Дорогу до Москвы через Дзержинский в ближайшие годы не построят
Многих волнует вопрос, будет ли построена дорога Лыткарино — Дзержинский — Москва. И если да, то когда? Попытки выяснить это в нашей администрации оказались безуспешны. Поэтому мы были вынуждены обратиться в администрацию Дзержинского. Там нам сообщили, что строительство этой трассы ни на этот год, ни на будущий не запланировано. Тем не менее в проекте Генерального плана она обозначена. Однако сам Геплан пока в стадии согласования, поэтому сказать, когда произойдет утверждение проектной документации, сегодня нельзя.
Но даже после ее утверждения предстоит самое главное — изыскать финансы, причем очень большие. А это в условиях кризиса сделать непросто. Первоначально планировалось, что средства на строительство будут изыскивать два города — Лыткарино и Дзержинский.Однако не исключено, что к финансированию подключится подмосковный бюджет, поскольку трасса все-таки будет иметь областное значение. В любом случае, как сообщил источник, дело грозит растянуться лет на пять, если не на десять.
Да уж кто без мозгов, так это тот кто против новых дорог.ппц........... походу в школе не доучились и делить на 2 ну никак бл.......
Вообще по вложениям дорога Лыткарино-Дзержинский обойдется наверно дороже чем перестройка нашего "пробковского" моста на грамотную развязку-широкую с четырьмя хвостами. Но!!!Поскольку промышленность на этой дороге потихоньку развивается когда-нибудь она всёж будет. Самое очевидное то, что появление этой дороги глобально объединило бы города!!! Видимо кто-то этого очень не хочет...Ведь плюсов очень много
Так же, в этой ситуации неприятно то, что пока будет строится дорога Лыткарино-Дзержинский, проезд там будет ЗАКРЫТ. ((( Причем закрыт надолго, т.к. одним днем ее не построят. А это значит - ЖеПа, стоять на Новорязанке будем ВСЕ! ((((
Да уж кто без мозгов, так это тот кто против новых дорог.ппц........... походу в школе не доучились и делить на 2 ну никак бл.......
Ага. Вся та радость которая стоит на рязанке по пятницам будет стоять единой пробкой через два города, поле, тураево и упираться в светофор в островцах.
Ну давай мож тогда весь город колючкой обнесем. И кпп!!!!Ой как зашибись..... зато никто не ездит.
Решился бы вопрос как из нашего городка вырваться по утру с ветерком, а уж кто как домой едет-это не тот случай. Потому как-элементарная ситуёвина!!!Огромное кол-во области пилит в центр,т.е ночью и вечером всё население располагается с расчётом(с потолка) 2 машины на 100кв.м и общая площадь "обитания" М и МО,ТО!!!днём и утром ситуация обратная... Чем ближе к центру тем меньше расстояние между машинами. Так вот тогда задача в том чтобы на приближении к центру кол-во дорог было максимально....
Еду я и сосед мой-и спрашивается за""""чем мы стоим на одной дороге, когда нам к примеру:Он-в Любера;Я-на Выхи.Он притормозил свернуть к дому, а я стормозясь минуту-еду. Будь у меня отдельно дорога на выхино яб не тормозил из-за его маневра. А на обратном пути если 2 человека едут домой их пункты прибытия будут дальше друг от друга, нежили на пути на работу. Ведь на работу М, а с работы М и МО.
пробки - пробками, а дорога эта - помимо одного плюса "разгруз моста" имеет по меньшей мере один минусище: Петровское, ул.Лесная, квартал 3"а", Набережная... - будут в огромной ж..пе. Потому как, вероятнее всего дорожку эту не будут тянуть через лес и петровские поля, а просто приделают к нашим городским улочкам . И КАК вам такая перспективка: круглосуточно без перерывов на "обед" будет огромный поток не самых новых грузовых машин? Жители этих улиц - будут в восторге ! Экология форева !
Решился бы вопрос как из нашего городка вырваться по утру с ветерком
Неа. Просто при перенаправлении траффика пробка сместится в Дзержинский. Пробки не от дорог, а от узких мест в виде светофоров, перекрестков, сужений проезжей части.
Цитата(mila @ 14.07.2009, 09:39:40)
пробки - пробками, а дорога эта - помимо одного плюса "разгруз моста" имеет по меньшей мере один минусище: Петровское, ул.Лесная, квартал 3"а", Набережная... - будут в огромной ж..пе. Потому как, вероятнее всего дорожку эту не будут тянуть через лес и петровские поля, а просто приделают к нашим городским улочкам 240.gif . И КАК вам такая перспективка: круглосуточно без перерывов на "обед" будет огромный поток не самых новых грузовых машин? Жители этих улиц - будут в восторге 142.gif ! Экология форева 081.gif !
пробки - пробками, а дорога эта - помимо одного плюса "разгруз моста" имеет по меньшей мере один минусище: Петровское, ул.Лесная, квартал 3"а", Набережная... - будут в огромной ж..пе. Потому как, вероятнее всего дорожку эту не будут тянуть через лес и петровские поля, а просто приделают к нашим городским улочкам . И КАК вам такая перспективка: круглосуточно без перерывов на "обед" будет огромный поток не самых новых грузовых машин? Жители этих улиц - будут в восторге ! Экология форева !
Ради дороги можно и потерпеть. Тем более защитные экраны сейчас по технологии ставят. Зато стоимсть квартир и земли возрастет в разЫ!
Ради дороги можно и потерпеть. Тем более защитные экраны сейчас по технологии ставят. Зато стоимсть квартир и земли возрастет в разЫ!
только перегревшийся за рулем рассуждает ТАКИМ образом!!! Ради четырех колес - готов прое..ть здоровье своих детей и близких!!! а экраны - это сказочки про белого бычка, спроси у любого нормального архитектора или хотя бы какого-нить прораба, я уж об экологистах молчу.
живу в лыткарино всего 2 года но эти темы уже надоели. то мост через москву, то трамвай до люблино, то трасса до дзержинского, то железка до мальчиков, то новый мост в токарево
живу в лыткарино всего 2 года но эти темы уже надоели. то мост через москву, то трамвай до люблино, то трасса до дзержинского, то железка до мальчиков, то новый мост в токарево
еще дельтапланы не предлагали . Или еще лучше типо самолетом из Мячково до Москвы хм... а это идея может перевозки наладить. Приземляться можно на любом шоссе рядом с метро
живу в лыткарино всего 2 года но эти темы уже надоели. то мост через москву, то трамвай до люблино, то трасса до дзержинского, то железка до мальчиков, то новый мост в токарево
тема-темой, а вы просто полюбопытствуйте, стоя под многострадальным мостом, посмотреть, на каких соплях он держится.
я думаю будет так через некоторое время его признают аварийным весь трафик пустят через островцы и начнут его переделывать.
вот прикольно Вы в пятницу когда нибудь стояли до островецкого светофора. или в будни дни пробка будет начинаться не в жулебино а уже с островцов вот тогда я поржу над идиотизмом.
Ради дороги можно и потерпеть. Тем более защитные экраны сейчас по технологии ставят. Зато стоимсть квартир и земли возрастет в разЫ!
Дружище, живешь в Москве - там и живи. Не надо НАШ зеленый город превращать в проездной. Лыткаринцы, которые мечтают о дороге через Дзержинский - не то, чтобы дебилы, просто не представляют до какой степени засрется город.
Очень сильно сдерживает движение жулебинский светофор... Вот если там построить правильную развязку, уже поедем значительно быстрее) Главное, что есть возможность, пока поле не застроили чем-нибудь.
