Метро в Подмосковье

[Балбес]

В Подмосковье на метро

Московский метрополитен становится межрегиональным: первая подмосковная станция «Мякинино» и ветка метро от подмосковной Балашихи до станции Щелковская появятся уже через год, а к 2010 году другая ветка протянется до аэропорта «Домодедово».

Митинско-Строгинской участок Арбатско-Покровской линии от станции «Парк Победы» до станции «Кунцевская» и от станции «Крылатское» до станции «Строгино» будут запущены в конце 2007 начале 2008 годов. Эти участки заработают одновременно с завершением строительства Северо-Западного тоннеля, сообщил министр транспорта Московской области Петр Кацыв.

Шагнет за МКАД метрополитен с появлением станции «Мякинино» - необходимость в этом районе стала очевидна после открытия в начале 2000-го центра «Крокус-экспо» и с появлением планов по переносу правительственных зданий Московской области. Профинансирует строительство станции правительство Московской области, сообщил министр.

Подмосковный город Балашиха, расположенный с противоположной стороны города, будет соединен со столицей веткой легкого метро от существующей станции «Щелковская». При этом самостоятельного "Московского областного метро" строить не предполагается, сообщается на сайте метрополитена.

«Строить транспортную систему, не интегрированную с существующими сетями метро, железной дорогой нерационально, - говорит председатель общественного движения «Москвичи за трамвай» Александр Морозов,- Именно ведомственные препоны являются одной из причин неудобных пересадок и низкого качества системы общественного транспорта в целом».

К «легкому метро» специалисты относятся скептически – метро такого типа в Бутово доказало свою нежизнеспособность. Перегруженная пересадка, шум от эстакады, стоимость поставят крест на развитии этого вида транспорта, которое по стоимости равен обычному метро, а по качествам хуже метрополитена, говорит Морозов.

Внутри МКАД метро растет также. В 2005–2007 годах Москва построит участка Люблинско-Дмитровской линии от станции «Чкаловская» до станции «Трубная» с промежуточной станцией «Сретенский бульвар». Ввод этого участка в эксплуатацию позволит в значительной степени улучшить уровень транспортного обслуживания жителей юго-востока столицы. Параллельно будут вестись работы на участке «Трубная» — «Марьина роща», сообщается на официальном сайте метрополитена.

Стырено отсюда.

[dymillenium]

Ну а почему о нас должно быть что-либо? Ведь "Мякинино", которая у Крокус-Экспо, строится уже больше 10 лет, как и весь митинский радиус. Про ветку до Домодедово заговорили недавно, строится она будет на деньги Иси-Лайн, но по словам людей с транспортных форумов, этот проект наврядли будет осуществлен, тк гораздо дешевле и быстрее провести реконструкцию скоростной системы "Город-Аэропорт", увеличив ее пропускную способность.

[Nordic]

Может, если б у нас в Лыткарино был бы аэропорт или Крокус-Экспо, и к нам бы начали тянуть метро...а так, зачем? кому надо нас финансировать?

[Mazzy]

ветка метро от подмосковной Балашихи до станции Щелковская появятся уже через год,

Гон.

Изменено 22 декабря, 2006 пользователем Mazzy

[Mazzy]

Про ветку до Домодедово заговорили недавно, строится она будет на деньги Иси-Лайн, но по словам людей с транспортных форумов, этот проект наврядли будет осуществлен, тк гораздо дешевле и быстрее провести реконструкцию скоростной системы "Город-Аэропорт", увеличив ее пропускную способность.

Здесь следует учитывать один фактор - непомерную жадность и бесхозяйственность руководства МЖД. Именно поэтому Ист-Лайн заявил о возможности строительства данной линии.

[Dust]

во первых не гон.

а во вторых сёня мельком по радио слушал, Юрий Михалыч сказал: нюхайте болт, есть более насущные вопросы.

[Bond]

Как же у нас много романтиков-прожектеров среди чиновников... Они бы для начала Москву ометрили (от слова метро, а не метр). А то полно густонаселённых районов, добираться из которых до ближайшей станции, без учета пробок, 20-30 минут. А с пробками - не менее часа.

Изменено 22 декабря, 2006 пользователем Bond

[dymillenium]

Здесь следует учитывать один фактор - непомерную жадность и бесхозяйственность руководства МЖД. Именно поэтому Ист-Лайн заявил о возможности строительства данной линии.

Ну если построят - будет вообще здорово! Можно будет сразу от терминала на Домодедовской сесть на поезд и за считаные минуты оказаться в аэропорту!

[sss]

Губернатор заявил,что метро в области не будет еще 3 года.

А про Лыткарино нужно вообще забыть,не перспективный город.

Изменено 24 декабря, 2006 пользователем sss

[dymillenium]

Губернатор заявил,что метро в области не будет еще 3 года.

А про Лыткарино нужно вообще забыть,не перспективный город.

Если поля резко начнут застраивать, то чем оно не перспективно? Жизнь в рамках агломерации, метро должно быть!

[DjFa22]

будет метро в жулебино. И хватит с вас

[sss]

Если поля резко начнут застраивать, то чем оно не перспективно? Жизнь в рамках агломерации, метро должно быть!

У нас все поля в пойме.

Плывет почва.Ненадежно.Следовательно негодится для застройки.

К примеру в г.Чехов половина города на стороне оврага,почва плывет и там ничего строить не будут.

Все строительство перенесено в сторону станции,а исторический центр так и остался пустым.

[dymillenium]

У нас все поля в пойме.

Плывет почва.Ненадежно.Следовательно негодится для застройки.

К примеру в г.Чехов половина города на стороне оврага,почва плывет и там ничего строить не будут.

Все строительство перенесено в сторону станции,а исторический центр так и остался пустым.

Тем не менее, в Чехове метро уже даааавно построили, но это уже другая тема...

[sss]

Тем не менее, в Чехове метро уже даааавно построили, но это уже другая тема...

Не в Чехове,а в окрестностях

[dymillenium]

Не в Чехове,а в окрестностях

Ага... На этом стоит остановиться.