|
Комментарии |
Chuken | 
155 сообщений | Отправлено 20.11.2016, 18:22 Если это аэрофотосъёмка то наверняка с Ан-30, один из которых на повороте в Мячково стоит. В то время Ил-12 и Ил-14 летали, но на такую высоту, (а это километров семь - восемь) они не поднимались. За материал лайк, однозначно. | | Ответить пользователю | | Slimer |  Администратор 13849 сообщений | Отправлено 20.11.2016, 20:54 Классно! Этот кадр настоящая находка. Карьер зарождается, поля засеены, лагерь ЗИЛ и зелень... | | Ответить пользователю | | chernyak68 | 
332 сообщений | Отправлено 20.11.2016, 21:03 В 70-ом АН-30 не было,если только АН-24.ИЛ-12 и АН-24 в Мячково не было,а вот ЛИ-2 точно были...К стати ИЛ-14 до 7000м потолок...Как вы высоту определили?Облака 1200м-1800м,плюс широкоугольная камера....я думаю 4000м-5000м. | | Ответить пользователю | | Chuken | 
155 сообщений | Отправлено 20.11.2016, 23:42 Микки Рурк прав наверно, но снимок сделан явно отвесно вниз. А, так как широкоугольные или панорамные объективы не позволяют точно определять расстояние на плоскости, за счёт большого оптического искажения, по-этому предпочтительней использовать объектив с фокусом не менее 50 мм, а это уже портретная съемка, то есть практически, как смотреть реально глазами, без оптики и следовательно без искажений. Из этого и сделан вывод о высоте в семь-восемь километров. | | Ответить пользователю | | chernyak68 | 
332 сообщений | Отправлено 21.11.2016, 10:12 Chuken ну ты и нагородил...сам-то себя понял?Делов не знаешь-только базар пустой... | | Ответить пользователю | | Chuken | 
155 сообщений | Отправлено 21.11.2016, 10:44 Не делов, а дел. А, вообще то, когда говоришь сам с собой, всегда приятно осознавать, что разговариваешь с умным человеком. :) Ваша версия! | | Ответить пользователю | | chernyak68 | 
332 сообщений | Отправлено 21.11.2016, 10:56 У меня просто отец летал на ИЛ-14 в должности штурман-аэрофотосъёмщик,и я был частым гостем на Мячковском аэродроме... | | Ответить пользователю | | Chuken | 
155 сообщений | Отправлено 21.11.2016, 11:15 Брат! Ладно, шучу конечно. У меня дед, отец и его брат, все в летунах, да и сам я, как бы не вчера самолёт увидел, так что есть о чём поговорить. После определённой практики довольно легко определить высоту полёту, даже по-фотографии. А вот, что четырнадцатый аэрофотосъёмщиком был, так это узнаю от вас впервые. Они на север летали, помню. Один борт, всегда над крышей нашей пятиэтажки пролетал, когда на глиссаду заходил. Бандит, одно слово. Тогда было итересней жить, что ли... | | Ответить пользователю | | chernyak68 | 
332 сообщений | Отправлено 21.11.2016, 23:58 Случайно не с красным хвостовым оперением?На нём батя мой летал...хорошие времена были... | | Ответить пользователю | | Chuken | 
155 сообщений | Отправлено 22.11.2016, 09:31 Точно, с красным килем и красными законцовками крыла, если не ошибаюсь. Но, то что было много красного, это точно. Сейчас гражданские взлетают и тем более приземляются, так чуть слышно. Раньше же в то время, приближение самолёта было слышно издалека. Так, что я успевал выглянуть из окна и насладиться зрелищем низколетящей, шумной машины. | | Ответить пользователю | |
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите или зарегистрируйтесь. |
|
 |