Ну сколько можно об одном и том же? Вам не надоело? По тому же генплану, дорога должна пройти по берегу Москва-реки... и Практически до самого МКАД для нее нет препятствий... Но в самом Дзержинске на ее пути встало предприятие, которое благополучно и давно землю там взяло в собственность... Плюс Московские власти запретили завод дороги (еще даже не утвержденной) ЗА черту МКАД. Т.е. она тупо будет упираться в МКАД, как сейчас строящаяся объездная Кожухово... Толку от ней будет ноль, т.к. если вам необходимо будет ехать налево по МКАД, надо будет пиликать до первой развязки направо... Это - дополнительный траффк по МКАД...
Реальное, хоть какое-то решение транспортной проблемы - строительство развязки в Токарево, многополосной, или же с вылетом от Лыткарино сразу на Новорязанку...... Но в нынешних финансовых условиях - это невыполнимая задача... И даже области ее не потянуть, да и зачем? Ради 50 тысяч жителей?.... Остальные "транзитники" рано или поздно встанут в другом месте... Проще тупо перекрывать с помощью ментов нам выезд из города, ради освобождения новорязанки...
И про "зеленый" город... ну не надо! Уже столько слов написано об этом на сайте! Еще один пример: что-то не видно даже простых туалетов на берегу озера, где по выходным отдыхает (или как это можно назвать) полгорода и полмосквы... Тогда действительно проще обтянуть все проволокой и никого не впускать. Тогда не надо разводить демагогию насчет "нет садиков", "нет работы", "нет школы", "нет московских зарплат"...
только перегревшийся за рулем рассуждает ТАКИМ образом!!! Ради четырех колес - готов прое..ть здоровье своих детей и близких!!! а экраны - это сказочки про белого бычка, спроси у любого нормального архитектора или хотя бы какого-нить прораба, я уж об экологистах молчу.
Что мне могут сказать прорабы/архитекторы? Если так рассуждать, то пусть ничего не строится и не развивается. Будем жить в лесу и на лошадях ездить.
Ну сколько можно об одном и том же? Вам не надоело?
И про "зеленый" город... ну не надо! Тогда не надо разводить демагогию насчет "нет садиков", "нет работы", "нет школы", "нет московских зарплат"...
е-мое! прям, как "нам Ленин глаза открыл"! Не оБ МАскве надо думать!!! А оБ себе, оБ своем ЛыткаринЕ! Ну не МАсква же нам садики и школы построит! Город надо самим развивать! а не в МАскву бабло возить и налоги там оставлять! ТУТА надо арбайтн!
Я думаю вряд ли жители города Дзержинский обрадуется тому факту что транзитом через город будет у них дорога. Кому хочется устраивать проходной двор. Лучше электричек как выход из сегодняшней ситуации нет. Возобновить поезда, на железке пробок нет, 30 мин и на Выхино. Или до Казанского, все таки уже почти центр Москвы. А реконструкция моста ничего не даст, ну добавят по полосе, и что, поток будет не меньше, еще есть Жулебино с этим светофором, который тоже в свою очередь набирает поток машин. Мост через Москва-реку будет выгоден только тем кто ездит на машине, а как же быть тем кто не имеет автотранспортных средств опять париться в автобусах?! Конечно масса предложений а как говорится "а воз и ныне там...." Рано или поздно выехать из города станет просто не реально и что тогда. Обидно, что до сих пор все далется против блага людей, только все для чиновников. Мол не выгодно, не так прибыльно. Лучше устроить склад на территории города и хранить всякую хрень. Обидно(
Ну сколько можно об одном и том же? Вам не надоело? По тому же генплану, дорога должна пройти по берегу Москва-реки... и Практически до самого МКАД для нее нет препятствий... Но в самом Дзержинске на ее пути встало предприятие, которое благополучно и давно землю там взяло в собственность... Плюс Московские власти запретили завод дороги (еще даже не утвержденной) ЗА черту МКАД. Т.е. она тупо будет упираться в МКАД, как сейчас строящаяся объездная Кожухово... Толку от ней будет ноль, т.к. если вам необходимо будет ехать налево по МКАД, надо будет пиликать до первой развязки направо... Это - дополнительный траффк по МКАД...
