Не секрет, что выехать из нашего города довольно проблематично практически в любое время суток. По причине низкой пропускной способности Токаревского моста тысячи лыткаринцев вынуждены часами стоять в пробке. Исправить сложившуюся ситуацию можно только силами большинства жителей города - когда практически все будут знать об акции и поддерживать ее. Мы предлагаем "засыпать" власти письмами и жалобами от жителей, чтобы дело сдвинулось с места. Как это сделать - читайте ниже.
Причины Лыткаринского затора: 1. Низкая пропускная способность развязки (моста) 2. Отсутствие съезда с Лыткарино в область на развязке 3. Построенные крупные логистические центры - фуры разворачиваются, стоят прямо на трассе.
Варианты решения: 1. Строительство съезда с Лыткарино на Новорязанское шоссе в область 2. Расширение развязки (моста)
Наши действия будут состоять из трех этапов:
Задача на первом этапе: подготовка (30-90 дней) - сформировать группу активистов (в ней должен быть юрист) - оповестить весь город об акции (чтобы каждый знал, в чем суть) - обсудить и выделить объективные причины затора - обсудить и выделить наиболее реальные варианты решения ситуации - привлечь строителей для примерного осмечивания идей-проектов - сформулировать, отправить запросы и получить ответы из всех инстанций (будут типовыми) и выложить их здесь.
Задача на втором этапе: привлечение СМИ (30 дней) + депутатов (будут не против поднять свои рейтинги) - составить список СМИ интересующихся подобной тематикой - разослать в СМИ ответы, показать пробки в "часы-пик", огласить разработанные и примерно просчитанные варианты - 5-минутное перекрытие "на камеру" Новорязанки на пешеходном переходе (это для телевизионщиков - иначе не приедут!)
Задача на третьем этапе: борьба с бездействием чиновников и привлечение бюджетных средств - это уже бумажная волокита, которая ложится в основном на плечи активистов
Подробный план действий на первом этапе (30-90 дней): 1. Каждый прочитавший пишет письмо (см. текст) во все инстанции по списку (см. список). 2. Каждый прочитавший предлагает/дополняет причины заторов и варианты решения 3. Каждый сообщает всем своим родственникам, знакомым о проводимой акции и просит поучаствовать – т.е. выслать письма. 4. Расклеиваем листовки-агитки о проводимой акции на городских досках объявлений. 5. Обсуждаем, предлагаем варианты решения нашей проблемы 6. Просчитываем наиболее реальные и "бюджетные" проекты-идеи 7. Готовим обращение со своими предложениями и снова шлем по всем инстанциям 8. Собираем подписи жителей под обращением и активист везет в Администрацию Президента РФ 9. Выкладываем ответы на запросы (придут примерно через 20-30 дней после отправки)
Довожу до Вашего сведения о катастрофической дорожно-транспортной ситуации, сложившейся в результате попустительства и халатного отношения чиновников: вот уже несколько месяцев жители города Лыткарино стоят в колоссальных каждодневных пробках по утрам и вечерам, тратя иногда по несколько часов для преодоления хронического затора на развязке в районе 25-го километра Новорязанского шоосе. Ситуация усугубляется также огромным количеством грузовых машин, которые разворачиваются на упомянутой развязке, чтобы попасть в логистический комплекс Томилино (ТЛК "Томилино" - 140070, Московская область, Люберецкий район, поселок Томилино, микрорайон Птицефабрика). На протяжении многих лет ситуация ухудшалась и вот теперь, когда выезд из города стали преграждать сотрудники ДПС, выехать из города стало просто невозможно! Несмотря на чудовищную загруженность Новорязанского направления, в данный момент происходит строительство очередного крупного объекта "аутлет-центр Village Belaya Dacha", который просто остановит всю трассу! Генеральный директор «Белая Дача», Владимир Цыганов, в средствах массовой информации утверждает, что: "Мы получаем поддержку со стороны администрации г. Котельники, а также регионального и федерального дорожного управления, силами которых в настоящее время ведется строительство новой развязки со МКАД, что значительно улучшит транспортную доступность объекта для будущих покупателей", но при этом забывает о жителях Подмосковья, которым станет просто невозможно передвигаться по Новорязанскому шоссе.
