пластилин Жалоба Опубликовано 2 марта, 2011 кто знает подскажите, можно ли снять с учёта машину с тонировкой? не заставляют её снимать? Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ДЮВ Жалоба Опубликовано 2 марта, 2011 Снять с учета еще кое-как можно,но вот поставить-большая проблема, хотя в Малаховке доматываются до тонировки и при снятии... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Ля-ля-фа Жалоба Опубликовано 5 марта, 2011 Снять с учета еще кое-как можно,но вот поставить-большая проблема, хотя в Малаховке доматываются до тонировки и при снятии... При Снятии с учета все эти докапывания не законны!!! При желании снять с тонировкой это не проблема. Проблема с тонировкой поставить))) Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
koshmar Жалоба Опубликовано 5 марта, 2011 тонировка на водительских стеклах и ветровом запрещена. нормативы известны, но даже прозрачная пленка тесты не проходит. остальное хоть фанерой забей, лиш бы не зеркальной. поэтому кроме как через коррупцию либо преступное невнимание полицейских ни снятие не постановку пройти невозможно. кто не верит пусть проверит и опыт опишет. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Ля-ля-фа Жалоба Опубликовано 5 марта, 2011 Наличии тонировки никак не запрещает снятие машины с учета!!! Поясните тогда плиз, как можно аннулировать учет??? А если машина тонированна то никак получается??? Опять же тонировка у нас разрешена по ГОСТу правильно??? т.е. взади хоть фанерой?? Я правильно написала? А вы ГОСТ читали??? прочтите у удивитесь, в соответствии с ним передние лобовые стекла тонировать можно или фанерой забить как и заднии, но при этом нельзя тонировать так называемые ветровики, т.е. водитель глядя в зеркала должен их видеть нетонированными - обзор по боковым зеркалам 180 градусов. Учите матчасть. Все требования инспектора ГИББД при снятии автомашины с учета удалить тонировку - НЕЗАКОННЫ. Просто попросите письменный отказ и вы получите все кроме него. В Москве таких проблем не существует. В области как всегда негласное указание.... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
koshmar Жалоба Опубликовано 5 марта, 2011 Отвечаю: кто хочет "бодаться" с инспектором дорожного регулирования, тот наслаждается жизнью. остальные же при снятии ведра с учета проходят осмотр тех состояния где неправильные окна не подходят под закон. усё!!! покажите мне некоррупционный момент непрохождения осмотра при снятии. неответственных полно но это не мешает ответственным полицейским относится законно к своёй работе. осмотр есть - тонировку надо снять. всё. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
koshmar Жалоба Опубликовано 5 марта, 2011 (изменено) Единственное что можно сделать с машиной в любом состоянии и с любой тонировкой официяльно это списать ее в хлам приехав и написать заявление ОБ УТИЛИЗАЦИИ в службу дорожного регулированья. если вашу машину найдут во дворе ржавой и с номерами на кузове и моторе и прочее без такой заявы вы оплатите штрафец. да и зачем тачкины водительские стекла темнить, мы блондинок не видали чтоли на дороге? Изменено 5 марта, 2011 пользователем koshmar Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ARARAT3383 Жалоба Опубликовано 6 марта, 2011 ни снятие не постановку пройти невозможно. кто не верит пусть проверит и опыт опишет. проверили прошлым летом.Снимали с учета,все стекла тонированы процентов на 70 были.Сняли без вопросов,только гаец сказал,что если будущий владелец будет у них ставиться-лучше ее заранее снять.Снимали с Малаховке. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Ля-ля-фа Жалоба Опубликовано 6 марта, 2011 Отвечаю: кто хочет "бодаться" с инспектором дорожного регулирования, тот наслаждается жизнью. остальные же при снятии ведра с учета проходят осмотр тех состояния где неправильные окна не подходят под закон. усё!!! покажите мне некоррупционный момент непрохождения осмотра при снятии. неответственных полно но это не мешает ответственным полицейским относится законно к своёй работе. осмотр есть - тонировку надо снять. всё. а бодаться не надо. надо просто попросить указать письменно причину отказа в снятии с учета автомобиля. вот и все. идти к начальнику, написать жалобу. Возможно лишний час потраченного времени но машина с учета снята. Другой вариант - Вас просто послали из за тонировки и вы пошли ее снимать... Для справки. утилизировать собственник имеет право ЛЮБОЙ АВТОМОБИЛЬ и он не обязательно должен быть разбит в хлам))) ARARAT3383 Полностью с Вами согласна!!! Проблем при снятии никаких!!! при постановке да - придется минимум где то треть боковых стекол отдирать))) Читайте ГОСТ по тонировке...))) Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
