Самый "культовый" наш автомобиль

[Южный Ветер]

Как вы думаете?

[Южный Ветер]

Естественно с коментариями!!!

[Кайфолом]

412-й в Ижевске вроде выпускали, а на АЗЛК - 2140 вроде модель называлась

[Suprim]

21- не застал. Да любой автомобиль той эпохи можно было считать культовым - слишком мало их было. Одна Победа чего стоила...

МСК412... У меня был МСК2140, что в принципе тоже самое. Ничего в нем культового, кроме неубиваемого относительно жигулевского двигла не было.

ВАЗ2101 - да. Это тема. Мягкие, тихие жигуленки - мечта советского человека. Их шлепают до сих пор по 300 тыс в год. Однозначно - культовый автомобиль. Ну и помним, что это фиат, автомобиль 1963 года на женевском автосалоне (мог ошибиться с годом).

P.S. 412 выпускали и в ижевске и на АЗЛК. Просто потом АЗЛК перешел на 2140, а ижевские шлепали до конца перестройки. А еще в Ижевске выпускали ИЖ-комби.

[McCoil]

Без вариантов "копейка", ведь автомобили постоенные на базе этой модели выпускаются до сих пор.

[Иля]

волжана

[Южный Ветер]

удивительно, но сейчас ВСЕ проекты Ретро-тюнинга связаны с 21-й Волгой! То на базе 6-ки БМВ, то Кайена... Видели, наверно?

А 412-й единственный из советских машин (не считая камаза, конечно) - победитель международных гонок (сейчас в лом ковырятся, уточнять, по-моему ралли какое-то)

Изменено 14 января, 2008 пользователем Южный Ветер

[Dronikum]

Проголосовал за Волгу.

Если именно "культовый", то кмк Волга

[Rio]

За копейку проголосовал. А еще у нее диски красивые)

[сережа]

копейка

[Solo379]

А про героя народного фольклера, "горбатго", забыл?

Проголосовал за 21ую, если уж о "культе" и "статусе" говорить...

[Южный Ветер]

А про героя народного фольклера, "горбатго", забыл?

Проголосовал за 21ую, если уж о "культе" и "статусе" говорить...

"горбатый" - это стёб!

[Южный Ветер]

Новые интропритации 21-й:

Волга +БМВ 850

Волга+Порше Кайен (справа)

Изменено 14 января, 2008 пользователем Южный Ветер

[waw370]

проголосовал за копейку...она мне ближе.хотя 412 тоже был...вот что откопал:

[Кайфолом]

Волга

[Южный Ветер]

...ошибся я, Москвич не побеждал в ралли. Но судя по этой статье выступил достойно!

[GastroVoz]

Голосовал за волгу, а москвич не побеждал а в ралли марафоне Лондон-Мехико занял 2ое место...

Хотя на внутренних чемпионатах он боролся с латвийскими пятерками до 89 года, несмотря на архаичную заднюю подвеску. А первое время на трековх гонках по льду ему так и вообще классика не была конкурентом

[Eroin]

Меня смущает слово "наш" автомобиль .... Копейка уж точно не авто нашей конструкции... Волга тоже содрана с какого-то американца.... Про москвач ничего не знаю. Поэтому пусть будет он...

[Южный Ветер]

Ну наш имелось ввиду: выпущеный у нас в стране. Хотя и твой критерий нельзя отрицать.

а Волга с американца? Она таки и не очень то похожа на американцев....

Изменено 15 января, 2008 пользователем Южный Ветер

[Suprim]

а Волга с американца? Она таки и не очень то похожа на американцев....

Волгу на 100% содрали с американцев. У наших всегда так - все п..здят с запада, ежели не покупают. Вот глядите:

Вот Волга (Кадиллак)

А вот Чайка (Бюик)

[Южный Ветер]

А, на этих, да, похожа! забыл просто в каких годах она выпущена...

[Suprim]

А, на этих, да, похожа! забыл просто в каких годах она выпущена...

Даже не стоит искать. Эти машины 57-58 годов. Но и до них америкосы шлепали МАШИНЫ. Вот фотка еще:

А вот 1955 год

Все очевидно - кто у кого потырил

И даже Победа

[Evgen]

Без вариантов - ВОЛГА! Эта почти недостижимая мечта советского человека! Основной показатель благосостояния любой семьи ...

[GastroVoz]

Если по поводу "отцовства" Волги еще и существуют "недомолвки", то "Победа" абсолютно точно не была скопирована, а наоборот выступала в качестве оригинала, тк вышла в свет на 2 года раньше

[Fitilь]

копейка, адназначна