Прошу: 1. Провести всесторонний анализ сложившейся дорожно-транспортной ситуации на участке 15-25 км. Новорязанского шоссе, и уведомить меня о результатах анализа. 2. Выявить и выслать список организаций/чиновников, в чьей компетенции находится данный участок дороги 3. Провести проверку на предмет законности строительства ТЛК "Томилино" и близлежащих складов 4. Выяснить, а также привлечь к ответственности лицо (лица), давшее разрешение на строительство ТЛК "Томилино", при этом проигнорировавшее тот факт, что неминуемо возросший в разы автомобильный поток парализует движение на данном участке Новорязанского шоссе. 5. Провести проверку на предмет законности строительства "Крупнейшего в России аутлет-центра Village Belaya Dacha" и его убийственного влияния на ужасающую дорожно-транспортную ситуацию в этом районе. 6. Принять все возможные меры для скорейшего исправления сложившейся ситуации.
Не строительства, а включения в план работ, при этом оно сначала в плане стояло, потом его передвинули. А строительства можно ждать еще очень долго. Главный прикол в том, что в Кожухово метро придет быстрее, чем в Жулебино.
Все остальное связано с отменами, а не с созидательными работами.
Бороться, безусловно, стоит. Только не опоздали ли мы? Может быть надо было начинать борьбу когда строили эти томилинские склады, или вот сейчас ,например, когда около моста люберецкого что-то строят. Хотя лучше, наверное, поздно, чем никогда
Дядю ждать бесполезно. Просто денег в бюджете Московской области нет. Их украли. Поэтому строить ничего не будут. Пиши-не пиши...
+2 Однако в интервью ЛВ о ген. плане города, перед выборами главы Серёгин говорил следующее: "Предполагается строительство развязки на Новорязанском шоссе со съездом из Лыткарина. Проект клеверной развязки при благоприятном стечении обстоятельств появится в 2010 году, а в 2011 году уже должно начаться строительство." А уж кто как не он знал, что обстоятельства сложились не благоприятно потому что деньги - украли!
Да затея безусловно хорошая я письма все отправил надо с этим что то делать развязка нам нужна только если акция будет проводиться с привлечением СМИ и достаточным количеством участников я только ЗА давайте доведём это дело до логического завершения Да ещё надо организовать штаб акции
Около моста люберецкого строят то, против чего протестовали жулебинцы: новый черкизон. Тот факт, что его обозвали "аутлетом" не меняет сути. Жулебинцы отбились, передвинули эту фигню ближе к нам. Теперь (жопа) пробка будет начинаться перед люберецким мостом.
Я согласен пошуметь, ща запросики отправлю! А то, что денег нет, денег нет ... как на пешеходном переходе встанем минут на 5 перед камерой, наскребут по сусекам! Тем, более что Серегин обещал - поможем мэру слово сдержать Кстати, если уже совсем банкроты - так хоть пусть съезд сделают в область (хоть грунтовку) - а я уж найду, где развернуться! Лес же асфальтом закатали, вот на 1 полосочку можно же как-нить наскребсти! P.S. Да, насчет складов - че-то мы протупили! Надо было как в примерах - жать гадов, а потом пойти на компромисс - мол, стройтесь, только развязочку клеверную, будьте добры, проспонсируйте!
Думаю, хуже не будет! Там в плане собираются бумажное обращение с подписями жителей царю нести! Главное, собраться и подписаться, а то достало это - скоро перебьем/перестреляем друг друга на дороге до моста.
Отличная идея!!! Плиты по обочине вспомните, идея и воплощение моих друзей, но народ у нас дикий идея провалилась.. выежать строго вряд всеравно быстрее чем когда постоянно сбоку лезут.
Попробуем бороться не с следствием а с причиной, можно былоб подумать даже о неком подобии митинга, просто попросить людей прийти к ДК, в суббуоту например, кто недоволен ситуацией с дорогой. Журналисты пусть все это фиксируют и пишут статьи в газеты, администрация естественно об этом узнает при желании и в какое-нибудь крупное издание можно инфу отправить.