koshmar Жалоба Опубликовано 7 марта, 2011 ветровое стекло - лобовое. передние стекла (а не ветровое) тоже не проходят норму даже при наклейке прозрачной пленки. остальное не нормируется лиш бы не зеркальное. даже если там кожа кенгуру с прослойками фанеры. пример грузовики. заводская тонировка не в счет. учите матчасть бландинки. ДА! и не надо мне показывать язык когда я вам дорогу уступаю. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Ля-ля-фа Жалоба Опубликовано 18 марта, 2011 (изменено) ветровое стекло - лобовое. передние стекла (а не ветровое) тоже не проходят норму даже при наклейке прозрачной пленки. остальное не нормируется лиш бы не зеркальное. даже если там кожа кенгуру с прослойками фанеры. пример грузовики. заводская тонировка не в счет. учите матчасть бландинки. ДА! и не надо мне показывать язык когда я вам дорогу уступаю. Господи а они еще себя называют МУЖИКИ... Ветровое стекло это ветровое лобовое стекло это лобовое в то которое если вы за рулем вперед смотрите. Понятно??? Если Вы забыли что такое ветровое стекло найдите старые жигули, подойдите и посмотрите, а так специально для Вас, кто не знает что такое яндек и как им пользоваться просто выделю и процитирую IV ИЗМЕНЕНИЕ N 3 к ГОСТ 5727-88 "Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия" Дата введения 2002-01-01 ПРИНЯТО И ВВЕДЕНО В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Госстандарта России от 27.08.2001 N 353-стЗаменить код: ОКП 59 2300 на ОКП 59 2320, 59 2330. Вводную часть дополнить абзацем: "Требования по безопасности, изложенные в пп.2.2.1; 2.2.3-2.2.6; 2.2.7.3-2.2.7.10; 2.2.8.1; 2.2.8.2 и разд.3 настоящего стандарта, являются обязательными для группы однородной продукции "стекло безопасное для наземного транспорта" и подлежат включению во все виды документации, по которой она изготавливается". Пункт 2.2.4 изложить в новой редакции: "2.2.4. Светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя, должно быть не менее: 75% - для ветровых стекол; 70% - для стекол, не являющихся ветровыми, входящих в нормативное поле обзора П, определяющее переднюю обзорность (см. черт.1а). Черт.1а Расположение нормативных зон А и В переднего окна и нормативного поля обзора П 1 - граница прозрачной части левого бокового окна; 2 - левая боковая стойка переднего окна; 3 - контур очистки переднего окна; 4 - граница нормативной зоны А; 5 - граница нормативной зоны В; 6 - граница прозрачной части переднего окна; 7 - правая боковая стойка переднего окна; 8 - граница прозрачной части правого бокового окна; 9 - следы от плоскостей, являющихся границами нормативного поля обзора П Светопропускание прочих неветровых стекол не нормируется. Стекла со светопропусканием менее 70% дополнительно маркируются знаком V. Ветровые стекла, окрашенные в массе и тонированные, не должны искажать правильное восприятие белого, желтого, красного, зеленого и голубого цветов". Пункты 4.2, 4.6*. Заменить ссылку: ГОСТ 7502-80 на ГОСТ 7502-98. Пункт 4.9.1*. Заменить ссылку: ГОСТ 7338-77 на ГОСТ 7338-90. Приложение 2 дополнить терминами и пояснениями: Наименование термина Пояснения “Нормативные зоны А и В переднего окна” - условные зоны на наружной поверхности стекла автомобильного транспортного средства (АТС). Размеры нормативных зон А и В установлены настоящим стандартом. Нормативная зона А расположена внутри нормативной зоны В непосредственно перед водителем “Нормативное поле П” - условное поле передней обзорности в 180-градусном секторе, расположенное между горизонтальной плоскостью, являющейся верхней границей поля и проходящей на уровне глаз водителя, и тремя другими плоскостями, составляющими в совокупности нижнюю границу поля. “Передняя обзорность” - обзорность через переднее и боковые окна кабины, ограниченная полем зрения водителя, равным 180° в горизонтальной плоскости, при направлении линии взора с места водителя параллельно средней продольной плоскости АТС. Характеризуются размерами и расположением нормативных зон А и В переднего окна, степенью очистки нормативных зон А и В, нормативным полем обзора П, не просматриваемыми зонами в нормативном поле обзора П, а также не просматриваемыми зонами, создаваемыми стойками переднего окна. Если объяснить грубо то на боковых стеклах со стороны водителя тонируете ровно половину (хотя можно и больше) и все по ГОСТУ. Про тонировку лобового думаю все понятно, о задних как уже и говорили хоть фанерой заколотите))) Изменено 18 марта, 2011 пользователем Ля-ля-фа Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
