Маршрутка Богдан сейчас попала в аварию на Люберецкой эстакаде. Маршрутка ехала в ЛЫТКАРИНО. Снесена напрочь разделительная полоса её мордой. Покорежены сильно водительское сидение и все сидения в ряду за ним. Стоит куча скорых, причем с двух сторон Новорязанки. Работают МЧСовцы. Столкновение произошло с фурой. Все перекрыто,все еле едут по одной полосе. У меня просто шок.((
Я не знаю по поводу количества людей в маршрутке, их не видно - слишком много спецтехники. Но был там один мужик, наверное пассажир, - метался абсолютно мокрый под дождем с очень потерянным видом вокруг места аварии.
На Новорязанском шоссе в Раменском районе Подмосковья во вторник автофура протаранила рейсовый автобус, который следовал из Москвы. В результате ДТП ранения получили по меньшей мере семь человек, сообщили в госавтоинспекции Московской области.
ДТП произошло около 11.30 на 21в?’м км Новорязанского шоссе на Люберецком мосту в районе поселка Быково. По невыясненным пока обстоятельствам, грузовик-автофургон врезался в следующий в попутном направлении рейсовый автобус. По предварительным данным пострадали пассажиры и оба водителя, четверо из них госпитализированы в тяжелом состоянии. Движение по автомагистрали в месте аварии сильно затруднено, по предварительной версии, водитель грузовика не справился с управлением на мокрой дороге.
Ёёёёёёёё...! 8( Бог в помощь пострадавшим... Пишут виноватым водителя грузовика, но всё же ещё раз упомяну о водилах богданов: все мы знаем их лихачество, но лично мне, за последние поездки, стали попадаться крайне неадекватные представители. Последний раз был мужичок уже в годах, который вообще всю дорогу разговаривал сам с собой...
Господа автомобилисты, не гоняйте в дождь и опасайтесь аквапланирования. Сегодня в 6 утра в Домодедово ехал - жестяк на дороге был, но половина удодов за сотню по мкаду носилась
хм, а автобус с пассажирами несущийся по всем 3 полосам, и выступающий в роли ведущего реалити-шоу "угадай маневр" - нормально?!
Мне по роду работу по трассам по 300-400 км в день приходится наматывать на грузовике, и неадекватные водители-дальнорейсовики- это случай из ряда вон, а вот что такое и кто такой водитель маршрутки я думаю объяснять не надо.
хм, а автобус с пассажирами несущийся по всем 3 полосам, и выступающий в роли ведущего реалити-шоу "угадай маневр" - нормально?!
Мне по роду работу по трассам по 300-400 км в день приходится наматывать на грузовике, и неадекватные водители-дальнорейсовики- это случай из ряда вон, а вот что такое и кто такой водитель маршрутки я думаю объяснять не надо.
Во-во! Дальнобои просто в известность ставят поворотниками и начинают манёвр-а по другому не выйдет,ни одна легковушка не пропустит.А маршрутчики просто не ведают,где переключатель поворотов-ездят как хотят и мы им слова не говорим,домой или на работу надо поскорей.А надо бы осаживать,себя любимых беречь надо.
Стоп-стоп...как минимум первичная информация "По невыясненным пока обстоятельствам, грузовик-автофургон врезался в следующий в попутном направлении рейсовый автобус." И что скажете про водителя фуры?
мне что-то сложно припомнить чтобы дальнобой оплошался.всегда адекватное вождение
Да ладно...вспомните кучу аварий на выезде из Жулебино...ведь СПЕЦИАЛЬНО не пропускают маленьких!!!! (про главную дорогу и т.д. можно не говорить, я о профессионализме и "водительском братстве"...причем фуры всегда "хрен знает откуда, а у бумера номера московские" С ("Бумер")
На самом деле сами знаете, что от фур лучше держаться подальше ибо "слепая зона" у них гораздо шире чем у нас. Если водитель Богдана этого не соблюдает-получи. Другое дело, что он ещё и людей под удар поставил...