Так как мэр у нас не простой, связан с властью, вот пусть и напряжется немного, а то с мигалочкой он лихо пробку объежает.
Думаю, хуже не будет! Там в плане собираются бумажное обращение с подписями жителей царю нести! Главное, собраться и подписаться, а то достало это - скоро перебьем/перестреляем друг друга на дороге до моста.
Я просто к тому что хоть у нас Президент и продвинутый но бумажное письмо имхо при рассмотрении более весомо чем электронное... пысы Электронные письма всем отослал...
Даже зарегилась, чтобы отписать! Затея супер, обязательно по всем указанным инстанция напишу, и семью всю написать заставлю! Невозможно каждое утро смотреть на очередь, потом, отстояв час, лицезреть это безобразие на мосту, еще и на всех 20 километрах на Москву! Друзья, пишите обязательно, кто если не мы!?!?
вот уже несколько месяцев жители города Лыткарино стоят в колоссальных каждодневных пробках по утрам и вечерам, тратя иногда по несколько часов для преодоления хронического затора на развязке в районе 10-го километра Новорязанского шоосе.
А я думал несколько лет... Да, и токаревская развязка, няз, не на 10 км, а где-то на 25...26 (счет идет не от МКАД).
Цитата
теперь, когда выезд из города стали преграждать сотрудники ДПС, выехать из города стало просто невозможно!
Гаишники периодически преграждают путь лет уже так пять.
По мне, лучше с таким упорством электричку бы требовали. Ибо даже если развяжут токаревский узел, рязанка никуда не денется. Хотя денег все равно нет.
Я просто к тому что хоть у нас Президент и продвинутый но бумажное письмо имхо при рассмотрении более весомо чем электронное... пысы Электронные письма всем отослал...
Согласен, но вот только одно дело, что на бумажке подпись 1 человека или там их 1000 и это целое папка ... я, конечно, не знаю, но по-моему так будет весомее. Просто мало кто захочет кататься туда, а так - собрались, пообщались, подписались и это все в городе, а потом один отвез спокойно.
Думаю дешевле и намного проще отремонтировать "пьяную" дорогу в Петровском.Ведь там по сути готовая дорога,только доработать
Полностью согласен! Письма надо писать, но время-то идет..., а на работу надо попадать и без опозданий. Было бы не плохо скинуться, пригнать камазов 10 с щебнем и засыпать ямки. Кстати, подобное уже было сделано, но не известно кем.
Сразу видно, автор - не из местных А я думал несколько лет... Да, и токаревская развязка, няз, не на 10 км, а где-то на 25...26 (счет идет не от МКАД). Гаишники периодически преграждают путь лет уже так пять.
По мне, лучше с таким упорством электричку бы требовали. Ибо даже если развяжут токаревский узел, рязанка никуда не денется. Хотя денег все равно нет.
Согласна. Что мешает пустить трамвайчики по ж/Д путям? Я вот тока не знаю, куда эта ж\д ведет, но уж точно куда-нибудь поближе к Москве. Сегодня пешком шла от лесничества до Токарева
Товарищи! Заваливать гневными письмами чиновников, которые все равно ничего не сделают, и перекрывать и без того не едущую дорогу "для камеры" это конечно супер. НО! Не пробовали для начала изучить вопрос?
Вот здесь http://roads.ru/forum/index.php?showtopic=20606 довольно подробно разжеван план реконструкции Новорязанки на ближайшие 5 лет. И это не просто слова, он уже начал выполняться. Там и про нашу развязку в том числе. Почитайте внимательно, в чем на самом деле проблемы со строительством.
А то шашкой махать мы все горазды, а подумать и разобраться...
Согласна. Что мешает пустить трамвайчики по ж/Д путям? Я вот тока не знаю, куда эта ж\д ведет, но уж точно куда-нибудь поближе к Москве.
Ведет она в Люберцы, но поезду для попадания в Москву надо менять направление. Мешает необходимость крупномасштабной реконструкции, и приведение к стандартам магистрального жд пути. В свое время много писал на эту тему, и не только я, где-то внизу есть все выкладки.