Реальное, хоть какое-то решение транспортной проблемы - строительство развязки в Токарево, многополосной, или же с вылетом от Лыткарино сразу на Новорязанку...... Но в нынешних финансовых условиях - это невыполнимая задача... И даже области ее не потянуть, да и зачем? Ради 50 тысяч жителей?.... Остальные "транзитники" рано или поздно встанут в другом месте... Проще тупо перекрывать с помощью ментов нам выезд из города, ради освобождения новорязанки...
И про "зеленый" город... ну не надо! Уже столько слов написано об этом на сайте! Еще один пример: что-то не видно даже простых туалетов на берегу озера, где по выходным отдыхает (или как это можно назвать) полгорода и полмосквы... Тогда действительно проще обтянуть все проволокой и никого не впускать. Тогда не надо разводить демагогию насчет "нет садиков", "нет работы", "нет школы", "нет московских зарплат"...
Да согласен с вами( Зачем из карьера устраивать помойку, мусор - горы, вода грязная изи за добычи песка, народу стало тьма, а все из за того что стали приманивать так называемыми Open Air, пивными-шашлычными точками и катамарнами. Раньше было спокойней и чище. Я теперь туда и не хожу, отвратительно стало. Пока нормальный лес это возле ЦИАМ'а. Там хоть и на велосипеде можно нормально кататься и воздух лесной-сосновый, а не пропитанный постоянным жаренным мясом....
е-мое! прям, как "нам Ленин глаза открыл"! Не оБ МАскве надо думать!!! А оБ себе, оБ своем ЛыткаринЕ! Ну не МАсква же нам садики и школы построит! Город надо самим развивать! а не в МАскву бабло возить и налоги там оставлять! ТУТА надо арбайтн!
а к чему такой показной сарказм? если город закрыт (нет дорог, возможности въехать-выехать) он умирает! и "зелень", особенно в том виде, какая она сейчас, вас не порадует! нет дорог - нет развития, нет предприятий, нет притока рабочей силы. дальше развивать мысль надо? нет налогов, нет нормального бюджета... америка из великой депрессии прошлого века выехала на строительстве дорог и соответствующей инфраструктуры.
и я не об Маскве говорю, если Вы до сих пор Мила не поняли, а о нашем городе, который превращается в труднодоступные выселки...
А кто-нибудь из форумчан обращался с вопросом о транспортных развязках, с недовольствами по жулебинскому светофору и т.д. в Правительство Московской области?
На уровне администрации нашего города эти проблемы решить невозможно. Давайте составим коллективное письмо с обращением в то или иное министерство. Прямо на форуме здесь его составим и отправим по электронке. У нас на форуме достаточное количество грамотных и умных людей, умеющих правильно выражать и излагать мысли. Многие это обращение могут и подкорректировать... Согласуем, подпишемся (фамилия, имя, отчество, адрес) и отправим. Чего сидеть-то?... И министру экологии и природопользования Правительства Московской области КАЧАН Алле Сергеевне можно написать письмо о проблемах нашей лесополосы и о нашем карьере.
Пол Москвы и четверть области - одна большая пробка. Вероятность того, что проблема будет решаться комплексно - нулевая.
да, но ситуация с нашим долбанным мостом - это уже полный пипец. Из города невозможно выехать! Тем более, что не такой уж и большой у нас поток машин, нам лично такого моста было бы вполне достаточно, если бы с Рязанки в два ряда не заезжали.
А чё мне нравиться идея с лошадьми и лесом....... Экология тоже штука такая. Ее "обидишь" потом так п.....ть будет. Помниться случай с разгоном облаков перед парадом в Москве... и дождями недельными... и лето в феврале)))
В случае Лыткарино - нет предприятий - нет рабочих мест - все едут отбивать хлеб у москвичей.
