Очень коротко о Первомайской улице

[Ted]

Здравствуйте друзья.

На сайте администрации города от 28.02.17г есть сообщение о том,что по улице Первомайская начался ямочный ремонт дороги.

Фото есть,но если честно,полчаса рассматривал этот перекрёсток,но так и не понял,а где ремонт то.

[Dust]

2 часа назад, Ted сказал:

Здравствуйте друзья.

На сайте администрации города от 28.02.17г есть сообщение о том,что по улице Первомайская начался ямочный ремонт дороги.

Фото есть,но если честно,полчаса рассматривал этот перекрёсток,но так и не понял,а где ремонт то.

Пишите в Госадмтехнадзор и Воробьеву одновременно, писанина на добродел и здесь - бессмысленна.

[alexxx2k]

Я там каждый день проезжаю. Если коротко, то ям стало намного меньше. Просто почему-то, некоторые люди не принимают во внимание тот факт, что в первой половине марта температура ежесуточно дважды переходит нулевое значение, из-за чего новые ямы образуются практически ежедневно.

p.s.: я четко понимаю, что если бы дорожное покрытие было более качественным, то этого бы наверное не происходило, однако, имеем то, что имеем.

[Ted]

21 минуту назад, alexxx2k сказал:

Я там каждый день проезжаю. Если коротко, то ям стало намного меньше. Просто почему-то, некоторые люди не принимают во внимание тот факт, что в первой половине марта температура ежесуточно дважды переходит нулевое значение, из-за чего новые ямы образуются практически ежедневно.

p.s.: я четко понимаю, что если бы дорожное покрытие было более качественным, то этого бы наверное не происходило, однако, имеем то, что имеем.

А класть в такую погоду асфальт,это нормально разве.

[alexxx2k]

Попытайтесь внимательнее читать хотя бы то, что сами пишите: "ямочный ремонт". Это вынужденная мера, существующая  именно для такого времени года, как сейчас (хотя, при сегодняшнем финансировании любой ремонт дорожного полотна рискует превратиться в "ямочный").

К тому же не асфальт они кладут, а заливают специальный асфальтобетон, предназначенный специально для теперешних погодных условий. 

Изменено 14 марта, 2017 пользователем alexxx2k

[Ted]

В процессе укладки дорожного полотна помимо температуры асфальтобетонной смеси огромное значение также имеют температурные климатические условия в зоне проведения работ. 

 

Российское дорожное строительство выполняет устройство дорог, руководствуясь нормативными документами (СНиП 2.05.02–85, а также СНиП 3.06.03–85 и т. д.), предписывающими укладку асфальтобетона в четко регламентированных температурных условиях (не менее +10°С осенью и +5°С весной). Это обусловлено тем, что быстрое остывание слоя асфальта при более низких температурах резко ограничивает время на его качественное уплотнение, что ведет к преждевременному разрушению дорожных покрытий и вызывает необходимость проведения дорожных работ по ремонту автомагистралей. 

[сережа]

1 час назад, Ted сказал:

А класть в такую погоду асфальт,это нормально разве.

не, лучше сидеть ждать лета....

ставят временные латки, что б пока хоть как то можно ездить. Что Вам не нравится?

 

[wisper]

Ted ну так сейчас весна, +6 днем. Вроде соответствует СНиПам.)

[Ted]

11 минуту назад, сережа сказал:

не, лучше сидеть ждать лета....

ставят временные латки, что б пока хоть как то можно ездить. Что Вам не нравится?

 

То что через 15 дней ситуация практически вернулась к той что и была.

добавлено 0 минут спустя

5 минут назад, wisper сказал:

Ted ну так сейчас весна, +6 днем. Вроде соответствует СНиПам.)

А 28 февраля разве +6 было:-)

[Кей_Альтос]

для вас лучше ездить по ямам?

[сережа]

4 минуты назад, Ted сказал:

То что через 15 дней ситуация практически вернулась к той что и была.

спорный момент. мое мнение, там где засыпали, ездить стало лучше. Я уже ловил грыжу на колесо из-за ям, уверяю вас, радости в этом мало...

[wisper]

5 минут назад, Ted сказал:

А 28 февраля разве +6 было:-)

28 февраля только начали ямки красиво вырезать разве что.) А укладка была совсем недавно, сама видела.