Ведет она в Люберцы, но поезду для попадания в Москву надо менять направление. Мешает необходимость крупномасштабной реконструкции, и приведение к стандартам магистрального жд пути. В свое время много писал на эту тему, и не только я, где-то внизу есть все выкладки.
Спасибо, я почитаю. Новенькая в городе, в глубоком шоке от дороги
Товарищи! Заваливать гневными письмами чиновников, которые все равно ничего не сделают, и перекрывать и без того не едущую дорогу "для камеры" это конечно супер. НО! Не пробовали для начала изучить вопрос?
Вот здесь http://roads.ru/forum/index.php?showtopic=20606 довольно подробно разжеван план реконструкции Новорязанки на ближайшие 5 лет. И это не просто слова, он уже начал выполняться. Там и про нашу развязку в том числе. Почитайте внимательно, в чем на самом деле проблемы со строительством.
А то шашкой махать мы все горазды, а подумать и разобраться...
Вы предлагаете сидеть и ждать 5 лет? Проект как начали реализовывать, так же и заморозить могут, а на работу всем ездить надо!
Самое оптимальное место и время для сбора подписей горожан, это утром в очереди, думаю отказов не будет.
Вот здесь http://roads.ru/forum/index.php?showtopic=20606 довольно подробно разжеван план реконструкции Новорязанки на ближайшие 5 лет. И это не просто слова, он уже начал выполняться. Там и про нашу развязку в том числе. Почитайте внимательно, в чем на самом деле проблемы со строительством.
Попытался изучить вопрос: нашел "спасительную" развязку - как же хорошо, что для нас ее построили и мы ... опа, а строят-то ее такими темпами на для нас, а для "Outlet Village Belaya Dacha" и покупателей (еще большего числа автотранспорта). Вот схемка, а там видно, что вся эта махина просто врезалась в новорязанку - и "съезды" ведут четко в самые слабые места ... последую совету и буду дальше разбираться...
Попытался изучить вопрос: нашел "спасительную" развязку - как же хорошо, что для нас ее построили и мы ... опа, а строят-то ее такими темпами на для нас, а для "Outlet Village Belaya Dacha" и покупателей (еще большего числа автотранспорта). Вот схемка, а там видно, что вся эта махина просто врезалась в новорязанку - и "съезды" ведут четко в самые слабые места ... последую совету и буду дальше разбираться...
Если вы изучали вопрос только по картинкам в топике... ну что ж, очень жаль Эта развязка нужна для ликвидации светофора под люберецким мостом (он там тоже нехилые пробки собирает) и соединения Егорьевки со МКАДом. К лыткаринскому шоссе отношения не имеет. Читаем дальше
Если вы изучали вопрос только по картинкам в топике... ну что ж, очень жаль Эта развязка нужна для ликвидации светофора под люберецким мостом (он там тоже нехилые пробки собирает)
Ага, точно, решили такую громадину отгрохать, чтобы светофорчик убрать: посмотрите внимательно как будет организовано движение и без очков увидите слабые места... это не сложно, читаем дальше
Ещё 5 лет ездить по 3-4 часа на работу - никаких нервов и денег не хватит. Многих ведь штрафуют за опоздания, вкатывают выговоры. Решительно за сбор подписей!
Представьте себе такое развитие ситуации: план реконструкции новорязанки со сроками и сметами утвержден или почти утвержден. А тут немалая толпа "активистов" прибегает размахивая бумажками и начинает требовать забить на всю остальную дорогу, и строить прямо сейчас именно эту развязку. Хорошо. Раз люди так требуют, значит действительно надо... А дальше что? А дальше изменение планов реконструкции в масштабах генплана области, согласования, утверждения, разворовывание денег и, о чудо, новый план строительства году к 20-му
Ещё 5 лет ездить по 3-4 часа на работу - никаких нервов и денег не хватит. Многих ведь штрафуют за опоздания, вкатывают выговоры. Решительно за сбор подписей!
Да, многих штрафуют и вкатывают выговоры... А многие просто выходят из дома пораньше и приезжают вовремя, несмотря на пробку
Уважаемый NewsBot, помимо всего прочего, предлагаю разместить наше воззвание на www.demokrator.ru. Уверена, что все посетители данного форма присоединятся и поддержат. Система действительно работает.
