Ибн-Саид Жалоба Опубликовано 4 августа, 2008 С удивлением узнал, что недалеко за Бронницами, в д. Рыболово, существует школа планеризма. Вот выдержки по теме Удивительная простота управления сделала параплан самым доступным способом подняться в небо. И не только подняться, но и находиться в небе, совершая долгие маршрутные перелёты или часами парить под облаками для собственного удовольствия. Для полёта на параплане не существует ни возрастных, ни физических ограничений, сложенное крыло вместе с экипировкой умещается в рюкзаке, и любой подходящий склон - это Ваша взлётная полоса, если Вы уже умеете верно выбрать время и место старта. ...ушедший вниз, под ноги склон, распахнувшаяся глубина ущелья хмуро темнела старыми елями, но небо уже приняло их в свои объятья - и, усевшись поудобнее в подвеске, он оглядел крыло и благодарно похлопал по свободным концам (ему даже вспомнилось, что так ласкали коней). Они держали путь к противоположному склону, там старый скальник давно исходил тёплым воздухом - даже отсюда было видно, как подрагивает поток над исполинской каменной волной, замершей в незаверщённом движении. Крыло послушно подчинялось... Научится этому так просто, что освоившие нехитрую науку искренне сожалеют, что не сделали этого раньше. Главное - параплан позволяет подняться в небо любому, кто желает летать, а ведь мы все когда-то летали во сне: Полёт наяву, настоящий полёт способен заставить зажечься глаза самого флегматичного человека - и тогда пилотское братство пополняется, радушно встречая нового товарища, с которым предстоит летать в одном небе. ...ожил молчавший до того приборчик на колене, сначала робко пискнув, а затем заполняя небеса весёлой трелью. Но всё было понятно и так - крыло беспокойно шевельнулось над головой, зацепив краем восходящий поток, и он плавно довернул к ядру термика. Поток оказался широким и на удивление спокойным, подъём происходил уверенно и плавно - и скоро они поднялись высоко над гребнем, взгляду предстала лежащая за хребтом долина, залитая солнцем - так безумно красиво земля могла выглядеть только с высоты, мы постоянно живём на плоскости и по плоскости перемещаемся, смотрим только себе под ноги, несчастные существа, слепые, как новорожденные котята: Его охватило чувство одиночества - не того одиночества, которое испытывает житель большого города даже в метро, не безысходного одиночества заключённого, но сладкого, упоительного одиночества маленького человечка, вдруг оказавшегося наедине с целой планетой... Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
_1_ Жалоба Опубликовано 4 августа, 2008 А че только вырезки то? А контакты? А цены? Не в курсе, там платно катают? Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Ибн-Саид Жалоба Опубликовано 4 августа, 2008 Вот информация с их сайта под названием: "ASA - производство снаряжения" Работа школы: Мы ждём Вас в Рыболово. Все выходные и праздничные дни. Для получения более точной информации звоните: 8-916-693-09-14 - Кушлевич Олег, 8-926-578-02-25 - Фёдор 8-916-952-23-79 Александр 8-903-789-13-12 Алексей 8-910-435-51-40 Тарас Что это такое? Как это происходит? Сколько это стоит? Что получает в результате обучающийся? Отвечаем на все эти вопросы. Приезжайте, и вы сможете совершить свой первый полет в первый же день. Это может быть ознакомительный полёт с инструктором в тандеме или даже самостоятельный полёт, если начинающий пилот подготовится к нему на земле под руководством инструктора. После того, как человек взглянет на мир с высоты широко открытыми глазами, перед ним даже не возникает вопрос, что делать дальше. Учиться летать, естественно! Курс начальной лётной подготовки, включает в себя 40 полетов, аренду техники на весь период обучения - параплана, подвесной системы с запасным парашютом, радиостанции, отцепки, каски и, конечно, обязательно все обучение проходит под руководством инструктора. Теоретические занятия мы проводим параллельно с практическими, наши ученики сразу же закрепляют полученные знания в полёте, и чем опытнее становится пилот, тем более интересные и сложные задачи ему приходится выполнять. Сначала Вы учитесь оценивать погодные условия, необходимые для безопасного старта, затем - учитесь уверенно стартовать, набирать высоту на буксировке, правильно управляя парапланом, верно рассчитывать заход на посадку, позже - получите навыки экстремального снижения, узнаете методы активного пилотирования. Но главное, чему мы учим своих пилотов - это безопасность полётов. Парение над землёй должно доставлять человеку искреннюю радость, только в этом случае мы считаем свою задачу выполненной. Итак, сколько это стоит: Курс начальной лётной подготовки 400€ Или каждый отдельный, полет при обучении 350 руб. Полет в тандеме 600 руб. Одна затяжка с арендой оборудования по окончении обучения 200 руб. Одна затяжка на параплане производства фирмы ASA 100 руб. Одна затяжка на парапланах других фирм 150 руб. *Учтена оплата труда инструкторов, операторов лебёдки, выпускающих, руководителя полётов. Здесь, пожалуй, стоит упомянуть вот о чём. Никто из наших пилотов не остаётся без присмотра, вне зависимости от того, закончен курс обучения или нет. Человек, показавший Вам дорогу в небо, всегда будет рядом и охотно поделится с Вами всем, чему Вы захотите научиться. Ждём всех вас на полётах. Хорошего пилота всегда ждут небеса. До встречи! Я был там прошлую субботу. Получил первый урок на земле и один полет в тандеме с инструктором А в воскресенье не ездил из-за дождя. "Затяжка" означает не курение, а подъем на высоту с помощью лебедки (как воздушного змея) Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Overmind Жалоба Опубликовано 31 августа, 2008 А какие остались впечатления? Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Ибн-Саид Жалоба Опубликовано 3 октября, 2008 Впечатления самые положительные. Особенно на виражах. Их Тандем-мастер закладывает, чтобы проверить, серьезно ли желание ученика начать заниматься... Но потом в связи с покупкой мотоцикла у меня получился перерыв. В общем, переключился на двухколесного Вставить Ник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
