Mazzy Жалоба Опубликовано 17 августа, 2007 жд инструкции - вещь жесткая, и в последние годы обросшая идиотизмом. Под локомотивом взрывается заряд. Бригада оглушена, застигнута врасплох. Далее локомотив слетает с рельс, за счет чего начинается резкое снижение скорости. Бригаду ударяет о пульт управления. Таким образом, в первые секунды бригада толком что-то осмыслить и предпринять не может. А потом уже можно хоть тормозить, хоть не тормозить - состав уже не на рельсах. А говорят, что он увеличивает скорость. Бред! Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Ибн-Саид Жалоба Опубликовано 19 августа, 2007 Не обязательно машинист бьется о пульт управления: там такая инерция, что резкого падения скорости не будет. К тому же в районе моста и на подходах к нему уложены контррельсы между основной колеей. Т.е. поезд юзом пойдет по ним на осях. Мог и вообще не опрокинуться, но, видимо, где-то получился крен, всего не учтешь Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
dymillenium Жалоба Опубликовано 23 августа, 2007 ИМХО - никакого терракта там не было. Если память не изменяет, на этом участке незадолго проводились работы по подготовке организации скоростного движения для Сименсов. Видимо, это и стало причиной крушения. Еще, как вариант, вагонные тележки Тверского завода, которые имеют весьма дурную славу в узких кругах. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Ибн-Саид Жалоба Опубликовано 25 августа, 2007 Если такую версию высказать в бане - вполне могут забросать тазиками Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
dymillenium Жалоба Опубликовано 26 августа, 2007 А по существу и без приступов флудерастии? Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Ибн-Саид Жалоба Опубликовано 27 августа, 2007 А по существу: разве можно делать выводы без учета фактов? Есть воронка от взрыва, есть остатки проводов, есть заключение экспертов, показания свидетелей, слышавших хлопок... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
dymillenium Жалоба Опубликовано 29 августа, 2007 А по существу: разве можно делать выводы без учета фактов? Есть воронка от взрыва, есть остатки проводов, есть заключение экспертов, показания свидетелей, слышавших хлопок... Только с учетом фактов. Но эксперты , провода, воронки, показания - не убедительно. А состояние поезда после крушения - самый весомый факт. Да и выгодно сейчас создавать различные обострения. Выборы скоро. Крушение поезда сыграло на политику. Но это, разумеется, ИМХО и никого за эту версию агитировать не собираюсь... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Сволочь Жалоба Опубликовано 29 августа, 2007 (изменено) А во всем обвинили "русских националистов". По одной из версий. Так и видится пионер нац-герой, подкладывающий взрывчатку на рельсы по одному из "белых" направлений с криками "чрножопые не проедут". Смешно мне. И грустно. Изменено 29 августа, 2007 пользователем Сволочь Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
dymillenium Жалоба Опубликовано 30 августа, 2007 А во всем обвинили "русских националистов". По одной из версий. Так и видится пионер нац-герой, подкладывающий взрывчатку на рельсы по одному из "белых" направлений с криками "чрножопые не проедут". Смешно мне. И грустно. Ну да)) Москву то уже захватили! Это была диверсия с целью не пропустить их в Питер! ))))) Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