Да, многих штрафуют и вкатывают выговоры... А многие просто выходят из дома пораньше и приезжают вовремя, несмотря на пробку 239.gif
Т.е. Вас всё устраивает? Вы считаете нормальным выходить в 6,40 чтобы в 9,40 быть в кузьмичах? Может тогда нормально и ночевать оставаться на работе? Чего домой-то ездить?
очень по-русски выходить за 3 часа на работу - это выход а может, все-таки попробовать переломить ситуацию? а то скоро ночевать придется на работе
П.С. отпишусь обязательно по всем адресам согласна и на митинг тоже
Почему 3 часа? Даже когда я учился и ездил на юго-западную каждый день, на дорогу больше 2 часов редко уходило. Вполне приемлимо.
А очень по-русски - это выйти на митинг и думать, что сейчас все чиновники сразу все побросают и будут делать что вы скажете
Цитата(Sin @ 11.10.2010, 13:30:18)
Т.е. Вас всё устраивает? Вы считаете нормальным выходить в 6,40 чтобы в 9,40 быть в кузьмичах? Может тогда нормально и ночевать оставаться на работе? Чего домой-то ездить?
Любезный. Я выхожу из дома в 6.45 и приезжаю на метро выхино в 7.30 - 7.45... Может мы с вами по разным дорогам ездим?
Ну и чего? В США психоаналитики всем рекомендуют работать ПОДАЛЬШЕ ОТ ДОМА. Они считают, что дорога на работу не должна быть короче пары часов. В это время человек может отдохнуить и от работы и от семьи - заняться любимым делом, подумать о себе. А тут вам сразу шесть часов в день родное государство выделяет. А они еще и недовольны!
Почему 3 часа? Даже когда я учился и ездил на юго-западную каждый день, на дорогу больше 2 часов редко уходило. Вполне приемлимо.
А очень по-русски - это выйти на митинг и думать, что сейчас все чиновники сразу все побросают и будут делать что вы скажете
По русски - это , наверное, сидеть на опе ровно?
Цитата
Любезный. Я выхожу из дома в 6.45 и приезжаю на метро выхино в 7.30 - 7.45... Может мы с вами по разным дорогам ездим?
Допустим приеду я в 7,30 к метро - к 7,50 на работу...и буду стоять у закрытого офиса - тоже шикарный вариант, прям радует меня постоять с утра под дождём и ветром подольше, и , наверное, не только меня
Почему 3 часа? Даже когда я учился и ездил на юго-западную каждый день, на дорогу больше 2 часов редко уходило.
раз в неделю-в две (а при плохих погодных условиях еще чаще) дорога до кузьминок занимает 2 часа. Плюс еще час на метро и на пешком. Но предугадать заранее невозможно, за сколько я доеду до кузьминок. Поэтому чтобы приезжать вовремя надо ВСЕГДА выходить за 3 часа. Это выход?
раз в неделю-в две (а при плохих погодных условиях еще чаще) дорога до кузьминок занимает 2 часа. Плюс еще час на метро и на пешком. Но предугадать заранее невозможно, за сколько я доеду до кузьминок. Поэтому чтобы приезжать вовремя надо ВСЕГДА выходить за 3 часа. Это выход?
Могу сказать больше если ничего не делать то дальше эта цифра будет только увеличиваться...В середине 90-х я доезжал до м.Кузьминки на Рафике за 15 минут...Когда их стали заменять Газели то время увеличилось но было в пределах 20-25 минут...Первый удар нанес перекресток в Жулебино...Марткауф привел дорогу к тому что сейчас имеем...
Я никого не буду ни в чем переубеждать. Если вам нравится, можете и дальше строить баррикады, слать тонны писем, тратить свои и чужие нервы... От этого все равно ничего не изменится, во всяком случае, в лучшую сторону.
Если тут все вдруг оказались такими активистами, рекомендую заодно вспомнить, что пробку в токарево здорово тормозят "умники", обгоняющие по обочине. Им вы тоже будете письма слать?
