Аэрография

[_1_]

Подскажите, при аэрографии какие то документы оформлять нужно? Ясно что зависит от процента покрытия. Если рисунок на дверь или капот - это одно, а вот если, к примеру, весь под хохлому расписать - то меняется же цвет кузова. Это просто оформить в гаи и все? Или как?

Изменено 12.01.2009 в 13:03 пользователем _1_

[Ибн-Саид]

У меня было раз: менял цвет мотоцикла (для этого достаточно перекрасить один бензобак). Проблем не было, просто записали в техпаспорте новый цвет (моц был предъявлен к осмотру уже перекрашенный). А это уже им решать - больше там 50% или нет, и что вообще писать

Изменено 12.01.2009 в 15:38 пользователем Ибн-Саид

[_1_]

Ок. С этим понятно.

В связи с этим возник иной вопрос - кто оценивает цвет. Вернее какой цвет записан в документ будет. Решает гаишник? Сам? Смотрит и решает? Какого цвета больше и какой доминирует?

Если цвет серобуромалиновый то напишет от балды? А если неоднозначный цвет.

[Ибн-Саид]

Кажется, там есть универсальные формулировки типа "пестрый". В общем, без цвета не останешься. Но определяют - ОНИ (а у них -инструкции)

[hudoznic]

Ок. С этим понятно.

В связи с этим возник иной вопрос - кто оценивает цвет. Вернее какой цвет записан в документ будет. Решает гаишник? Сам? Смотрит и решает? Какого цвета больше и какой доминирует?

Если цвет серобуромалиновый то напишет от балды? А если неоднозначный цвет.

Кажется, там есть универсальные формулировки типа "пестрый". В общем, без цвета не останешься. Но определяют - ОНИ (а у них -инструкции)

Сегодня имел беседу с представителем ТО ГИБДД на эту тему:

Никаких нормативных актов нет на этот счёт,но дабы не иметь проблем владелец должен озаботиться прибытием по месту регистрации ТС и подать заяву на изменение цвета.Сотрудники сами установят необходимость изменения цвета на "многоцветный" и внесут необходимые изменения в СР.

[_1_]

Спасибо всем. Все ясно.