Цитата(bomax @ 14.07.2009, 17:55:31)
нет налогов, нет нормального бюджета...
Есть налоги, которые все жители славного града Лыткарино платят в московский бюджет. Такие дела. В принципе на мой взгляд в данный момент развитие города при полуостановленных градобразующих предприятиях невозможно. По факту Лыткарино теперь один из спальных районов Москвы, куда не ходят электрички.
е-мое! прям, как "нам Ленин глаза открыл"! Не оБ МАскве надо думать!!! А оБ себе, оБ своем ЛыткаринЕ! Ну не МАсква же нам садики и школы построит! Город надо самим развивать! а не в МАскву бабло возить и налоги там оставлять! ТУТА надо арбайтн!
хоть раз - пробовал?
Угу. Гладко было на бумаге, ды забли про...
Так же как он только слышал о поездках на лошадях, так и вы в теории развиваете город замкнув его на себя. Вы хоть представляете в каком маринаде будут люди если будут работать только в Лыткарино? Все первые этажи займут магазины, где будут друг другу перепродаваться вещи. По другому - спекуляция сплошная Другой работы, при всем его (города) желании и ваших розовых очках город предоставить всему населению не сможет. Даже в перспективе, самой хорошей.
Ну нет Лыткарина без Москвы, нет и все тут. Вернее есть, но он так же начнет загнивать как миллион других городков с градообразующими предприятиями на необъятныйх просторах России. Или вам по нраву так жить? Без всех благ столицы? Ой не юлите.
да, но ситуация с нашим долбанным мостом - это уже полный пипец. Из города невозможно выехать! Тем более, что не такой уж и большой у нас поток машин, нам лично такого моста было бы вполне достаточно, если бы с Рязанки в два ряда не заезжали.
А кто-нибудь из форумчан обращался с вопросом о транспортных развязках, с недовольствами по жулебинскому светофору и т.д. в Правительство Московской области?
Я обращался. Когда приехал на работу к 13-45 вместо 10. Одна девушка рыдала в автобусе. Наверное, куда-то в серьёзное место опоздала. Мне ответ пришёл из ЖКО!!! Правительство спустило мою жалобу в админисрацию, та в ЖКО, а ЖКО ответило мне. Я валялся.
Правительство спустило мою жалобу в админисрацию, та в ЖКО, а ЖКО ответило мне. Я валялся.
Очень интересно... Может, потому что вопрос касался общественного транспорта (в данном случае автобуса)... А у Вас случайно не остался этот документик? Не могли бы Вы выложить его на всеобщее обозрение. Очень странно и безумно любопытно) И как давно это было?
Мне кААца тему надо закрывать за неактуальностью. Эту дорогу строят уже лет 15 точно и все никак.
Ни один топик на форуме реально не решил ни один серьезный вопрос. Давайте нафик закроем всё, весь форум. Никакой практической цели нету )) дороги грязныи в разрухе, вода непитьевая, карьер забит чужаками и так же грязен как все остальное, бензин и хлеб - дороги. Неактуально все. Жизнь продолжается в гАвне (не у меня, а у тех кто плачется). Ведь сюда за манной небесной идут люди, ради решения проблем насущных и исполнения желаний регистрируются и общаются.
Лыткарино Online - городской информационно-развлекательный портал, 18+ Контакты | Реклама на сайте При любом копировании материалов сайта гиперссылка на источник обязательна.
13 июля 2009 
18462 
89
. И КАК вам такая перспективка: круглосуточно без перерывов на "обед" будет огромный поток не самых новых грузовых машин? Жители этих улиц - будут в восторге 
! Экология форева 
!
. Или еще лучше типо самолетом из Мячково до Москвы 
хм... а это идея может перевозки наладить. Приземляться можно на любом шоссе рядом с метро 