морская Жалоба Опубликовано 31 мая, 2014 Добрый вечер. Хотелось бы уточнить, работает ли ещё платное отделение постановки на учёт авто в Малаховке? Может, кто сталкивался с этим вопросом недавно? Они в воскресенье раньше работали.На одном из форумов нашла инфу, что с 20 мая 2014 года работа платного окна закрыта. . Очень хочется в воскресенье всё оформить. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
losin@km.ru Жалоба Опубликовано 31 мая, 2014 морская, на счет окон не подскажу, а вот если хотите за денюжку машину поставить на учет - это запросто. ЗЫ: даже с тонировкой. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
морская Жалоба Опубликовано 31 мая, 2014 Спасибо. Дело в том, что завтра выхи везде, надеялась на коммерческий отдел. Ещё вариант на Перерву, 21 в Митино рвануть. Никто не был? Я могу с пропиской МО в Москве на учёт стать? Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
kifa Жалоба Опубликовано 31 мая, 2014 Нет. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Foxtrot Жалоба Опубликовано 31 мая, 2014 работает ли ещё платное отделение постановки на учёт авто в Малаховке? Вроде б объявление висело, что перерыв в работе до 31 (если память не изменяет) мая. В цифрах могу ошибиться, уточните, прежде чем ехать. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
морская Жалоба Опубликовано 31 мая, 2014 Foxtrot, спасибо. Решила всё-таки утром рвануть в Малаховку. Если не работает-заеду на Перерву. Дозвониться никуда не смогла, данные номеров МРЭО ГИБДД устарели (!), я в шоке.На каком-то форуме прочитала, что с недавнего времени регистрировать авто можно и в Москве, а данные перешлют по месту регистрации. Завтра всё выясню) Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ТиNусик Жалоба Опубликовано 1 июня, 2014 (изменено) Нет. Это ответ на Я могу с пропиской МО в Москве на учёт стать? ??? Изменено 1 июня, 2014 пользователем ТиNусик Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
kifa Жалоба Опубликовано 1 июня, 2014 Это ответ на ага. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
морская Жалоба Опубликовано 1 июня, 2014 Итак], докладываю. Утром сгоняла в Малаховку, поцеловала замок . Прочитала объявление, что коммерческий отдел постановки авто на учёт больше не работает. Отправилась в Марьино, ул. Перерва, 21. Время работы-круглосуточно. Поставила на учёт за 2,5 часа без проблем. Ураура! Цена вопроса: если номера оставляешь-500 руб плюс комиссия. Если меняешь (а я захотела серию 777) платишь 2 тыс.руб. плюс комиссия. ТиNусик[/b, я поставила авто на учёт по данному адресу, имея прописку Лыткарино. Если нужна помощь в купле-продаже, страховке, снять-поставить номера, узнать историю авто- всё сделаете на территории МРЭО. Там 1001 палаток и услуг и миллион ушлых парней. Под вечер выдача талонов прекращается, т.к. они заканчиваются. В 19-45 начинается выдача ночных талонов. Говорят, очередь. И ночью работает пара окон. Так что приезжайте с утра Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Foxtrot Жалоба Опубликовано 1 июня, 2014 Отправилась в Марьино, ул. Перерва, 21 Не знаю, был ли в этом смысл. Месяц назад ставил машину в малаховке, платная не работала, но раз приехал, поставил "бесплатно" Уложился в два часа с 15 до 17 примерно. Там все шустро сейчас, не так, как раньше, потому, наверное, и платная не работает - нет клиентов. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
морская Жалоба Опубликовано 1 июня, 2014 Foxtrot, хотелось в воскресенье поставить на учёт, выдохнуть и закрыть вопрос .До вторника ждать нервов бы не хватило.И да, серия 777 привлекала Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ТиNусик Жалоба Опубликовано 3 июня, 2014 ага. Место прописки уже роли не играет. На территории РФ в любом месте можно поставить на учет. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
kifa Жалоба Опубликовано 3 июня, 2014 Место прописки уже роли не играет. На территории РФ в любом месте можно поставить на учет. Спасибо. не знал. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
AMDfan Жалоба Опубликовано 4 июня, 2014 А почему про Томилино все забыли? Для Лыткаринцев это даже ближе Малаховки. Мы там ставили. Тоже проблем не было - 2 часа и всё готово. 1 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты