Путешествие в Украину на машине, готовлюсь

[Rio]

Через неделю собираюсь в Киев с 2 друзьями на 5 дней. Едем на четвёре.

За границу не выезжал на машине, в Киеве не был.

1) Какие доки при себе иметь? Нужен ли ТО (у меня нет)? Знаю, что нужна нотариально заверенная доверенность на машину, если я не собственник. Грин-карта - это на машину или на человека? На границе оформляется?

2) Где проходить границу? Можно ли вернуться через Белоруссию?

3) Что посмотреть в Киеве и рядом, а еще по пути?

4) Сколько времени занимала дорога у тех кто ездил?

5) Как в Киеве с парковской и передвижением по городу на машине вообще?

Ну и буду признателен за любые советы рассказы и все такое.

[maikl5301]

С загранпаспортом проще и быстрее границу проходить будет. С обычным российским паспортом нужно миграционную карту заполнять.

На техосмотр по-моему вообще никто внимания не обращает ( лучше правила не нарушать там, чтоб не было лишних придирок).

Гринкарту ( на машину ) проще и дешевле оформить в любой страховой компании здесь на месте ( минимум на 2 недели ).

Там вдоль дороги около границы тоже везде оформляют, но дороже рублей на 200 и время зачем в пути терять. Ехать можно через Белгород ( таможенный путь Нехотеевка-Гоптивка ),

сейчас там очередей вообще нет.

Вернуться можно через Белоруссию свободно.

Изменено 11 апреля, 2013 пользователем maikl5301

[Foxtrot]

Добавить, особо, нечего, все так, единственно, что гринкарта оформляется в течение 5 минут, так что много времени не потеряешь. ездили через Брянск, до Киева так короче, отстояли около 4 часов на границе, но то 30 декабря, перед НГ, а обычно там свободно.

[Evgen]

Добавить, особо, нечего, все так, единственно, что гринкарта оформляется в течение 5 минут, так что много времени не потеряешь. ездили через Брянск, до Киева так короче, отстояли около 4 часов на границе, но то 30 декабря, перед НГ, а обычно там свободно.

Шли по трассе Брянск - Гомель с поворотом на Мамае?

[ВОКер]

Через неделю собираюсь в Киев с 2 друзьями на 5 дней. Едем на четвёре.

За границу не выезжал на машине, в Киеве не был.

1) Какие доки при себе иметь? Нужен ли ТО (у меня нет)? Знаю, что нужна нотариально заверенная доверенность на машину, если я не собственник. Грин-карта - это на машину или на человека? На границе оформляется?

2) Где проходить границу? Можно ли вернуться через Белоруссию?

3) Что посмотреть в Киеве и рядом, а еще по пути?

4) Сколько времени занимала дорога у тех кто ездил?

5) Как в Киеве с парковской и передвижением по городу на машине вообще?

Ну и буду признателен за любые советы рассказы и все такое.

Настоятельно рекомендую почитать тут - ссылка там и про актуальное состояние дорог, и статистика очередей на ПП в период майских праздников, и ещё много чего полезного. От себя добавлю - прошлым летом из Украины выезжал через РБ, больше не поеду.

[Rio]

Почему больше не поедете?

[ВОКер]

Въезд в РБ из Украины не понравился: очень долго, очень нудные и борзые сотрудники КГБ РБ (пограничники). Много раз пересекал российско-украинскую границу через различные ПП и такого не встречал, посему из Украины только в РФ, а вот в Украину можно и через РБ (к выезду граждан РФ пограничники РБ относятся спокойно)

[Foxtrot]

Шли по трассе Брянск - Гомель с поворотом на Мамае?

Нет, Брянск - Севск - Глухов.

[Berkut]

Езжу раз в два года до Одессы,всегда по киевке через брянск-глухов,потом на черниговку и через киев. Два варианта езды-днем и и ночью. Если днем, то выезжаю часа в 4,в 10 уже на границе. Если ночью,то часов в 22, на границе часа в 4.Ночью проще,ребенок спит,останок меньше и спокойнее. Плюс гайцов почти нет,тока стац посты, ну и в нескольких поселках, ориентироваться просто-освещение,сбрасываешь скорость до положенной. На тот года камер почти не было,мне во всяком случае ничего не пришло.

С загранпаспортом проще, если с простым то надо заполнить миграционку (на каждого)-самое удивительное для меня что это карточка на границе с РФ на двух языках-украинском! и английском!-но не на русском((я вот знаю украинский более-менее,а вот у супруги возникали некоторые сложности. Еще там всегда бегает человек,который быстренько все заполнит за вас и без очереди пропустят,но естетвенно за вознаграждение, и подбегает обычно к "хорошим" машинам. Обычно границу проходил не более 2 часов. Причем много фур стоит(дорога двухполоска у границы),надо объезжать по встречке их,чтобы попасть к шлагбауму для легковых, хотя местами там сплошная,но проблем никогда не было. Обратно въезжать тоже советую просто в РФ, бысрее (меньше границ) и на русской таможне машины с росномерами пускают в отдельный корридор и почти не проверяют и процедуры намного ускорены. Вообщена границе сейчас все циливизовано,вежливо,культурненько. Вот раньше бывал ахтунг,и провацирование нарушение таможенной зоны и вымагательства,я без камеры не ездил.(( Дорога более-менее, самый фиговый участок после поворота на калугу и после поворота на брянск. После границе вообще была отличная, свеженькая,недаром 5 лет делали. 4часа после границы и вы к киеве.

Про гаишников на (в) Украине. Наглые,видя российские номера начинают разводить по полной.Ловят естественно в основном за скорость,когда спрашиваешь официальный штраф.,не моргая называют суммы в два раза большй официальной,расчитывая на ваше незнание(я лично скачал все штрафы на телефон,чтоб быть в курсе).Лично из моего опыта-если нарушение не на изъятие прав (в этом правила от россии не отличаются),смело говорите чтобы выписывали протокол. Они знают что вероятность что штраф дойдет до вас в РФ нулевая, и будут упорно и долго разводить вас на обычное решение вопроса. Лично мне за многие года ни одного протокола не выписали ))) (только один раз отдал деньги,чтоб не терять время,потому что ребенку было плохо). А вот если на изъятие,то все козыря у них, вероятность что ваши права дойдут до вашего суда а не потеряются, тоже небольшая.. Здесь только откупаться(тьфу-тьфу не из личного опыта),а не надеяться на выдергивание по месту жительства,причем любимая валюта-это $. В них по курсу выйдет наиболее дешево,рекомендую держать про запас.

Про киев-движение почти московское,хаотичное,наглаватое. Дороги после Евро отличные,новомодных развязок куча, я в прошлом году не узнал прям, боялся заехать не туда. Но указателей куча,не заплутал,правда "тормозил" немного. Ужасно не нравятся там светофоры,они мельче чем у нас и еле светятся, я их постоянно не вижу и ищу глазами. Еще одна особенность-почти нет стрелок, если дорога многополосная с поворотами, то над каждой полосой по светофору, и если полоса по разметке на поворот,то загорание над ней обычного зеленого и означает стрелку. Меня лично по началу это путало,особенно если встанешь по незнанию не в ту полосу. Парковка как в Москве,ее не хватает,бросают везде,эвакуаторы работают.

Еще несколько обязательных моментов! Теперь на украине не меняют деньги по российскому паспорту! только по заграничному. Либо в очень левых обменниках далеко от киева,либо с рук (что чревато), так что гривнами запасайтесь на родине,либо кредитки.

Есть ограничения по скоростному режиму для водителей со стажем менее 2 лет-в городе до 50км(вместо 60), на дорогах до 70 (вместо 90). Всегда это секут у русских, не многие знают эту особенность,можно нарваться. Еще не обязательны детские кресла на заднем сиденье (на переднем обязательно), иногда начинают разводить и на этом.Для ребенка это отрада, НО Я ЗА БЕЗОПАСНОСТЬ.

Про культурную программу- если вы там впервые,можете на окрестности не смотреть-киева с головой хватит. Дальше все зависит от ваших пристрастий-много церквей,красивых площадей и парков,клубов ,музеев, ресторанов и тд. Могу для отправной точчки посоветовать вам программу Орел&Решка(шла по мтв),у них в каком то сезоне была программа про киев,поищете.

[Rio]

Ну, я вернулся.

Туда ехали через Брянск, на таможне потеряли около часа, обратно через Беларусь случайно поехали - полчаса на таможне. Это как бы без очереди почти совсем.

Перед границей купили страховку за 530 (открытая, то есть даже если российская у вас только на вас. то за границей можно пустить порулить друга). Еще отдали по сотне за какие-то анкеты чтобы не париться, но этого делать совсем не нужно было: баба заполнила их так, что нас в красный коридор направляли по этим бумажкам. Украинский таможенник объяснил это, выкинул их, написал новую в зеленый коридор. Вообще украинские таможенники произвели на меня положительное впечатление: например, подошел крепкий хлопец при оружии, попросил выйти, спросил как дела, откуда едем, что везем, очень вежливо. Поскольку он ничего не записывал и то же самое спрашивали и другие, то, я думаю, это просто вопросы чтобы на человека посмореть не вызовет ли он подозрений.

Деньги в Брянске в выходной день поменять мы не смогли, но перед границей терпимый курс вполне у мужика с рук.

Хороший участок от границы и до Кипти что ли, там 1-полосная, но ровная-ровная, со всего нашего киевского шоссе одну такую не собрать. После Кипти дела идут хуже, в Киев мы когда въехали - там вообще заплатки вместо дорог или брусчатка. Правда, потом уже, в другие дни видели нормальные дороги в Киеве. Говорят, что это после это снежной зимы так. Гаишники-мотоциклисты - на КТМах.

Ехали мы до Киева с 3:20 до 20:00 почти, с потерей полутора часов в Брянске, темпом +20 км/ч к разрешенной. Лучше ездить рано утром или ночью - после 9-10 часов утра вылезли гаишники и после Брянска они каждые 5-10 км стояли. Последний из них штрафанул за непристегнутый ремень пассажира. В Украине по пути туда видели всего одного, он не проявил к нам интереса, на обратном пути нас остановили, мы ехали почти 80 при разрешенной 60, проверили доки, погрозили пальцем и отпустили.

Бензин стоит евро, зато нет транспортного налога. Часто можно встретить всякие корветы, мустанги и чарджеры, прикольно. Вообще там много более правильного на тему закона и автомобиля: таксист говорил, что раньше эвакуаторы были - но пошли суды и народ отстоял что машина его личная собственность и нельзя ее забирать. Вроде, собираются внести поправки, но сейчас эвакуаторов, со слов таксиста, нет. Камер стационарных тоже нет - государство не смогло выиграть суды "кто же был за рулем".

Паркуются все где попало, по закону можно и на тротуаре, но чтобы проход оставался не меньше 2 метров. Мы встали перед каким-то кафе, под табличкой Р, там еще была какая-то типа "только для сотрудников ООО "Рога и Копыта"", но эту табличку оторвали до нас еще. Мы 5 дней простояли, но уезжали под недовольное ворчание какого-то мужика с бейджем сбербанка, а-ля "мы уже собирались вызывать эвакуатор".

Общественный транспорт - 6-8 рублей, 12 рублей с нас 1 раз взяли в маршрутке.

Тяжело может быть в Киеве тем у кого плохо с троганием в гору - сплошные спуски и подъемы в Киеве, местами очень крутые. Говорят, во Львове еще круче, и что Киев - просто равнина по сравнению с Львовом. Пробки по сравнению с Москвой, конечно, небольшие, но иногда можно где-то встать потупить.

Ездят все спокойнее, да и ходят тоже, неспешный город, опять же по сравнению с Москвой, со слов местных, по сравнению с тем же Львовом - в Киеве все довольно быстро.

Яндекс-карты, даже при скачанном кэше, не могут искать ничего без интернета. Местная симка с интернетом на 5 дней мне обошлась в 60 рублей, я даже сделал еще несколько звонков, не знаю сколько там осталось денег.

Обратно мои чудо-штурманы зазевались, и мы случайно проехали через Белоруссию, времение если и потеряли, то немного. Там красиво, поля как на картинках, все засеяны, а то и всходят. Когда стемнело, стало трудновато ехать потому что не видно ям, а дорога подраздолбана. По пути туда у зилка оторвалось запасное колесо на какой-то кочке и повисло на одном креплении. Хорошо что на одном, а то бы оно в нас прилетело. Обратная дорога заняла часов 14.

И туда, и обратно машину вел я один, получилось 2000 км (Электросталь - Москва - Киев, Киев - Белоруссия - Электросталь). Расход - 7.5 литров 92-го.

Вся пятидневная поездка на троих (дорога, еда, отель в центре номер 4 места с сауной в номере, но без питания) обошлась где-то в 12 тысяч на человека, при том что денег особо не жалели.

Впечатления про сам Киев расскажу где-нибудь отдельно попозже.

[TUPAK]

Практичная-машинка,их-никто-не-тормозит!