Да ладно...вспомните кучу аварий на выезде из Жулебино...ведь СПЕЦИАЛЬНО не пропускают маленьких!!!!
а что фуре ехать не надо? или "маленькой" западло после фуры выехать? зами залазят в мертвую зону - сами виноваты.
да и вообще на том же МКАДе "маленькие" сами очень редко пропускают фур, уходящих на право, обязательно по обочине с пяток пролезет
Цитата(Сволочь @ 11.09.2008, 10:03:46)
Цитата(waw370 @ 11.09.2008, 00:28:27) * мне что-то сложно припомнить чтобы дальнобой оплошался.всегда адекватное вождение в отличие от желтых.... Мне известен такой случай.
автовозники ездят не лучше маршруток, про фашистов-прибалтов и финов вообще отдельный разговор, но все же неадекватный дальнобой - скорее исключение, чем правило
+много, и то обгонять их проще чем автобусников и желтых, всегда чутка вправо возьмут в случае чего, да и рации у них есть, всегда попросить можно
Цитата(Mike @ 11.09.2008, 10:24:01)
про фашистов-прибалтов
Каюсь, не пускаю нигде и некогда, благо габариты афты способствуют...
Цитата(Mike @ 11.09.2008, 10:24:01)
а что фуре ехать не надо? или "маленькой" западло после фуры выехать? зами залазят в мертвую зону - сами виноваты.
ЗОЛОТЫЕ слова я на легковушку лезу не потому что я плохой, неуравновешенный или что-то еще, а просто не вижу я под правой дверью ничего, и на углу перед мордой тоже глаз нет
Цитата(vadim-s @ 11.09.2008, 00:19:13)
Стоп-стоп...как минимум первичная информация "По невыясненным пока обстоятельствам, грузовик-автофургон врезался в следующий в попутном направлении рейсовый автобус." И что скажете про водителя фуры?
А перед этим рейсовый автобус перестроился из правого, или левого ряда не глянув в зеркало, "а зачем я же быстрее всех на трассе"- так имхо
а у меня не складываются отношения с фурами. Видел их выкрутасы на дороге, за которые даже дать по роже мало. На МКАДе чуть ли не в крайней левой ходят, пробки создают. В крайней правой им не едется, вот было бы правило что попала фура в ДТП не в своей полосе то виват однозначно даже за удар в зад, думаю тогда бы задумались, а то притрутся в середине МКАДа и пипец пробка на 2-3 часа, им то пофигу - машина в порядке, время идет, зато тысячи людей теряют время и деньги.
А у меня наоборот - к фурам претенизий минимум. Хотя за последние чуть менее 2-х лет намотал уже под 80 т.км. Очень много приходится ездить по трассе - всегда предупреждают о маневрах, и поворотником покажут, когда обгонять можно... Чего не скажешь о водилах легковушек, как правило 77...199 региона...
Фуры бесят тогда, когда идут на обгон другой фуры на трассах типа Е-105.... Тут я матом ругаюсь, по другому никак. Одна фура едет 90, другая со скоростью на пару километров в час больше начинает её обгонять и не пропускает тебя вперед. 700 метров полосы обгона заканчивается и в результате фура еле успевает завершить обгон. А ты остаешься там же где и был.... Поэтому складывается мнение, что почти все дальнобойщики дол##бы... Им вперед легковой автомобиль пропустить ничего не стоит, однако надо ять вылезти и всем сделать заподло....
А у меня наоборот - к фурам претенизий минимум. Хотя за последние чуть менее 2-х лет намотал уже под 80 т.км. Очень много приходится ездить по трассе - всегда предупреждают о маневрах, и поворотником покажут, когда обгонять можно... Чего не скажешь о водилах легковушек, как правило 77...199 региона...
у москвичей претензии к фурам в том, что они кататаются по мск. у всех тех, кто катается за пределами мск претензий нет, хотя бывают редкие исключения.
