Кто сегодня не завелся?

[FineX]

7:45. За бортом -10.

Крутило вяло (дохлый аккум), но все же схватило..

А вы как, завелись сами? или пешочком на богданах?

[AlexStar]

Неужели -10 это повод для не запуска движка?

[e_man]

не испытал проблем ))) хотя в субботу прикупил усы для прикуривания...

[сережа]

завелся нормально, а вот незамерзайка сцуко застыла.

[FineX]

Неужели -10 это повод для не запуска движка?

ну фиг знает...думаю это не для движка, а для аккума. если ток холодной прокрутки нормальный и масло соответствует сезону, то все будет оке.

а вот если нет - возможны казусы...))

у меня вот аккум на ладан дышит - сегодня на стоянку шел как прям на экзамент. Гадал, заведусь или нет...

[сережа]

FineX 2000 руб. цена вопроса, к зиме можно и потратиться слегонца.

[McCoil]

Пост будет актуален когда к -30 подберется температура.

Прошлую зиму сильных холодов не было, а интересно удастся ли завести автомат в сильные морозы.

[Suprim]

вообще, да - минус 10 маловато для "незаводки" даже на посаженном аккумуляторе...

В принципе я обычно перед зимой ставлю новые свечи, новое масло п/с, если надо, то новые в/в провода и раз в три года аккум. И нормально заводится в любой мороз.

[Диса]

На первом обороте стартер крутанулся настолько медленно, что я уже было собрался домой за запасным аккумом, но ничего - завелась

Гораздо больше проблем возникло с брызгалками омывателя... Они, сцуки, замерзли основательно.

[FineX]

На первом обороте стартер крутанулся настолько медленно, что я уже было собрался домой за запасным аккумом, но ничего - завелась

Гораздо больше проблем возникло с брызгалками омывателя... Они, сцуки, замерзли основательно.

Вооо, появляются товарищи....

А говоришь -10 это мало))

[Южный Ветер]

перед заводом в холодное время года рекомендуют "раскачать" электрическую систему автомобиля включением больших потребителей тока (дальний свет...) на несколько секунд.

[Кайфолом]

Тему можно было назвать так "А у кого еще на форуме дохлый аккумулятор?"

[Naves]

перед заводом в холодное время года рекомендуют "раскачать" электрическую систему автомобиля включением больших потребителей тока (дальний свет...) на несколько секунд.

а кто-то говорит небольшим током а-ля ближний свет и подольше, вроде как большой ток плохо действует на пластины аккума.

Изменено 19.11.2007 в 21:19 пользователем Naves

[Tyndra]

Тему можно было назвать так "А у кого еще на форуме дохлый аккумулятор?"

Кайфолом- признаюсь у меня

[Сволочь]

Маслице зимой лить нормальное и всё будет в шоколаде. С пол-оборота.

[e_man]

нормальное - эт какое?

мне тут где-то попалась статейка, там вещали про "правило 35".

суть в том, что из числа вязкозти масла нужно вычесть 35 и мы получим температуру в минусах, до которой масло пригодно к использованию.

то бишь 10W40, например, можно юзать при 10 – 35 = –25°С

никто не слыхал, или сие есть бред?

у меня, конечно, есть ещё мануал по моему бумеру))

сейчас заскриншотю оттуда схемку...

вот

[Сволочь]

У мну ща залито 5-W30, что соответствует рекомендации производителя на зиму. На лето 10-W30. Жиже масло, меньше ток на стартер - больше на свечки - легче заводится.

[Kostik]

вы ещё и заводитесь))))))))))))

проблем не было)))))))))

[Billy]

а кто-то говорит небольшим током а-ля ближний свет и подольше, вроде как большой ток плохо действует на пластины аккума.

Ближний от дальнего по току отличаются не на столько, чтобы вызвать коробление пластин. Можно ближний, можно дальний... При этом протекает химическая реакция, при которой выделяется некоторое количество тепла, которое в свою очередь улучшает эту саму реакцию. Стартер сразу потребляет очень большой ток (сотни ампер), который может вызвать то самое коробление пластин с последуюдим их замыканием. Отмечу, что в современных аккумуляторах такая возможность практически полностью исключена.

[Кайфолом]

Лью зимой и летом 10w40 и не парюсь - в -30 авто заводится

[FineX]

Плавно переходим к обсуждению того, что у кого залито на зиму))

Shell Helix Ultra 5w-40

Изменено 20.11.2007 в 09:46 пользователем FineX

[xoxoLъ]

Первый раз в зимний сезон за рулем за 5 лет стажа.

Столкнулся с проблемой плохой проводимости диодного моста. Зарядка аккомулятора идет, но не достаточная для полноценного заряда. Летом проблем не было ибо электрикой не так сильно пользуешься, а вот зимой вся нагрузка легла на полудохлый аккум.

В сервисе разобрали генератор - диодный мост был весь покрыт коррозией, заменили.

Но по ходу дела аккум все равно доживает последние дни. Хорошо что движок (ВАЗ) неплохо схватывает для своих 10 лет.

[сережа]

castrol 5w-40 лью круглый год

[McCoil]

Мне чего-то официалы льют. Кажеццо кастрол тоже.

[Suprim]

Мне чего-то официалы льют. Кажеццо кастрол тоже.

Та же тема - то ли Мобил п/с, то ли Кастрол... Не помню.