[Ted]

14 минуты назад, wisper сказал:

28 февраля только начали ямки красиво вырезать разве что.) А укладка была совсем недавно, сама видела.

Ну тогда значит на сайте администрации обманули,там сообщение опубликовано 28.02.2017 и фото есть.

Тогда я умолкаю не то по роже получу и подвиг свой не совершу:-)

добавлено 0 минут спустя

21 минуту назад, Кей_Альтос сказал:

для вас лучше ездить по ямам?

По мне лучше ездить по капитально отремонтированной дороге

[alexxx2k]

45 минут назад, Ted сказал:

По мне лучше ездить по капитально отремонтированной дороге

Ted Хотелось бы вот что понять: Что лично Вам удалось предпринять для осуществления вашего желания.., ну кроме как просто потрындеть на форуме?

Изменено 14 марта, 2017 пользователем alexxx2k

[Ted]

35 минут назад, alexxx2k сказал:

Ted Хотелось бы вот что понять: Что лично Вам удалось предпринять для осуществления вашего желания.., ну кроме как просто потрындеть на форуме?

Мною за прошедшию неделю написано и отправлено 35 писем с фото и видео.Тоесть 35 писем призеденту,премьеру,губернатору и на несколько канал в программу новостей.А теперь скажите что сделали Вы,кроме того что трындите здесь?

[Кей_Альтос]

1 час назад, Ted сказал:

По мне лучше ездить по капитально отремонтированной дороге

зачем вы вообще здесь пишите чушь? то вам капитальный ремонт подавай, а как его сделать в таких условиях. то лучше вообще не делать. сами хоть почитайте что пишите

[Ted]

6 минут назад, Кей_Альтос сказал:

зачем вы вообще здесь пишите чушь? то вам капитальный ремонт подавай, а как его сделать в таких условиях. то лучше вообще не делать. сами хоть почитайте что пишите

Так и давайте добиваться этих условий,вот скажите Вам трудно написать о состоянии наших дорог в выше стоящии инстанции?Если хотя бы каждый третий житель в неделю будет писать письмо нас заметят.

[alexxx2k]

59 минут назад, Ted сказал:

А теперь скажите что сделали Вы,кроме того что трындите здесь?

Да я вот как-то и не претендую на борца с вселенской несправедливостью, мне и просто потрындеть хватает.

добавлено 6 минут спустя

На капитальный ремонт дорог в городе (в частности, на улицу Первомайская) в этом году, как где-то здесь писали, выделены деньги порядка 18 млн. Ремонт будет, правда, непонятно в каком объеме. ТС, потерпите, всё рано или поздно будет хорошо, не в этой, так - в следующей жизни.

Изменено 14 марта, 2017 пользователем alexxx2k

[Ted]

19 минут назад, alexxx2k сказал:

Да я вот как-то и не претендую на борца с вселенской несправедливостью, мне и просто потрындеть хватает.

добавлено 6 минут спустя

На капитальный ремонт дорог в городе (в частности, на улицу Первомайская) в этом году, как где-то здесь писали, выделены деньги порядка 18 млн. Ремонт будет, правда, непонятно в каком объеме. ТС, потерпите, всё рано или поздно будет хорошо, не в этой, так - в следующей жизни.

32 млн из них 18 область дает и 14 из городского бюджета

[lugovay]

19 минут назад, Ted сказал:

32 млн из них 18 область дает и 14 из городского бюджета

18 на кап. ремонт 3-х улиц, 14 - на ремонт придомовых территорий.

[_1_]

13 часа назад, Ted сказал:

В процессе укладки дорожного полотна помимо температуры асфальтобетонной смеси огромное значение также имеют температурные климатические условия в зоне проведения работ. 

 

Российское дорожное строительство выполняет устройство дорог, руководствуясь нормативными документами (СНиП 2.05.02–85, а также СНиП 3.06.03–85 и т. д.), предписывающими укладку асфальтобетона в четко регламентированных температурных условиях (не менее +10°С осенью и +5°С весной). Это обусловлено тем, что быстрое остывание слоя асфальта при более низких температурах резко ограничивает время на его качественное уплотнение, что ведет к преждевременному разрушению дорожных покрытий и вызывает необходимость проведения дорожных работ по ремонту автомагистралей. 