Цитата(Igor @ 11.09.2008, 20:37:19)
Фуры бесят тогда, когда идут на обгон другой фуры на трассах типа Е-105.... Тут я матом ругаюсь, по другому никак. Одна фура едет 90, другая со скоростью на пару километров в час больше начинает её обгонять и не пропускает тебя вперед. 700 метров полосы обгона заканчивается и в результате фура еле успевает завершить обгон. А ты остаешься там же где и был.... Поэтому складывается мнение, что почти все дальнобойщики дол##бы... Им вперед легковой автомобиль пропустить ничего не стоит, однако надо ять вылезти и всем сделать заподло....
это они друг с другом бодаются, бывает иногда, легковушкам в этом месте в этот момент делать нечего
не все водители фур адекватны.а вы никогда не задумывались почему "богданы" так носятся?не потому что им это нравится или потому что они думают что они быстрее всех,а потому что есть определенная сумма которую они обязаны сдать в конце рабочего дня-план.оклада нет,есть остаточная сумма после плана которая и является заработной платой водителей.план дирекция автолайна поднимает чуть ли не каждый месяц.поэтому и гоняют что бы не только "дяде" денег отдать ,но и себе что то заработать.да и к тому же не думаю что пассажиров будет радовать поездка на работу длительностью в два часа.и рабочий день начинается с четырех утра до часа ночи и целый день по пробкам.на сон три часа.а еще есть пассажиры-"крысы" которые ездят не заплатив за проезд и никогда в этом не признаются.одним пассажирам не нравится быстрая езда другие лезут с советом "в какую полосу нужно перестроиться".вам никогда не угодить.так что по большей части претензии стоит предъявлять дирекции автолайна,за то что бы те не поднимали план.и тогда,дорогие пассажиры будите вы ездить не спеша......даже если очень спешите на работу:))))))))
Фуры бесят тогда, когда идут на обгон другой фуры на трассах типа Е-105.... Тут я матом ругаюсь, по другому никак. Одна фура едет 90, другая со скоростью на пару километров в час больше начинает её обгонять и не пропускает тебя вперед. 700 метров полосы обгона заканчивается и в результате фура еле успевает завершить обгон. А ты остаешься там же где и был.... Поэтому складывается мнение, что почти все дальнобойщики дол##бы... Им вперед легковой автомобиль пропустить ничего не стоит, однако надо ять вылезти и всем сделать заподло....
Нельзя по трассе с подобным настроением кататься, да и больше 110 км/час по трассе носиться можно только на небольшие расстояния, а в этом случае что 90 что 120 - нет никакой разницы практически, много времени не сэкономишь.
дальнобойщики как правило - профессионалы, тебе пару часов за рулем подергаться, а им несколько суток пилить
про водителей Богданов сказать нечего - одни буквы. План- не план, нефиг вообще людей возить, если чувства ответственности нет. Ездюки мля
а вы никогда не задумывались почему "богданы" так носятся?не потому что им это нравится или потому что они думают что они быстрее всех,а потому что есть определенная сумма которую они обязаны сдать в конце рабочего дня-план.оклада нет,есть остаточная сумма после плана которая и является заработной платой водителей.план дирекция автолайна поднимает чуть ли не каждый месяц.поэтому и гоняют что бы не только "дяде" денег отдать ,но и себе что то заработать.да и к тому же не думаю что пассажиров будет радовать поездка на работу длительностью в два часа.и рабочий день начинается с четырех утра до часа ночи и целый день по пробкам.на сон три часа.а еще есть пассажиры-"крысы" которые ездят не заплатив за проезд и никогда в этом не признаются.одним пассажирам не нравится быстрая езда другие лезут с советом "в какую полосу нужно перестроиться".вам никогда не угодить.так что по большей части претензии стоит предъявлять дирекции автолайна,за то что бы те не поднимали план.и тогда,дорогие пассажиры будите вы ездить не спеша......даже если очень спешите на работу:))))))))
Это для них не оправдания. Чужая жизнь не стоит ваших денег.
