Южный Ветер Жалоба Опубликовано 6 декабря, 2006 Да какая разница дедушке, что стоит в гараже у соседа, Мерседес или Бэха, если его пенсии хватает только на запчасти для Таврии и дорогу до дачи... Он даже думать об этом не будет, ИМХО. Но тут мы снова начинаем говорить о социальном статусе и уровне дохода автомобилистов... согласен. Но даже этот дедушка скажет что вобще-то мерседес получше будет чем таврия, особенно если он на мерседесе хоть раз ездил , но не для него. Просто понятия лучше/хуже довольно таки относительные. Подход автомобильного журнала будет отличатся от подхода автовладельца. Вобщем так. Мы тут об одном и том же только разными словами. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mr.mX Жалоба Опубликовано 6 декабря, 2006 Хотя по сути ничего сверхъестественого в бентлях нет Хм, там, вроде, много ручной сборки. Но могу ошибаться Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Indigo13 Жалоба Опубликовано 6 декабря, 2006 Хм, там, вроде, много ручной сборки. Но могу ошибаться Денег им чтоль на роботов не хватает... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
STCC21 Жалоба Опубликовано 6 декабря, 2006 (изменено) Есть одна фраза(дословно не помню, но кто знает пусть поправит): "Если очень сильно хочется машину, а средств для того, чтобы купить её нету, для этого и существует ***" ....***-например Ока, Таврия, итд итп..... Серьёзно прошу не воспринимать А по теме: мы живём в усл. рыночной экономики и на каждую маркетинговую провакацию надо отвечать, если не ты, то тебя .(( Изменено 6 декабря, 2006 пользователем STCC21 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Сволочь Жалоба Опубликовано 6 декабря, 2006 (изменено) Хм, там, вроде, много ручной сборки. Но могу ошибаться ← Все машины собирают вручную. Думать что на Toyota, например, работают роботы - абсурд. Автоматизация сборки используется только там где автомат справится гарантированно луче человека (сварка кузовных панелей, фрезеровка деталей на атоматических станках и т.д.). А финальная сборка авто везде происходит вручную (глупо думать что двигатель собирает робот). Так что рассказы про "ручную сборку" можно оставить на откуп рекламщикам и маркетологам. Кроме того Бентли куплен БМВ и как только на него пришли управляющие немцы они выпали в осадо от качества "ручной сборки", как заявил один из новых управляющих "худшее качество я видел только один раз в жизни на заводе ГАЗ". Так что "у каждого бренда своя легенда". Изменено 6 декабря, 2006 пользователем Сволочь Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Иля Жалоба Опубликовано 6 декабря, 2006 Бентли куплен БМВ дружище, самое интересное то, что Bentley куплен Volkswagen...а BMW владеет Rolls-Roys Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Сволочь Жалоба Опубликовано 6 декабря, 2006 Тогда я попутал эти 2 пафосных завода, извините, бывает . Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Южный Ветер Жалоба Опубликовано 7 декабря, 2006 дружище, самое интересное то, что Bentley куплен Volkswagen...а BMW владеет Rolls-Roys причём я слышал по радио в Бачистиле "Гольф-клуб" что в бентли континентале стояд двигатели туарега. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
iCheburnator Жалоба Опубликовано 8 декабря, 2006 Ага. А всвязи с тем что VW связан с Subaru, то субару Tribeca (если память ни с кем не изменяет) это перелицованный туарег..... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Южный Ветер Жалоба Опубликовано 8 декабря, 2006 я отчасти понимаю антиглобалистов... В связи с массовыми скупками\продажами заводов большинство марок становятся так похожими друг на друга что отличаются порой только шильдиками. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
iCheburnator Жалоба Опубликовано 8 декабря, 2006 Ну да. Концерн один и тот-же....поменяли бампера, решетку, новую....фары другой формы... Повесил новый шильдик - вот тебе и новая машина. :-) Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Eroin Жалоба Опубликовано 8 декабря, 2006 Ну да. Концерн один и тот-же....поменяли бампера, решетку, новую....фары другой формы... Повесил новый шильдик - вот тебе и новая машина. :-) Такая херь нынче "бедж-инжиниринг" величается.... Типа поменял значок на авто и уже новая модель вышла.... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
iCheburnator Жалоба Опубликовано 8 декабря, 2006 ага.......тогда при теперешних темпах....это можно назвать бэтч-инжиниринг (batch-ingineering).... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Сволочь Жалоба Опубликовано 8 декабря, 2006 Ага.... Шевроле - дэу - опель - тройка главных приколистов. Иногда они меняют ТОЛЬКО шильдик. Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Eroin Жалоба Опубликовано 9 декабря, 2006 Ага.... Шевроле - дэу - опель - тройка главных приколистов. Иногда они меняют ТОЛЬКО шильдик. на самом деле, главные приколисты - американцы.... Сколько всяких джипов от Биюиков, GM, кадиллаков, фордов и шевроле ездят одинаковых...а отличаются они только значками... Эта вещь из Америки прёт... Расширяют модельный ряд с минимумом вкладываний.... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
bastinda Жалоба Опубликовано 7 января, 2007 субари против эвиков - фотовойна ссылка Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Сволочь Жалоба Опубликовано 9 января, 2007 (изменено) Сколько всяких джипов от Биюиков, GM, кадиллаков, фордов и шевроле ездят одинаковых← У меня на чирке на ключе логотип крайслера. И Mopar как основной поставщик запчастей. bastinda, поржал, спасибо . Изменено 9 января, 2007 пользователем Сволочь Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ShUra Жалоба Опубликовано 11 января, 2007 Если говорить о пафосе, то я вообще выбрал бы Астон Мартин, и по любому никогда в жизни не купил бы отечественное ведро с гайками как у меня знакомый сделал, купил изделие АвтоВаза десятого семейства за 16000 уе. За такие деньги можно неплохую иномарку приобрести, при чём новую, хотя бы тот же самый Форд Но Бентли с рекламой рулит!! Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Сволочь Жалоба Опубликовано 11 января, 2007 изделие АвтоВаза десятого семейства за 16000 ← Это ЧТО? Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Solo379 Жалоба Опубликовано 11 января, 2007 (изменено) на самом деле, главные приколисты - американцы.... Сколько всяких джипов от Биюиков, GM, кадиллаков, фордов и шевроле ездят одинаковых...а отличаются они только значками... Эта вещь из Америки прёт... Расширяют модельный ряд с минимумом вкладываний.... Когда я в 1994 году выбирал какое SUV купить выбор был весьма ограничен:"Ford Explorer", "Toyot 4runner", Nissan Pathfinder", "Jeep"и пара других. Сейчас в связи со спросом, SUV не производит только ленивый, даже "Porshe" присоединился! Хотя настоящих внедорожников не много. И насчет одинаковости я не согласен, похожи да, но даже модели года имеют отличия. Honda например свй первый SUV просто купила у Izuzu "Rodeo" и назвала "Honda Passport", но теперешяя "Honda Pilot" абсолютно новая разработка. Изменено 11 января, 2007 пользователем Solo379 Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Кайфолом Жалоба Опубликовано 11 января, 2007 Это ЧТО? Это - диагноз! Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Южный Ветер Жалоба Опубликовано 12 января, 2007 Это ЧТО? Это первая ласточка акции: "Лада по цене завода!" Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты