беспокоится о том, чтобы не потерять свою должность.

Дадут срок паре-тройке инженеров, выпускающих самолёты, и техперсонал будет серьёзнее относиться к своей работе.

P.S. Знаю реальный случай, когда техник самолета поседел наполовину за пару часов, пока искал отвертку из своего инструментального ящика после авиакатастрофы. Правда это было ещё в советском союзе и на военном аэродроме. Летчик, к сожалению, погиб. При падении самолёта военная прокуратура изымает инструмент и пробу топлива. Не дай бог не будет чего-нибудь не хватать в инструментальном ящике, практически прямой путь в тюрьму обеспечен.

[Сволочь]

Дадут срок паре-тройке инженеров, выпускающих самолёты

И что? Думаешь инжинеры по своей воле их выпускают? Им сверху говорят - пущай летит. А в коммерческих организациях квакать против ветра не сильно принято.

[Evgen]

И что? Думаешь инжинеры по своей воле их выпускают? Им сверху говорят - пущай летит. А в коммерческих организациях квакать против ветра не сильно принято.

+1

[Kreozot]

И что? Думаешь инжинеры по своей воле их выпускают? Им сверху говорят - пущай летит. А в коммерческих организациях квакать против ветра не сильно принято.

Это тоже понятно. Поэтому нужно начинать с высокого руководства.

Сволочь, Evgen

Т.е. в такой ситуации на месте главного инженера, ответственного за выпуск самолёта вы бы тоже не стали "квакать против ветра"? Заранее зная, что есть неполадки в системе, которые с вполне определенной долей вероятности могут привести к отказу других систем и соответственно авиапроишествию/авиакатастрофе. Как говориться "Авось?"

[Сволочь]

Т.е. в такой ситуации на месте главного инженера

Никогда не пытайтесь ставить себя а тем более других на чужое место. Это некорректно по определению.

[Kreozot]

Никогда не пытайтесь ставить себя а тем более других на чужое место. Это некорректно по определению.

С.В. Лавров "Who are you.......?" Шутка

Хорошо, поставим вопрос по-дугому: Вы считаете, что они поступают правильно, закрывая глаза на неполадки в летательном аппарате и выпуская их на маршрут?

[Пончик]

Это дело твоей совести. Если ты сознательно расписался в том, что имеет право - значит, отвечаешь. Тогда,садят правильно.

Там вон в темк про марщшрутки и водил все было хорошо объяснено.

[Сволочь]

Вы считаете, что они поступают правильно, закрывая глаза на неполадки в летательном аппарате и выпуская их на маршрут?

Я считаю что они поступают отвратительно.

[Evgen]

Сволочь, Evgen

Т.е. в такой ситуации на месте главного инженера, ответственного за выпуск самолёта вы бы тоже не стали "квакать против ветра"? Заранее зная, что есть неполадки в системе, которые с вполне определенной долей вероятности могут привести к отказу других систем и соответственно авиапроишествию/авиакатастрофе. Как говориться "Авось?"

На месте главного инженера, ответственного за выпуск самолёта ставят ребят сговорчивых ...

Таким как я там не место ...

--------------------------

Сегодня все решает бабло ... - А там где много бабла - совестью уже слабо пахнет ... За то там всегда воняет преступлением! А преступление как известно совершается под флагом - авось не поймают ...

Все просто ...

[Kreozot]

Если не может наказать государство, то иногда наказывают сами граждане. Без всяких мораториев. Преценденты уже были.

P.S. Глава Росавиации уже занервничал: ссылка

[Kreozot]

Расследование пермской авиакатастрофы выявило нарушения на авиаремонтном заводе

ссылка

Хотя это всего лишь верхушка айсберга

[Килин]

Всё списть на экипаж проще всего с мёртвого спросить нельзя. По поводу того что над голавами летают так летать начали лет 10 назад, мой отец лётчик когда-то летал в домодедово, и он говорит что раньше сехма захода была другая. Сейчас над лыткарино выполняется 3й разворот.

Сам я учусь в лётном училище на пилота и могу сказать что база устарела и её надо обновлять а на это денег нет.