не все водители фур адекватны.а вы никогда не задумывались почему "богданы" так носятся?не потому что им это нравится или потому что они думают что они быстрее всех,а потому что есть определенная сумма которую они обязаны сдать в конце рабочего дня-план.оклада нет,есть остаточная сумма после плана которая и является заработной платой водителей.план дирекция автолайна поднимает чуть ли не каждый месяц.поэтому и гоняют что бы не только "дяде" денег отдать ,но и себе что то заработать.да и к тому же не думаю что пассажиров будет радовать поездка на работу длительностью в два часа.и рабочий день начинается с четырех утра до часа ночи и целый день по пробкам.на сон три часа.а еще есть пассажиры-"крысы" которые ездят не заплатив за проезд и никогда в этом не признаются.одним пассажирам не нравится быстрая езда другие лезут с советом "в какую полосу нужно перестроиться".вам никогда не угодить.так что по большей части претензии стоит предъявлять дирекции автолайна,за то что бы те не поднимали план.и тогда,дорогие пассажиры будите вы ездить не спеша......даже если очень спешите на работу:))))))))
Клал Я Х*Й на ваш План ЭТО ВАШИ проблемы. Моя жизнь и жизнь моих близких и детей Стоит намного дороже ЛЮБЫХ денег и если маршрутчики этого не понимают то сажать мы будем ВАС а не ваше руководство. Ваши проблемы решайте сами не нравиться оклад и работа ищите другую.(или Решайте данную Проблему с руководством Забастовками или самостоятельно Любыми не опасными для жизни людей методами.) Если ваша жизнь для вас не чего не стоит То жизни других людей учитесь ценить.
Лично скажу если бы кто то из моих очень близких людей пострадал изза водителя маршрутки который Хотел бы заработать денег и сдать план. Я бы положил на свою дальнейшую жизнь и будущее но устроил бы ему адские муки на земле. И не побоялся бы не тюрьмы не смерти. Именно изза таких неадекватных водителей мы ездим исключительно на автобусе.
Клал Я Х*Й на ваш План ЭТО ВАШИ проблемы. Моя жизнь и жизнь моих близких и детей Стоит намного дороже ЛЮБЫХ денег и если маршрутчики этого не понимают то сажать мы будем ВАС а не ваше руководство. Ваши проблемы решайте сами не нравиться оклад и работа ищите другую.(или Решайте данную Проблему с руководством Забастовками или самостоятельно Любыми не опасными для жизни людей методами.) Если ваша жизнь для вас не чего не стоит То жизни других людей учитесь ценить.
Лично скажу если бы кто то из моих очень близких людей пострадал изза водителя маршрутки который Хотел бы заработать денег и сдать план. Я бы положил на свою дальнейшую жизнь и будущее но устроил бы ему адские муки на земле. И не побоялся бы не тюрьмы не смерти. Именно изза таких неадекватных водителей мы ездим исключительно на автобусе.
+++ Есть масса других способов заработать.Если сел за руль общественного транспорта,отвечай за здоровье и жизнь пассажиров.Не хочешь-не лезь за руль.Ежелиб Вы, маршрутчики , не шли бы работать на таких условиях,то и зарплата выше была бы. Ан нет-сначала согласны на любые деньги,а потом начинаете понимать,почему москвичи уходят с таких работ: да потому что жрать надо по московским ценам,за квартиры и пр. платить по московски.Поэтому не надо зарабатывать за счёт нашего риска потерять здоровье да ещё нас же и с ...вном смешивать
я вот редко езжу на маршрутках, тока когда реально очень-очень надо, а так - на автобусах. Как-то ехал в автобусе, трогались со светофора перед кузьминским мостом, вдруг автобус резко по тормозам и звук удара. Оказывается, веселый джигит на желтом богдане нашего же направления со светофора резко стартанул и тут же на перекрестке перестроился, подрезам автобус и чирканув задней правой стороной автобусу морду. Спешил тоже, видимо, с"№;ка! разбираться, к счастью, не стали - минуту постояли, джигит рукаи развел, автобусный водитель плюнул на него и поехли. А то бы и пассажиров задержали и пробку сделали.
