"Российские железные дороги" (РЖД) планируют построить в Москве три вокзальных комплекса. Об этом сегодня сообщил директор института "Гипротранс ТЭИ" Федор Пехтерев.

По его словам, до 2020 года планируется построить два новых вокзальных комплекса. Один – в районе станции метро "Площадь Ильича", а второй – в районе станции "Каланчевская" (Площадь трех вокзалов). Вокзальный комплекс на "Каланчевской" будет соединен со всеми тремя аэропортами Москвы – Домодедово, Шереметьево и Внуково. Строительство третьего вокзального комплекса намечено после 2020 года, он будет находиться в районе "Москва-Сити". Данный вокзал, по словам Федора Пехтерева, будет обслуживать пассажиров как скоростных поездов, так и с обыкновенных электричек.

В свою очередь старший вице-президент РЖД Вадим Морозов сообщил, что 14 марта правление РЖД в целом одобрило "Генеральную схему до 2020 года развития московского железнодорожного узла".

Согласно схеме, РЖД ожидает достичь следующих показателей: увеличение общей протяженности железнодорожной сети московского узла до 1887 км, увеличение количества радиальных направлений до 11, строительство новых железнодорожных линий и соединительных путей в направлениях Химки-Шереметьево, Лобня-Шереметьево, Царицино-Бирюлево, Алексеевский пост (Рижская) - Останкино, Бескудниково – поселок Северный, Люберцы – Лыткарино. Строительство 47 исполнительных главных путей радиальных направлений большой московской железной дороги и малого кольца, увеличение развязок кругового движения на подходах к московскому узлу, увеличение пассажиропотока к пригородным зданиям и сообщениям и так далее.

По словам В.Морозова, общий объем инвестиций составляет 767 млрд рублей до 2020 года. 25% инвестиций составят собственные средства РЖД, 25% – правительства Москвы, 50% должна составить доля федерального бюджета. Он также не исключил дополнительный источник финансирования.