Про снипы. Вы не задумывались что означают цифры 85 в нем? Год.
А последняя редакция в 2003
СНиП 2.05.02-85* является переизданием СНиП 2.05.02-85 с изменением N 2, утвержденным постановлением Госстроя СССР от 9 июня 1988 г. N 106, изменением N 3, утвержденным постановлением Госстроя СССР от 13 июля 1990 г. N 61, изменением N 4, утвержденным постановлением Минстроя России от 8 июня 1995 г. N 18-57, и изменением N 5, утвержденным постановлением Госстроя России от 30 июня 2003 г. N 132.

Как думаете более чем за десяток лет, в то  время когда автомобили уже сами катаются, паркуются и чуть ли попу нам не подтирают, могли появится технологии которые заделки ям в минусовую или нулевую температуру?

 

Из соседней темы про ямы у ДК:

Уложить обычный асфальт зимой при низких температурах качественно и надолго невозможно - специалист

Современные технологии позволяют дорожникам устранять при минусовых температурах лишь небольшие ямы, а не закатывать в асфальт километры дорог. Зимой при аварийно-восстановительных работах дорожники применяют так называемый холодный асфальт.

«Технологий, чтобы качественно укладывать асфальтобетонную смесь зимой при отрицательных температурах, к сожалению, нет. Укладка горячей бетонной смеси подразумевает под собой положительную температуру воздуха - до плюс 10 градусов. При более низких показателях приходится применять уже ряд дополнительных мероприятий для соблюдения качества укладываемого покрытия: это и применение какой-то перегружательной техники, и более горячих смесей», - объяснил корреспонденту портала «ДорИнфо» начальник отдела организации работ по содержанию и сохранности автодорог ФКУ «Севзапуправтодор» Владимир Муравьев.

Зимой даже холодный асфальт не применяют для масштабных работ протяжённостью несколько километров. Лишь локально в аварийных случаях.

«Бывает, что зимой необходимо провести срочный аварийный ремонт покрытия. Как правило, это небольшие локальные разрушения на площади не более одного-двух квадратных метров. Для этого и применяют холодный асфальтобетон. Он позволяет в осеннее-зимнее время при отрицательных температурах (вплоть до минус 30 градусов) устранить повреждения покрытия на качественном уровне. По сути, это тот же асфальтобетон, только с модифицированными добавками», - добавил представитель Управления дорог.

После укладки асфальт уплотняют виброплитой. При этом, чем больше по холодному асфальту проезжает транспорта, тем плотней он становится. Дорожники уверяют: на колесах следы от уложенного материала не остаются.  Летом его менять не надо. Впрочем, сам по себе холодный асфальт недолговечен: держится год-два, после чего его надо менять.  

 

ссылка

 

 

И вот еще одна статья, где описывается почему дорожники не могут ждать до сухих погод и лета: ссылка

Если коротко то размер ям регламентирован и если гибдд выносит предписание устранить то они должны это сделать в 10-дневный срок. Так что не важно, зима или дождь.

Изменено 15 марта, 2017 пользователем _1_

[Ted]

Скажите а вы сами видели как эти ямы заделаны?

[Dust]

2 часа назад, _1_ сказал:

 

Технологии есть, но не в Лыткарино.

О ТР ТС 014, наша Администрация вовсе не слышалА, на ограждения добровольные серты, хотя они подлежат обязательной сертификации.  

 

добавлено 0 минут спустя

2 минуты назад, Ted сказал:

Скажите а вы сами видели как эти ямы заделаны?

да ему просто потрындеть

[_1_]

16 минут назад, Ted сказал:

Скажите а вы сами видели как эти ямы заделаны?

Нет, на том перекрестке уже больше месяца не был.

добавлено 0 минут спустя

14 минуты назад, Dust сказал:

да ему просто потрындеть

Вы не правы. Не просто.
Со смыслом. Если вы его не видите не значит что его нет.

Изменено 15 марта, 2017 пользователем _1_

[ludmila1172]

Первомайская, как и другие улицы, ужасна. Пересечение Первомайской с Песчаной - сплошные ямы. Перекресток возле рынка, Комсомольская... В отчетах всегда информация об отремонтированных дорогах, а на деле их нужно ремонтировать все.