Фуры бесят тогда, когда идут на обгон другой фуры на трассах типа Е-105.... Тут я матом ругаюсь, по другому никак. Одна фура едет 90, другая со скоростью на пару километров в час больше начинает её обгонять и не пропускает тебя вперед. 700 метров полосы обгона заканчивается и в результате фура еле успевает завершить обгон. А ты остаешься там же где и был.... Поэтому складывается мнение, что почти все дальнобойщики дол##бы... Им вперед легковой автомобиль пропустить ничего не стоит, однако надо ять вылезти и всем сделать заподло....
Так рассуждают те, кто больше думает только о себе. Мне иногда приходилось кататься вместе с дальнобоями. Для них совершить обгон - большая удача. Во-первых разгон у фуры не такой как на легковушке, приходится выбирать продолжительный участок с видимостью и без встречек, что само по себе - редкость. Во вторых - эти самые легковушки. Им обгон совершить - раз плюнуть. Ибо динамика позволяет делать это на не слишком длинных прямых. И лезут эти самые гонщики как будто у них пожар на даче. Отсюда складывается впечатление, что все частники - "дол##бы" Я, лично, если вижу что фурщик передо мной собирается совершать обгон всегда позволяю ему это сделать. Ибо прекрасно понимаю, что, может быть, подобный шанс ему представится ой как не скоро... Уважать нужно других водителей и быть немного поспокойнее...
а валяющиеся фуры не впечатляют? это с какой надо ехать скоростью, чтобы завалиться поперек дороги. несколько раз наблюдала такую картину. все хороши - и маршрутчики, и водилы лонг виайкл.
Ага а у встречных избежать столкновения большая удача. Нехера на таких шаландах обгонять, потому как если что-то не так, то исправить ситуацию не получиться. Пару лет назад один ублюдок на МАЗе чуть мою мать на тот свет не отправил, потому как при мигающем желтом не на тормоз нажал, а на газ. Крутить гайки этим придуркам надо на законодательном уровне.
Если без эмоций, то культура вождения в последнее время сильно упала, независимо от типов ТС. НО среди дальнобоев все-таки преобладают профессионалы, а большинство долбо..бов перемещаются на маршрутках и легковушках. Надо просто научиться уважать друг друга на дорогах.
дорогие пассажиры если вам все не нравится покупайте личные авто и ездийте как вам угодно.или на такси-ибо вы состоятельные москвичи!!!какаго ж х..на вы катаетесь на автобусах а не на личных авто или такси?а тот кто переживает за свое здоровье пусть сидит дома.потому как с таким же успехом можно получить травму идя по улице через пешеходный переход.и не нужно всех водителей автобусов обвинять в пьянстве и т.д все люди разные.как и пассажиры-есть те кто добросовестно оплачивает проезд,а есть любители халявы!!!и не надо грязь разводить-москвич не москвич.среди москвичей г..на тоже хватает.видели б вы что после вас остается в салоне автобуса-банки,бутылки,бумажки.вот ваше истинное лицо.и если бы не те же приезжие водители,ходили бы вы на работу пешком ибо сами за такие деньги работать не готовы.
MAZZY тебе сколько годков то?ересь говоришь.никто от голода за пределами москвы не умер.а Москва уже давно состоит лишь из 50 процентов потомственных москвичей.и почему решил что из деревней и колхозов водители....новосибирск,ростов,и другие города это не деревни.глупо выяснять почему многие зарабатывают в москве а москвичи прут отдыхать на юг.неважно откуда человек плохие и хорошие были всегда и везде.к сведению-не являюсь водителем и так же езжу иногда на общественном транспорте.
Лыткарино Online - городской информационно-развлекательный портал, 18+ Контакты | Реклама на сайте При любом копировании материалов сайта гиперссылка на источник обязательна.