Размер фото: 1600x901
Дата загрузки: 10 ноября 2017 в 20:17 Дата снимка: 1985 год Фото загрузил: Chuken 700 1624
фотография 1985 года. Вертолет Ми-26, рулит по рулежке после посадки. Район Жулебино. Место: примерно, плюс-минус, около сегодняшнего входа в метро Котельники со стороны Гранта. Там где сейчас улицы Привольная и Миля был военный аэродром с самолетами и вертолетами. "Наш край".
old66, все правильно, только место которое вы называете это ЛИК - Летно-испытательный комплекс от вертолетного завода Камова ( Ка), который работает и по-сей день и находится в Люберцах, ближе к платформе Ухтомская, на ул. 8 Марта. Данная же фотография, именно аэродрома при воинской части (гарнизона п/о3), где будучи ребенком я "зажигал", пока в 1976 г не переехали жить в Лыткарино. Самолеты Ил-14, 12, Ан-24, 26 т.д, вертолеты, начиная от Ми-1 до вот, до этого красавца Ми-26 и Ми-28. На этом месте была полноценная ВПП, короткая, но для взлета небольших самолетов вполне пригодная. Так же для справки; на территории воинской части, до сих пор находится отдел в институте, куда свозят все "черные ящики" со всех Российских и не только, авиационных катастроф.
КИЛИН, вы правы конечно, что тип Ан-24, 26, Як-40, назвать маленькими не корректно, но я же не думал, что к нам зайдет сам КИЛИН. Наше почтение, искренне. Но, как не вам знать, что полоса в 1200 метров легко обслужит эти типы машин. Да, конечно, согласен - впритык, и места на торможение после "принятия решения" уже не будет - только в воздух, но на войне, как на войне. Нелегкие условия жизни летчиков тех лет не предполагали особого выбора. Надо садиться - значит будешь садиться и никаких могу-не могу. Кстати в Мячково, как то, лет пятнадцать назад Ил-76 примостился, а этот гигант маленьким уж точно не назовешь. А полоса то чуть более полутора километров. И ничего - сел же как то. Все эти цифры технических характеристик для гражданских. У военных своя арифметика и вы это знаете.
Chuken, многое зависит от массы ВС, груженый Ил-76 врядли уместится на 1400м, у Ил-76 достаточно мощная механизация по этому пустой Ил-76 вполне мог уместится на аэродроме в Мячково, но думается мне даже на пустом самолете экипаж кресло *опой жевал.
Конечно "трусили", когда заходили. В это время, я находился на дороге, близ карьера, когда они садились. До самолета, можно было "палкой добросить". Очень низко прошел. Фотика не было с собой. Классный кадр бы получился. Конечно же торможение и реверс с первых ста метров, но кто сказал, что слоны не могут разворачиваться в "посудных лавках". Если очень аккуратно, то можно. Взлетал, конечно же с последней плиты и то, наверняка еще и по травке ОС проехался. Ничего страшного. Самолет уже был практически в полете, хоть и катился по земле.
Лыткарино Online - городской информационно-развлекательный портал, 18+ Контакты | Реклама на сайте При любом копировании материалов сайта гиперссылка на источник обязательна.
2020 
7
6
700 