Я никого не буду ни в чем переубеждать. Если вам нравится, можете и дальше строить баррикады, слать тонны писем, тратить свои и чужие нервы... От этого все равно ничего не изменится, во всяком случае, в лучшую сторону.
Если тут все вдруг оказались такими активистами, рекомендую заодно вспомнить, что пробку в токарево здорово тормозят "умники", обгоняющие по обочине. Им вы тоже будете письма слать?
Если бы все так рассуждали то мы до сих пор ходили бы в шкурах и добывали огонь трением...Хорошо что есть те кого что то не устраивает в сложившемся укладе...
Могу сказать больше если ничего не делать то дальше эта цифра будет только увеличиваться...В середине 90-х я доезжал до м.Кузьминки на Рафике за 15 минут...Когда их стали заменять Газели то время увеличилось но было в пределах 20-25 минут...Первый удар нанес перекресток в Жулебино...Марткауф привел дорогу к тому что сейчас имеем...
Маркткауф виноват, да! Не увеличение во много раз количества личных авто на душу населения. Нет, только маркткауф
Письма написала. Мне к 10 на работу, но все равно надо выезжатьь в 6,30-6.40... И кто там что говорил про то что раньше надо выходить? Куда уж раньше? В общем я за акцию протеста!
Я никого не буду ни в чем переубеждать. Если вам нравится, можете и дальше строить баррикады, слать тонны писем, тратить свои и чужие нервы... От этого все равно ничего не изменится, во всяком случае, в лучшую сторону. Если тут все вдруг оказались такими активистами, рекомендую заодно вспомнить, что пробку в токарево здорово тормозят "умники", обгоняющие по обочине. Им вы тоже будете письма слать?
Денис, я по крайней мере не собираюсь баррикады строить и костры жечь у администрации, когда я написал письма, то нервов не потратил, а вот когда еду на работу, да еще и опаздываю (выезжая с запасом в 1 час, при этом без единого ДТП на всем пути), вот тогда у меня нервы и шалят не по-детски. А насчет "умников" - это уже последствия, а не первопричина затора: разберутся с мостом/построят реальную альтернативу - встанем в другом месте, но хотя бы люди смогут хоть до томилино и на электричку сесть или до м. Жулебино (годика через 3 может и будет).
Я никого не буду ни в чем переубеждать. Если вам нравится, можете и дальше строить баррикады, слать тонны писем, тратить свои и чужие нервы... От этого все равно ничего не изменится, во всяком случае, в лучшую сторону.
А Вы какой позиции придерживаетесь? Чтобы все молчали в тряпочку? Вам лично оно какую выгоду принесёт?
Цитата
Если тут все вдруг оказались такими активистами, рекомендую заодно вспомнить, что пробку в токарево здорово тормозят "умники", обгоняющие по обочине. Им вы тоже будете письма слать?
Для этих товарищей есть специальные подразделения, в ведомстве которых находится транспортная система. Но им как всегда фиолетово, потому что всем побоку. Пока все молчат - всех всё устраивает
Маркткауф виноват, да! Не увеличение во много раз количества личных авто на душу населения. Нет, только маркткауф
Прогресс не остановишь и в других городах мира машин не уменьшается но когда на пересечении Волгоградского проспекта и Люблинской улицы строят торговый центр это говорит лишь о запредельном уровне коррупции в нашей стране...В Жулебино тоже сделали перекресток хотя в то время обсуждалось то что должна быть развязка...Но Лужковской команде нужно было срочно продавать квартиры в Жулебино и пошли по пути наименьшего сопротивления или как у нас любят это называть "временное решение проблемы"...
Цитата(Sin @ 11.10.2010, 14:07:32)
Для этих товарищей есть специальные подразделения, в ведомстве которых находится транспортная система. Но им как всегда фиолетово, потому что всем побоку. Пока все молчат - всех всё устраивает
Не мы ждем пока их в полицию переименуют и они разом начнут работать...
Лыткарино Online - городской информационно-развлекательный портал, 18+ Контакты | Реклама на сайте При любом копировании материалов сайта гиперссылка на источник обязательна.
11 октября 2010 
137765 
1615
